东风标致两厢车报价_东风标致两厢汽车价格

1.东风标致207两厢怎么样呀

2.购买了东风标致207两厢的朋友进....

3.东风标致307多少钱

4.东风标致207两厢品乐1.4最便宜是多少

5.海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿？

6.标致207两厢车怎么样？

7.女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

新东风标致307舒适版1.6L手动 10.28-10.98万

新东风标致307舒适版1.6L手动（天窗版） 11.48-11.48万

新东风标致307尊贵版1.6L手动 11.68-12.28万

新东风标致307舒适版1.6L自动 11.68-12.48万

新东风标致307舒适版1.6L自动(天窗版) 12.98-12.98万

新东风标致307尊贵版1.6L自动 13.18-13.78万

新东风标致307舒适版2.0L手动 11.58-12.28万

新东风标致307舒适版2.0L手动（天窗版） 12.78-12.78万

新东风标致307尊贵版2.0L手动 12.98-13.58万

新东风标致307舒适版2.0L自动 13.18-13.78万

新东风标致307舒适版2.0L自动（天窗版） 14.28-14.28万

新东风标致307尊贵版2.0L自动 14.48-15.08万

新东风标致307尊享版2.0L手动 14.58-15.08万

新东风标致307尊享版2.0L自动 16.00-16.58万

新东风标致307尊享版2.0L手动（导航版） 16.76-16.76万

新东风标致307尊享版2.0L自动（导航版） 18.26-18.26万

东风标致207两厢怎么样呀

其实就是206.5动力跟206一样大小没变（1.4 1.6 售价71800-107800）车子确实不错，操控非常好，弯道王。（建义楼主买76800哪款贵5000多了不少东西且很实用）。在AO车里算是好车。就是空间太小。7-8万里能买到这样性能的车个人认为非常好。当然一分价钱一分货（8-10万 10-15万的更好，这就要看楼主的银子多少了。城市里开1.4足以高速差点。207 1.4是4缸8气门，1.6是4缸16气门。上高速1.4动力明显下降。1.6上高速120感觉动力刚开始（且比1.4还剩油）有机会去试驾吧。

购买了东风标致207两厢的朋友进....

东风标致207三厢值得买：

1、首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的，比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0，这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的；

2、其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理；

3、而且标致207在操控非常出色首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好；

4、转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向（所以，是当之无愧的弯道之王）。当然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，而且车身架构是完全按照赛车科学设计的，在这点上来说非常高级所以你也不用担心207，已经经过了市场考验；

4、最后针对保养可以这么给你说，标致保养间隔里程是15000公里，一般汽车厂家指导就是5000-7500从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了最后，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一。

百万购车补贴

东风标致307多少钱

你好，我是东风标致官方购车顾问

国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56?kW，但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。厂商报价：7.18-10.58万

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

东风标致207两厢品乐1.4最便宜是多少

307 |

车型 排量 指导价 市场价

两厢2.0手动逸致版 19cc 15.48 万 15.30 万

两厢2.0自动逸致版 19cc 16.98 万 16.83 万

两厢2.0自动雅致版 19cc 15.08 万 14.91 万

两厢2.0手动雅致版 19cc 13.58 万 13.40 万

两厢1.6手动雅致版 1587cc 12.28 万 12.10 万

两厢2.0自动精致版 19cc 13.78 万 13.62 万

两厢1.6自动雅致版 1587cc 13.78 万 13.61 万

两厢2.0手动精致版 19cc 12.28 万 12.09 万

两厢1.6自动精致版 1587cc 12.48 万 12.32 万

两厢1.6手动精致版 1587cc 10.98 万 10.46 万

2.0 手动尊享版 19cc 15.08 万 14.75 万

2.0 自动尊享版 19cc 16.58 万 15.78 万

1.6 手动舒适版 1587cc 10.98 万 10.56 万

1.6 自动舒适版 1587cc 12.48 万 12.10 万

1.6 手动尊贵版 1587cc 12.28 万 11.89 万

1.6 自动尊贵版 1587cc 13.78 万 13.38 万

2.0 手动舒适版 19cc 12.28 万 11.51 万

2.0 自动舒适版 19cc 13.78 万 12.88 万

2.0 手动尊贵版 19cc 13.58 万 13.16 万

2.0 自动尊贵版 19cc 15.08 万 14.71 万

海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿？

你好，我是东风标致官方购车顾问！

厂商报价：7.18-10.58万。每个地区的价格有所不同，您可以点击查询当地最低的价格。

点击查询标致207最低价

标致207两厢车怎么样？

闲来无事看了下2019年的销量数据，当我看到两厢车那一栏时，顿时“悲从中来”，实在是太惨了。2019年，整个两厢车市场的销量同比下滑了35.57%，零售量跌破百万大关，仅为96万辆，也就相当于朗逸和轩逸两款车的销量之和。

回想起来，这些年中国市场已经停产了太多两厢车，马自达2、嘉年华、标致308S、威朗GS、马自达3两厢，全都成为了回忆。平心而论，两厢车在中国市场的确没有什么生存空间，大家都已经习惯了与那些精品小车擦肩而过，以至于当我看到标致208获得2020欧洲年度车的消息时，心中也没有什么波澜，只是有些遗憾罢了。

标致208不是传统意义上的小型车

在我们的传统认知中，A0级小车是什么样的？廉价、低端，毫无质感可言。但标致208完全呈现出了另一幅模样，说它是同级里最为精致的小型车丝毫不为过。

整车姿态小巧、灵动，曲面干净、流畅，用最简洁的设计语言，营造出了最为精致的效果。前脸张扬的狮爪大灯夺人眼球，非但没有和整车性格形成矛盾，反倒为略显萌态的造型增添了几分气势，运动感更为浓烈。GT?Line版本带有黑色轮拱，视觉观感更为低趴，同时也带来了一些野性气息，再加上同级少有的17寸轮毂，所谓的“运动”，应该就是这个样子。

尾部用了一条粗壮的贯穿式饰板，连接了左右的“三爪”灯，将整个车尾分成上下两层，呈现出了更为紧绷的姿态。车顶尾翼、下方黑色饰板等元素则进一步强化了其运动气息。

可以说，标致208的造型设计已经超出了该级别应有的规格，它不是一辆“廉价”代步车，而是一辆个性的“小资产品”。

这一点也可以从其内饰设计得到佐证。坐进车内，你会看到一套完全不输豪华品牌入门级轿车的内饰设计，科技、前卫是它留给我的第一印象，标致称之为“i-Cockpit座舱”。

从视觉效果来看，整个内饰从左至右、从上至下，层次分明，还用了碳纤维装饰，不管是设计，还是用料，都远非其它小型车可以比拟。此外，标致208还提供了全液晶仪表、无线充电、自动空调，以及一系列驾驶配置，已经达到了豪华品牌入门轿车的规格。

从使用的角度来看，车内所有的设计都以驾驶者为中心，仪表的位置明显高于其它车型，使得驾驶员可以在行驶时更好的读取信息，相当于是将液晶仪表变成了HUD抬头显示；中控屏略微偏向于驾驶员一侧，同样是为了便于驾驶员使用；下方则保留了大量物理按键，并成一排，便于盲操作。

在驾驶层面，由于标致208基于PSA全新的CMF平台打造，整车的整备质量减少了30公斤，空气动力学和动力系统传动效率也有所提高。而按照欧洲人的性格来看，标致208的可玩性大概率不会低。

国内市场容不下一辆标致208

在笔者看来，标致208是一辆极为优秀的精品小车，但优秀是需要代价的。不管是出色的造型、内饰设计，还是高规格的配置，都让它的成本远高于“廉价”小型车。事实上，在标致的定位中，标致208是一款高端化的产品，竞争对手不是飞度、Polo这种入门小车，而是奥迪A1等高端车型。所以，它的售价不菲，海外起售价格为16265英镑，要知道，奥迪A1的海外起售价也才18540英镑。

如果将标致208引入国内，按照海外的售价来看，折合人民币为14.22万元，这一售价要高于绝大多数的A级车，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到，真正买它的人太少了。

退一万步说，即便东风标致对208进行了本土化改进，将成本降了下来，但全系三缸发动机的问题仍然会劝退相当一部的消费者。如今，连上汽通用这种销量排名前三的车企都重新推出了四缸版本，宝马也陆续将1.5T三缸换为了2.0T超低功率，标致的三缸怎么可能卖得好。因此，标致208根本没有理由进入国内，我们这些吃瓜群众，过过眼瘾就好了。

写在最后

在经济下行的当下，消费者的购车理念更为理性，两厢车这种个性的车系受到的冲击最大，所以，近几年两厢车的市场份额急剧下滑。而对于标致208这种小众中的小众车型而言，根本就难言生存。好在，标致只是引入了新一代2008，没有头铁将208引入，对于我们来说或许是一种遗憾，但对于东风标致来说，却避免了更多的亏损。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

标致207作为一款家用的车型，外观时尚动感，配置相对人性化，操控灵活适合年轻消费者作为代步使用。不过空间方面略显局促，内饰做工略微粗糙，制约了部分消费者选购。不过目前反应发动机高速噪音较大的问题仍需要提起一些重视。最大优点：外观时尚充满活力，提速比较快，底盘扎实，安全配置丰富，维修保养方便。 最大缺点：轮胎比较窄，内饰做工粗糙，塑料感较强，刹车偏软，空间比较小。外观时尚，有活力，月光银的车身比较受欢迎，轮胎较窄，整体感觉不太协调。内饰运动，中控设计比较小气，内饰做工粗糙，塑料感比较强。提速比较快，开空调或者满载情况下动力下降明显。时速较高时发动机噪音变大。底盘扎实，高速稳定性比较好，轮胎比较差，网友反应下雨时抓地力比较差。安全配置丰富，网友反应刹车系统偏软，碰到紧急情况需要深踩油门。售后服务网点比较多，4S店的售后服务态度比较差，工作效率低。厂家承诺2年4万公里质保期，保养费用较低，零配件价格一般。空间比较小，后排空间局促，后备箱开口比较大，可利用率比较高。

嘿嘿，你好~

我当初买车的时候，在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久，然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的，肯定对车很了解，所以当天就决定买207了。

比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧)，207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车（银色的），现在开了1W多公里，大概一周开两次，简单说说车的情况供你参考吧。

207跑长途挺好的，车整体重量1051KG，底盘稳啊妹子，拐弯三档都很爽的，有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐，那样安全。

207虽然是两厢车，但是后边空间放轮椅是没问题的，不过要把后排座往前推一下，放进轮椅。我开车带我姥姥出去，还是有车好。

2年里，车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响，后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次，后来4S店说什么插头松了，也给弄好了。然后就是跑电，两天没开，车就没电了，然后换了个收音机（收音机和CD机是一体的额），就好了。说是收音机漏电，我汗汗汗。

不过我开的少，有个哥们跟我同时提的207，开两年3W多公里了，换过轮胎什么的，据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛，把车往糟蹋里开， 我还是很不赞同的。

207的车吧，档比较长，离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机，开207也会熄火！不过开习惯就好了，大概得半年吧……

车窗的控制纽在司机手边，我特别喜欢这个设计哦！

总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的，现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的，还送小礼物。

207性价比挺高的，油耗初期8个左右，磨合过后6个，后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点，具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的（羊毛出在羊身上啦），地胶找路边店做的270元，前挡风玻璃的贴膜750元，发动机护板300元。

另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了，碰到了我车前盖，一点痕迹都没有哦呵呵呵……

另外207比赛欧的空间要小！这个确实的。