1.汽车维修中一类二类三类维修有什么区别?

2.什么是2类汽车维修企业

3.汽车修理一类、二类、三类、是何标准

4.二类修理厂申请条件

5.汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊?

6.二类汽车修理厂和三类汽车修理厂的区别

二类汽车修理厂的经营范围_车辆二类修理厂

二类汽修厂是从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

分类标准:

根据GB/T.6739.-3—19的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

2、二类汽车维修企业。

3、三类汽车修理企业。

二类汽车维修企业开业条件

(中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-19)

一、设备条件

企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应,设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书

应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具

(一)清洁作业设备

1、汽车外部清洗设备

2、零件清洗设备

(二)补给、润滑、紧固作业设备

1、举升设备或地沟

2、机油加注器

3、齿轮油加注器

4、润滑脂加注器

5、各种工作介质加注器

6、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具

7、悬架弹簧螺母拆装机或专用拆装工具

(三)检查、调整作业设备1、试验、检测与诊断设备

⑴发动机综合检测仪

⑵气缸漏气量检测仪

⑶曲轴箱窜气测量仪

⑷润滑油质量检测仪

⑸润滑油分析仪

⑹工业纤维内窥镜

⑺电器试验台

⑻废气分析仪(从事汽油车维修)

⑼烟度计(从事柴油车维修)

⑽声级计

⑾汽油泵、化油器、试验设备(从事汽油车维修)

⑿喷油泵、化油器、试验设备(从事柴油车维修)

⒀电控汽油喷射系统检测设备(从事电空汽油喷射式轿车维修)

⒁无损探伤设备

⒂转向盘转动量检测仪

⒃车轮动平衡机

⒄转向轮定位仪

⒅前照灯检测设备(允许外协)

⒆制动检测设备(允许外协)

⒇车速表试验台(允许外协)

2、专用设备

①磨气门机

②气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具

③充电机

④喷烤漆房(从事轿车维修)或喷漆设备

⑤制动鼓和制动盘修理设备

⑥制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备

⑦轮胎、轮辋拆装设备

汽车维修中一类二类三类维修有什么区别?

1、经营范围不同

一类修理厂:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理;

二类修理厂:从事汽车一、二级维护和汽车小修。汽车维护指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

2、设施条件不同

一类修理厂:接待室面积≥40m?,停车场面积>200m?,生产厂房面积>800m?。

二类修理厂:接待室面积≥20m?,停车场面积>150m?,生产厂房面积>200m?。

3、专用设备条件不同

一类修理厂:汽车举升机,地沟设施>2,必须具备车架校正设备、悬架试验台、汽车前照灯检测设备。

二类修理厂:地沟设施>1,车架校正设备、悬架试验台、汽车前照灯检测设备允许外协。

什么是2类汽车维修企业

一类二类三类维修的经营范围不同,在汽车维修行业中,维修工作根据难度和工作量等级分为一类、二类和三类维修。汽车修理厂管理系统具体区别如下:

1. 一类维修: 一般指日常保养和常规维修。维修难度较低,工作量较小,通常涉及更换机油、更换空气滤清器、更换油滤、更换火花塞等常规维修。

2. 二类维修:二类维修通常指一些中级别的维修工作,包括更换车灯、调整传动系统、制动系统、故障排查等等,难度和工作量都比一类维修要高。

3. 三类维修:三类维修通常指比较复杂的技术性维修工作,包括诊断发动机、调整底盘系统、更换变速器、维修空调、更换其他系统的零部件等等。三类维修难度和工作量都非常大,需要高水平的技术和经验。

不同类型的维修对技师的技能要求不同,对工匠的专业素养也有很高要求,所以一般来说,维修工的薪资随着维修类别的提升而提高。而在维修车辆时,车主也应该清楚地了解需要进行的维修类别,以便准确评估工时和预算。汽车修理厂管理系统最后提醒,现在最新的《汽车维修业开业条件》已经把一二类已经合并。

汽车修理一类、二类、三类、是何标准

汽车整车维修企业定义为:有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广,能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换,按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户(三类)。

《汽车维修业开业条件》(19版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。

修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式,但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。

1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义,一类、二类企业均定义为整车维修企业,按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业;

2)确立了"车型(小型车、大中型客车、大型货车)"的定义,并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系;

3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目,调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等,使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。

新分类既符合汽车维修行业的现状,与原标准的技术内容有较好的衔接,有利于新标准出台后的顺利实施;又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

二类修理厂申请条件

按照国家标准《汽车维修业开业条件》,将汽车维修企业分为三类,一类汽车维修企业、二类汽车维修企业和三类汽车维修业户。标准为:

1、一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。

2、二类汽车维修企业是从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

3、三类汽车维修业户是专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、装修涂饰中的一项或几项进行专业性的修理、维护、工艺加工、技术服务、改装等作业。

通过对以上三类划分就明白具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。

扩展资料:

选择汽车修理的注意事项

1、就近选择。

2、人员资质检查。送修车辆时,留意服务人员是不是先检测后维修,对车辆的故障诊断是否说得清楚,报价是否明码标价。这是基本服务标准,也可以以此初步判断维修厂的服务规范性,是否能真正地对车辆负责,对客户负责。

3、 配件使用。要保证使用有质量保证的主流品牌配件。

4、是否有主流品牌的授权。如轮胎店是否有米其林、普利司通等品牌授权,也是维修企业评审的标准之一,有主流品牌在一线指导,能保障服务的质量。

百度百科-汽车维修企业

人民网-“汽修经营许可”将取消 如何鉴定汽修厂靠不靠谱

汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊?

二类维修厂需要的条件如下:

第一、企业配备符合规定的设备,设备的型号、规格和数量需要符合相关要求。

第二、设备的状态良好,且符合对加工精度、检测精度的要求。

第三、拥有足够的生产空间和生产设备。

第四、经营二类汽车维修厂还需要拥有足够的停车位置,不得将车辆放在人行道等公共道路上。同时维修厂的车辆也不得占用公共道路进行停车,否则交警部门将进行处罚并强制改正。同时开设维修厂还需要拥有营业执照,对公账户等等配置,还需要按时缴纳各项税款。汽修厂必须符合环保部门的要求,否则会被相关部门处罚。在人员方面,应该至少拥有一名具有本专业知识并取得任职资格证书,且已经被本企业正式聘用的工程师。

二类汽车修理厂需要的资质:

1、申请书、注明申请类别、主修车型、经营地址、联系电话及法人代表或具体负责人;

2、汽车维修企业开业审批表;

3、乡镇以上人民证明;

4、工商行政管理部门下发的企业名称予先核准通知书;

5、房屋房产证,房屋租赁协议及合同;

6、厂区,厂房平面图;

7、证明材料,法人复印件,设备购置复印件,资金证明,管理制度,企业技术人员资质证书及花名册等资料。

《中华人民共和国公司法》

第六条 设立公司,应当依法向公司登记机关申请设立登记。符合本法规定的设立条件的,由公司登记机关分别登记为有限责任公司或者股份有限公司;不符合本法规定的设立条件的,不得登记为有限责任公司或者股份有限公司。法律、行政法规规定设立公司必须报经批准的,应当在公司登记前依法办理批准手续。公众可以向公司登记机关申请查询公司登记事项,公司登记机关应当提供查询服务。

第七条 依法设立的公司,由公司登记机关发给公司营业执照。公司营业执照签发日期为公司成立日期。公司营业执照应当载明公司的名称、住所、注册资本、经营范围、法定代表人姓名等事项。公司营业执照记载的事项发生变更的,公司应当依法办理变更登记,由公司登记机关换发营业执照。

二类汽车修理厂和三类汽车修理厂的区别

汽车维修三类指的是路边的汽车修理店铺,没有规模。汽车维修二类,可以说是叫修理厂,有规模,可以对汽车进行年检、季审,都有具备的资格。

扩展资料:

汽车维修也包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车维修时拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

参考资料:

百度百科-汽车维修

前不久帮客户收了几家二类修理厂,然后就简单了解一下。

一类维修是指各种维修,包括发动机维修等全方位的维修企业 ;而二类维修是不能拆装发动机的,只限于一般维维修保护养服务。汽修企业按国家标准的规定分为三类:

一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。

三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。

对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审,根据一年来各厂条件的变化和用户的反应,进行相应的级别调整,甚至取消其资格