1.汉兰达报价是多少?目前值得入手么?

2.汉兰达2021款2.0T最低多少钱?

3.丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱?用车体验如何?

4.丰田全新汉兰达售价曝光,外观更霸气硬朗,3.5L V6引擎才23万起

5.2020丰田汉兰达多少钱?

6.7人座家用车有哪款?求推荐。

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丰田新一代汉兰达买的话要27万左右:

1、车身侧面,不难看出这是一部很敦实的车型,然而得益于巧妙的设计该车实际上上去非常动感,双腰线的设计无疑是很出彩的设计,车窗下方的腰线勾勒出了富有肌肉感的线条,而车门上的腰线则在视觉上更加优雅且动感。车窗周围都用镀铬条包围,保证了车身的豪华视觉感,双色搭配的20英寸轮毂也令该车运动感十足。车尾则较为简约,LED尾灯有着浓厚的雷克萨斯风,想必顾客都很喜欢这一点吧;

2、内饰方面,汉兰达XSE的内饰与普通版用了同款造型,非对称式的设计搭配阶梯式的布局可以说是日系车中常见的做法,并且在展示车上厂家用了红黑搭配的配色方案,可以说是非常热血沸腾的配色。中控台中央用了10英寸的液晶显示屏支持AppleCarPlay,下方为空调部件以及出风口,最下方为换挡杆以及控制旋钮,驾驶员一侧配有多功能方向盘以及混合仪表盘;

3、汉兰达XSE全车都用了红黑搭配的座椅配色。第一排座椅均为一体式布局,包裹性极佳,填充物柔软,并且还有着不错的腰部支撑,该座椅还支持电动调节。第二排同样也是独立座椅,中间配有可折叠式杯架,第三排则为三座式座椅,空间表现依然良好。未来进入国内后,这款新车将有望改为和现款相同的232的七座样式;

4、动力方面,汉兰达XSE既然作为一部主打运动的SUV,动力自然不甘落后,新车搭载了一台3.5L的V6发动机,最大功率220Kw,能够输出295匹马力,与之匹配的是8AT变速箱,值得注意是该车标配为前驱车型,消费者可以选装AWD四驱系统,配合上重新设计的减震器与后稳定杆能偶提供不错的道路表现。

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汉兰达报价是多少?目前值得入手么?

汉兰达巨大缺点有:价格偏高、没有纯油车型、动力不够激进、中控屏幕不够大、车机系统不好用。

1、价格偏高。

目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价看起来并不算贵,但加价是汉兰达的传统,一般来说就算是最入门版车型的落地价也很多。

2、没有纯油版车型。

从国内汽车市场可以看到,目前汉兰达用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式,其中2022款换代车型全系均用混合动力系统,如果消费者想省钱选纯油版车型就只能买老款车了。

3、动力不够激进。

2022款汉兰达全系标配了2.5L的自然吸气发动机,车辆最大马力192匹,峰值扭矩238牛米,虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用,带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车,但是对于追求的年轻人来说还是稍显不足的。

4、中控屏幕不够大。

汉兰达的入门版车型配备了一款6.1英寸的中控屏,而中配车型屏幕也只有8英寸,在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节,虽然中控台造型设计非常漂亮,但体验感却并不好。

5、车机系统不好用。

丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了,这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进,甚至有车主称它为“老人机”,车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。

以上就是汉兰达巨大缺点。

汉兰达2021款2.0T最低多少钱?

您好,丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型,目前官方指导价格在23.98-42.28万元,目前在国内购车还有一个小幅度的优惠,具体得结合地理位置和车型,建议您可以去当地4s店详细咨询一下。

汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去,前脸用多幅横排进气格栅,大量的用了镀铬装饰条,霸气十足,细长的前大灯也显得很犀利,光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟,汉兰达的车身侧面前后轮毂上方用了类宽体设计,使得整个车身下部肌肉感十足,上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗,会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少,汉兰达的车身长度4890mm,轴距2790mm,同级别当中表现不错,总体来说,对于汉兰达的外观,市场还是给予了相当不错的肯定。

汉兰达的内饰用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配,显得低调但不失档次感,中控大屏的尺寸确实不小,往后延伸则体积硕大的中央扶手箱,里面的储物空间容积也很大。

汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹,最大扭矩350牛米,悬挂部分用了前麦弗逊后多连杆设计,在驾驶这辆车的过程中,起步阶段动力略有不足,转速上来之后动力就充沛了,操作感受不错,方向盘转向灵敏,阻尼感也相当不错,悬挂的减震效果很好,但是在入弯时支撑性不足。

汉兰达的车内空间表现不错,多处细节有储物空间,前排的座椅支撑性相当好,柔软度也不错,腿部空间和头部空间也非常富足,相信哪怕就是一个体型硕大的大汉,也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错,腿部略微有富足,头部空间表现良好。

最后总结一下,汉兰达这款车型有着同级别不错的外观,优秀的内饰做工,良好的空间表现,乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点,结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠,还是很值得入手的。

丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱?用车体验如何?

汉兰达2021款是一款丰田旗下的中型SUV,其官方指导价为258800元-348800元。汉兰达的最低配2021款2.0T四驱精英版7座的官方指导价为258800元,目前南充市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费24503元,再加上商业保险9374元,最终的全款落地价为292677元。

汉兰达前脸呈现出大气的设计风格,加上较大的梯形格栅,让前脸给人一种非常稳重的感觉。

汉兰达2021款2.0T四驱精英版7座内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,整体造型可圈可点。该车配备了前排头部气囊、胎压显示、牵引力控制等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,汉兰达配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双叉臂式独立悬架,并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,汉兰达的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田全新汉兰达售价曝光,外观更霸气硬朗,3.5L V6引擎才23万起

丰田汉兰达定位于一款中型SUV,是丰田倾力打造的一款王牌级的SUV,其销量更是吊打同级别车型,自上市以来就凭借着霸气硬朗的外观,较大的空间,稳定可靠的综合性能,以及众多消费者给予的好口碑,让它在国内中型SUV市场中混得风生水起。据统计2020年1-6月份就累计销量43379辆,每月均销量7200台左右,具有较高的市场认可度。

价格方面,2018款2.0T四驱豪华版7座,官方指导价29.98万,车型比较硬,自上市以来只有加价的可能,没有优惠,终端裸车价29.98万,全部落地再加上购置税26531元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险8707元,共合计336968元左右。

稳重大气的外观圆润饱满,符合绝大多数消费者对于中型SUV的审美需求?。硕大的中网用横向贯穿镀铬装饰,变相拉宽前脸视觉感的同时又显得十分霸气,拥有高大威武的形象,充满着强烈的安全感。4890/1925/1715mm的车身尺寸,使得汉兰达在空间上拥有绝对优势,无论是载人载物都十分充足,满足绝大多数家庭日常需求。

内饰上用最简单大方的设计风格?,不规则的中控台层次鲜明,用大面积软质材料包裹,辅以银色镀铬饰条点缀,让原本平淡无奇的内饰瞬间产生活力感,尺寸较小的中控显示屏左右集成多种按键功能,实用性并不高,与30多万的价格格格不入,但其他配置非常齐全,多气囊、主动安全系统、倒车影像、中央差速器锁止功能、全景天窗、2+3+2座椅布局等都有配齐。

动力上用2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,与之匹配一台6挡手自一体变速箱,百公里综合油耗8.9L左右,这套动力总成继承着一贯平顺省油的特点,没有太明显的爆发力,也没有高速行驶涡轮介入前后的差异性,变速箱更是十分聪明,一脚油门下去很快就意识到你的意图,能够做出快速反应,在适时四驱的加持下,时刻保持着全天候全地形高性能。悬架方面用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架,扎实的底盘带来强烈的厚重感,绝不会有松散感,减震系统对于细碎颠簸及坑洼里面过滤的还不错,毫不拖泥带水。

总结:汉兰达虽然是18款老款车型了,于同级别不断更新的车型相比,在科技配置及颜值方面相对落后,但它凭借着不错的性价比,强劲的加速力,较大的空间尺寸、舒适的减震隔音效果以及各项均衡表现,依旧能够打动众多消费者,这说明汉兰达实力确实强,在加上它较高的保值率,更是消费者眼中的红人车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020丰田汉兰达多少钱?

丰田全新汉兰达售价公布,外观更霸气时尚,23万起还买啥锐界、昂科旗

根据海外媒体最新消息:丰田全新汉兰达美版车型售价曝光,五款车型指导售价区间:3.46-4.68万美元(折合人民币23.75-32.13万元)。全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造,外观内饰配置均升级优化。搭载3.5L V6发动机动力更强劲,国产版全新汉兰达将在今年亮相。上市后主要竞争奔驰GLB、福特锐界、别克昂科旗。

外观方面:全新丰田汉兰达用家族最新设计语言。外观更加时尚霸气,蜂窝状的进气格栅,搭配上下方宽大的进气口设计,整体表现更加凶猛硬朗,多了几分硬派SUV味道。

车身侧面:全新汉兰达车身视觉效果更为修长动感,流线型的腰线视觉效果更加饱满且辨识度更高。

车身尺寸方面:长宽高分别为:4950mm1930mm1730mm,轴距:2850mm。尺寸轴距相对于现款汉兰达均有所增长,七座布局空间表现更加优异。将进一步加强竞争力。

跟国内不一样的地方在于,美版全新汉兰达入门版为2+3+3的8座布局,七座则需要选装。最大的优势在于后两排座椅均可以完全放倒,且没有任何台阶,完全相对于一张移动的小床。随时随地满足您休息需求。

内饰方面:更加豪华有档次,且配置更丰富。大量软质材料包覆进一步增强档次感。此外,中控悬浮式液晶屏搭配多功能方向盘,进一步增强科技时尚感。

配置方面:新款丰田汉兰达新车标配电子手刹、胎压报警、电动助力转向、全速自适应巡航、自动驻车、上坡、多功能方向盘、运动模式切换、12.3英寸中控大屏、手机互联(支持CarPlay、安卓Auto)等配置,更加方便实用。

值得一提的是,新款汉兰达还标配TSS2.0安全套装,拥有主动刹车、车道偏离预警、车道追踪、自适应远光灯、道路标识系统等,能够全方位的保障驾乘人员的安全。让驾乘者更加安全轻松。据悉国产版有望跟进。

动力方面:美版丰田汉兰达搭载3.5L V6自吸发动机,最大输出马力295匹,峰值扭矩:360牛米,传动方面匹配8AT变速箱,中高配的车型还将搭载动态扭矩矢量化AWD四驱系统,进一步增强越野性。

最后总结:大家最关心的国产汉兰达会搭载什么动力呢?根据相关人士介绍,国产丰田汉兰达不会引进3.5L动力,据悉会继续搭载2.0T动力,或加入2.5L混动动力组合。大家期待新款汉兰达上市吗?23万起还买啥奔驰GLB、锐界、昂科旗呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7人座家用车有哪款?求推荐。

2020丰田汉兰达这款车要24万起步:

1、外观来看,全新的丰田汉兰达车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计,尤其是全新的倒梯形六边形前中网,不仅上下中网组合起来面积硕大,而且看上去也很有层次感和质感,可以说相当霸气,与此同时,全新的矩形熏黑带透镜大灯组也让这台车看起来很是精神,与其他七座家用SUV车型相比,丰田汉兰达车型在外观造型的霸气程度上可以说也是数一数二的;

2、车辆内部空间方面,新款丰田汉兰达车型的表现就像老款车型一样还是一如既往的出色,该车不仅使用了可以满足家用的七座布局,而且在车内驾乘人员的头部和腿部空间的表现也很是出色,可以说丝毫不输福特锐界,大众途昂,比亚迪唐等同级别的车型,满足一家人的日常出行需求还是相当不错的;

3、对于这台全新的丰田汉兰达外观以及内饰的实车表现,你觉得怎么样呢?是不是感觉其整体表现也很出色呢?说说你对丰田汉兰达这台七座SUV车型的看法吧。

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7人座家用车有:汉兰达、普拉多、别克GL8、奇骏、欧蓝德。

1、汉兰达 23.98万~32.58万

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

Highlander汉兰达用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。

而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

2、普拉多 46.38万~63.58万

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。

PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较可观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。

3、别克GL8 20.29万~41.99万

别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,别克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局,全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机发动机,最大马力191匹,最高时速205km/h。全系满足国六排放标准。

主要优点:

1、GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位,腿部空间大得让任何人毫无怨言。

2、“静”,行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微,给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。

3、动力足,别克GL8搭配2.0T涡轮增压,拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,百公里加速仅需9.1-9.3秒。

4、质量稳定,别克GL8这款车质量稳定,很少出现质量问题。

5、储物空间充足,很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排,而且,基本第三排坐人的话,那就没行李箱了。别克GL8则不然,即使满员情况下,后备箱放一些行李也不成问题。

4、奇骏 13.22万~23.28万

“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。

日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出,但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现,该发动机排量为2.5L,配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米。

动力可算是相当优秀了,同时还继承了日产发动机一贯的优点,运转极安静,油门响应快,随着脚下力度的加强,转速迅速升高,在各转速区域都能提供充足的动力。

5、欧蓝德 13.68万~20.28万

欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杠上方,前进气口也被一分为 二,而车身下部稍稍外凸的设计,显得很饱满。?

但与原版车相比,对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动,休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗,最起码应提供选装。

欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。

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百度百科-普拉多

百度百科-别克GL8

百度百科-奇骏

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