汽车测评节目有那些_著名汽车测评博主

1.网上比较有名的汽车博主

2.广东电视台会展频道的会展频道栏目介绍

3.暴走汽车的介绍

4.吉利熊猫汽车测评怎么样?

5.有什么靠谱的第三方汽车测评是真正听取消费者意见的啊？

6.薛俊丰身高多少 大飙车

7.近些年，为什么汽车测评节目和汽车自媒体突然变多？

8.暴走汽车的剧情介绍

随着现代和起亚在国内市场重新布局，全新一代索纳塔和全新一代起亚K5也已经正式到来。而它们的到来，标志着曾经的“屌丝三宝”将重回B级车市场，尽管现如今的消费者都以此来定义它们，但不可否认的是，它们的性价比在B级车领域当属领先。

全新一代索纳塔根据配置和动力的不同，共分为两款270TGDi和三款380TGDi共计五款车型。其中两款270TGDi车型的指导价在16.18-17.18万元，两款车型有着1万元的差价，但却增加了全液晶数字仪表、全车六安全气囊、多媒体导航系统、主驾驶8向电动调节、前后泊车雷达、后排电源接口、前排手机无线充电、车联网系统、副驾驶4向电动调节、定速巡航、手机蓝牙钥匙、语音识别、道路救援、Blue?Link等14项功能，至此，我只想说这1万元加的值。

而380TGDi的三款车型售价在18.38-20.58万元，其中自动智享版和自动豪华版的差价为1万元，而自动豪华版和自动旗舰版的差价在1.2万元。三款车型的差价都不多，不过在配置方面却不一样，这一点还是可以根据个人的需求来进行选择。以我个人的角度来看，自动智享版的配置就已经足够，顶配车型尽管性价比很高，但多出来的配置在日常生活中并不会经常去使用。

全新设计的外观

作为第十代索纳塔，它在整体的外观进行了革新，相比起上一代索纳塔，新一代的索纳塔显然更加符合当下时代主流的特征。其前脸方面用鲶鱼式的大嘴，尽管叫着是不好听，但有一说一，大面积且呈扁平状设计的前格栅看起来还真的不错，并且有着相当强烈的运动基因，而前脸的下方还有着前包围设计，与自身的定位不谋而合。

作为一台2020年上市的B级车，全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯自然不是什么见怪的事情。而它的LED日间行车灯给人的视觉效果相对柔和，与前格栅激进的设计相悖，更像是中和了前格栅激进的元素，使其看上去更加精致和协调。而在前脸的左右两边各有着一道镀铬条，层次感分明的同时，也让整车更加精致。

来到车身侧面，首先看到的便是它那不规则形状的轮毂，尽管看上去十分凌乱，但从视觉效果看上去还是相当不错的，尤其是在行进之间，宛如一匹奔腾的野马，呼啸而过。

全新一代索纳塔整体车身侧面的设计十分修长，并且有着属于运动型轿车的流线型，从车身侧面看车尾部时，呈现出溜背式造型，符合其自身定位的同时也让整车更加多元化。作为一台B级车，第十代索纳塔整车尺寸4955*1860*1445mm，轴距2890mm，无论是车身尺寸还是轴距，在同级竞品中都属于出众的存在。

第十代索纳塔的尾部设计层次感较为分明，不过我个人并不喜欢这样内凹的尾部设计，感觉缺了那么一丝大气。当下流行的双C字型贯穿式LED尾灯在它身上自然能够看到，并且在尾灯下方有着SONATA的英文标志，极具辨识度。而尾部下方则用梯形双边双出排气口设计，与其扁平化的车身相得益彰。

革新化的内饰

除去革新化的外观，第十代索纳塔在内饰方面同样有着很大的革新。不仅整体的布局和设计有很大的提升，甚至有着当下流行的双联屏设计，并且在做工和用料上也与“屌丝三宝”的绰号大相径庭。

全新双辐式真皮方向盘用平底设计，整体更加年轻时尚化，并且有着打孔设计。此外，两边的多功能按键更是可以很好的操控对应的功能。

全液晶数字仪表除最低配车型均有所配备，并且显示信息十分清楚，略微低头看仪表盘便可以一目了然的看到具体的行车信息，十分方便，同时具备着一定的科技感。双联屏的另一边则是我们俗称的“中控屏”，内置有多媒体功能、显示空调的具体信息等实用性功能，而在空调出风口下方还有着空调控制区域，与中控屏配合起来相得益彰。

值得注意的是，第十代索纳塔并没有用传统档杆和当下流行的电子档杆，而是用与林肯类似的按键式换挡。相比起经验老到的林肯，第十代索纳塔的换挡按键趋于时尚，并且看起来更加精致和年轻。此外，换挡按键旁边配备的是驾驶模式可选按钮。

JBL的音响在韩系车中经常可以看到，而它的配备也标志着第十代索纳塔跻身于B级标杆这一领域，毕竟作为一台B级车，如果没有像样的音响系统怎么了得？

全系仿皮座椅更是意料之中的事情，而在皮质座椅的肩部两边有着许多凸起存在，对于肩部的舒适性有着一定帮助，这一点十分贴心。与此同时，第十代索纳塔主副驾驶还支持电动调节。

老板键的配备算是意料之外，尽管身为一台主打运动的B级车，但它仍旧配备有老板键。而它的配备也代表着第十代索纳塔将要正式与迈腾、帕萨特等热门B级车展开新一轮的角逐。

得益于2890mm的轴距，第十代索纳塔后排的腿部空间十分宽敞，并且后排座椅呈120°设计，头部空间也并不紧凑。而真正的坐在第十代索纳塔后排，腿部空间还留有两拳，跷二郎腿可能有些勉强，但可活动空间还是十分充足的。

如此年轻的内饰设计，在以前的现代车中可是想都不敢想的，尽管韩系车一直以来都以颜值出众而闻名，但沉寂多年的韩系车能够一跃发展成这般模样还真是意料之外的。

两种动力可选

前面我们提到，第十代索纳塔根据270TGDi和380TGDi两种动力共分为5款车型，而所谓的270TGDi便是1.5T+7DCT，380TGDi则是2.0T+8AT。其中，1.5T版本最大功率170Ps，2.0T最大功率240Ps，两种动力组合在同级竞品中算是领先的存在，哪怕比起B级车销量榜前三的车型，都不落下风。

不过第十代索纳塔的1.5T+7DCT动力组合并不建议大家去选择，尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型，但它搭载7挡干式双离合变速箱，别说是后期的维护成本会高出很多，哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升，所以如果想要选择一台第十代索纳塔，那么2.0T+8AT才是更好的选择。

底盘方面，第十代索纳塔用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，这一经典组合也被B级车广泛使用，足以见得它的实用性和稳定性的确很不错。与此同时，在实际驾驶中通过颠簸路段或是减速带时，前后独悬的优越性便能直观的体会到。

实际驾驶体验

除去干式双离合以外，第十代索纳塔在动力方面的表现的确不错，尤其是2.0T+8AT的黄金动力组合，在实际中的驾驶表现十分不错，能够清晰的体会到全新i-GMP平台和首创CVVD技术所带来的优秀驾驶体验。

可能所谓的i-GMP平台和CVVD技术是比较陌生的，而在实际行驶中也能够清晰的感受到可变气门控制技术所带来的优越性能和较高的燃油经济性。哪怕行驶至100km/h以上，轻踩油门踏板依旧可以获得强劲且充足的动力，推背感强烈，并且油耗控制的相当不错，对于一台2.0T的车型，第十代索纳塔显然在动力和油耗方面表现的十分到位。

与之匹配的8速自动变速箱更是十分灵活，哪怕它是一台暴躁的2.0T发动机，但实际开起来会让你有一种纵情驰骋的感觉，并且有种很轻柔的感觉。中段以后的爆发力更是相当强劲，变速箱的加速降档也是酣畅淋漓。

能否撑得起全新B级标杆

由于第十代索纳塔刚刚上市不久，所以它的价格目前来说还是比较高的，而它与迈锐宝XL、起亚K5在早年间并称为“屌丝三宝?”，这并不是没有理由的。其主要原因，还是因为它们三款车型均有着相当不错的性价比，也正是因为它们有着同级中少有的低价格，所以才被贬低成所谓的“屌丝三宝”。

哪怕时隔多年，多数消费者就算觉得这三款车有着不错的性价比，并且符合自己的口味，碍于面子也不好意思购买，最后受益的反倒是那些没有任何性价比而言的车。所以，在汽车市场甚至是汽车文化中，没有一款真正屌丝的车，每款车型出现都有着它出现的道理，而这三款车在B级车中的性价比绝对可以排的上号。

尽管现如今全新一代索纳塔和全新一代起亚K5才刚刚上市，优惠幅度并不大，但综合它们出众的表现来看，有着一定的市场竞争力。现在唯一差强人意的便是售价了，但以它们的历史品性来看，降价优惠只是时间问题，而到那个时候，它们便会重拾B级标杆的称号，而不是所谓的“屌丝三宝”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网上比较有名的汽车博主

今天来盘点2020年最出圈的汽车KOL，盘点之前大家先回顾一下之前的两篇盘点，老编呕心沥血，请收藏点赞评论三连！

2020汽车行业大盘点-特斯拉大战拼多多、皓影碰撞数据被盗...

当我还是个小男生时，我和小伙伴们只能通过游戏、玩具、汽车杂志和遥远的汽车领域建立微弱的联系。长大后随着互联网的发展，如汽车之家、易车类的垂直媒体成为我们获取汽车信息的主要渠道之一，当然它们至今仍然是很多人的行业字典。同时这些网站也成就了第一批汽车自媒体时代的大V（如陈震韩路，下文要说到）。

再来随着移动互联网兴起，微信制霸社交软件圈的同时，还滋生了无数自媒体，那些拥有强烈表现欲的汽车行业从业人员纷纷自立门口，带来了汽车自媒体领域的欣欣向荣。

如今随着4G/5G时代的到来，成为更流行的表现形式。2020是特殊的一年，这一年B站崛起，直播崛起，品牌商对的重视度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。

今天，我们就来盘点一下在汽车界那些值得我们关注的车界大V，他们有传统的车评人，也有抓住时代发展起来的KOL，以下这些达人是小小值综合了客观热度及主观感受选出的，排名不分先后。

微博平台

1.38号/《38号车评中心》

38号真名李天扬，他创办了一档名为《38号车评中心》的节目。该节目在微博、微信、懂车帝、腾讯等平台均有入驻。

38号的粉丝群体非常多，而且按他的说法，由于他不缺钱，不需要厂商充值，甚至试驾用的车都可以靠自己买，因此不用顾及厂商的颜面。其最大的特点便在于，38号在试驾热门车型后，都会如实地说出它的优缺点，也许他所说的会带有一些主观的看法，但这些看法一定是遵从自己内心，这对于想了解一款车真实的优缺点的消费者来说，具有较高的参考价值。38号的大多试驾内容，无论是之前的ES8，还是近期的8代高尔夫试驾等都具备出圈的特质。而38号的名言便是“我对这个言论负责”。

最直观的一点就是，小小值在稿中，但凡有和38号不同的观点，评论区就会有值友表示：“小小值xx，38号可不是这么说的！”

代表作：

《带你全面了解真实的蔚来ES8》

《第八代高尔夫测评》

2.陈震

陈震，所有爱车的男孩们都绕不开的，一个火了10多年的名字。昔日的“二环十三郎”，今天的“震哥”。陈震曾任职于汽车之家，也经营过汽修店。从他的穿着打扮到言行都散发着一种痞气，当然这里的“痞”，并不是说他有多坏多社会，而是指他在出镜时那种真实不做作的感觉。

陈震的自媒体账号包括《萝卜报告》和《越野路书》等，前者是一档汽车评测类节目，主要讲解汽车知识，以及对汽车进行测评，当然也会分享一些汽车相关的资讯，后者则是一档户外自驾游栏目。也许陈震在节目中的观点不如38号来得客观，但不可否认的是，他说话的风格会更加具有趣味性，而且在汽车专业知识方面也毫不逊色，适合那些希望学习汽车姿势的值友们。

除此之外，陈震还痴迷于摩托车，《萝卜报告》旗下还有一档《照摩镜》节目，无论是在摩托车选购方面，还是在摩托车驾驶方面，都能为摩托车爱好者门提供一定的帮助。

代表作：

《2.0T奔驰G350，耽误你拿样吗？》

3.韩路

提到了陈震，怎能不提韩路？根据百度百科显示，2005年至2014年间，任汽车之家媒体业务高级总监，是汽车之家最早的一批员工，现在大家看到各个汽车网站几乎都会使用“图说”的形式，也就是在图上写字，便是由韩路首创的。

凭借着自身丰富的自驾游经验，韩路创办了《韩路游记》这档大家耳熟能详的户外自驾游节目，在优酷、腾讯、爱奇艺等平台播出。《韩路游记》以中短距离越野穿越为主，路线清晰，难度相对较低，比较适合普通的自驾游爱好者。因此小小值认为《韩路游记》不仅能让大家感受各地的风土人情，而且对于大家之后的自驾游出行将提供不错的参考价值。另外韩路还人送外号“”，至于为何被称为，据爆料称是其曾经在旅游中做过保健。

除了内容外，韩路还在前些年推出了汽车平台——老司机APP，尽管平台一直不温不火，但还一直有在更新。

代表作：《穿越西藏阿里中北线》

4.《逗斗车》

账号通过诙谐的语言、独特的视角，制作了一系列充满乐趣的汽车相关的内容。除了微博外，其内容在哔哩哔哩、车家号等平台也有发布。

《逗斗车》的内容风趣幽默，且有着相当高的专业度，即便对于不懂汽车的观众而言，也是一档非常不错的节目，观众们可以通过有趣的内容，在欢声笑语中带大家了解有关汽车的信息。

而且从编排，台词设计，运镜，后期剪辑，再到演员的演技，都是国内车评节目中的顶尖水平，甚至有粉丝认为它有成为中国的《top?gear》的潜力，这也正是他们能够出圈的资本。

对《逗斗车》感兴趣的值友可以关注微博的#逗斗剧场#

抖音平台

1.《虎哥说车》

很多值友都留言想看虎哥，今天，他来了！！！这段名言就出自虎哥！虎哥真名于虎，在此之前，他是汽车类节目《我的汽车有话说》的电台主持人。

2019年2月25日，虎哥在抖音平台发布了第一条，《虎哥说车》就此应运而生。在这近两年的时间里，《虎哥说车》的内容经历了多次迭代，从起初的分享汽车知识，到解说豪车，到讲解拖拉机、直升机，甚至是航空母舰、“天问一号”等各式各样的“交通工具”，再到如今的城市打卡，虎哥慷慨激扬的说话风格以及与众不同的内容，为他带来了大量的忠实粉丝。

目前，该抖音号的粉丝数已达到2936.9万，累计获赞超2.6亿次，除了抖音外，在快手、微博等平台也有入驻，虎哥也因此成为了2020年最火的KOL之一，在不少汽车的颁奖典礼及广告中都能见到他的身影。

《虎哥说车》主要是通过两分钟左右的短，简单有趣地展示了一辆“车”的特点，带大家了解各种平时非常罕见的“交通工具”，丰富大家关于“车”的见识。

代表作：《基辅号天津泰达航空母舰》

2.溜溜哥

溜溜哥，被称为说相声里最懂车的，玩车的里面最会说相声的人。点进溜溜哥的主页，我们”会发现，抖音给他的认证是“抖音音乐人”。其实呢，溜溜哥最早是活跃在斗鱼直播的，在那时候他已经是个十几万粉小有名气的主播了。不过，斗鱼的用户主要是一些爱玩的青少年，因此在那里火的主要是一些游戏主播和颜值主播，像溜溜哥这样主攻相声顺便聊聊车的主播，要想爆火显然还是有点难度的。

之后，溜溜哥开通了微博，这时他的主要发在微博，微博是他的主战场。与此同时，他也与一些知名的车评人搭上了线，开始逐渐积累人气。

再往后，抖音、哔哩哔哩兴起，这两个平台对于溜溜哥的风格，对于改装车文化的接受度更高。后面的事情想必大家都知道了，渐渐地，溜溜哥就成为了我国改装车的一张名片，其抖音账号的已有有超577.9万位粉丝，累计获赞超4956.8万次。作为一位汽车改装店的老板，兼改装车发烧友，溜溜哥的无论是在改装车的专业知识方面，还是在表现形式方面，都有着很高的水准，喜欢改装车，喜欢玩车的朋友们可以关注下溜溜哥。

代表作太多了，欢迎大家移步抖音～

微信平台

1.《玩车教授》

《玩车教授》以常规的汽车相关内容为主，选车、买车、用车等均有涉及。《玩车教授》进军新媒体领域较早，因此整个账号现在已经非常成熟。其文章在车家号、知乎等也均有发布，该账号的特色在于追热点的速度快，覆盖面广，适合那些希望通过关注一个账号，简单了解整个车圈要闻的汽车小白们。

2.《极速拍档》

《极速拍档》的男一号是孙兴慜，哦不对，是Jacky，曾经的超级富二代，现在则是一位爱车如命的富一代。女一号是小乔，车评界的移动表情包，“你好坏哦,我好喜欢！”正是出自小乔之口。至于节目的男二号和女二号均为nana。

小小值认为《极速拍档》成功的原因主要有两点，首先是《极速拍档》与其他传统的车评节目不同，他们并不会去想方设法地贴热点，不会去做常规的测评，而是尽可能地寻找一些新颖的切入点，去创造热点，去为大家分享各种有趣好玩的车子。就拿他们代表作之一的《270km入弯！亲身体验日本地下飙车》来说，日本地下飙车在国内属于比较冷门的题材，但是Jacky还是凭借这自身对于汽车的热爱，去录制了这一期节目，最终大获成功。

其次，据了解，《极速拍档》在录制节目前，只会写一个粗略的大纲，从来不写逐字稿，剩下的主要靠临场发挥。这样做可以使得节目效果更具真情实感，更具感染力，让他们的快乐变成大家的快乐，这也正是他们的内容能够出圈的重要原因，我们再来欣赏一下他们的另一部作品：

《30年前就拥有奔驰S级的富二代?现在变成什么样？》

除了在微信公众号外，账号在哔哩哔哩、也有入驻。小小值认为，《极速拍档》非常适合那些对于汽车文化感兴趣，但又看腻了各种固定脚本的值友。

3.《大家车言论》

《大家车言论》在微信、车家号、微博等多平台均有入驻，创办人为颜宇鹏（YYP）。YYP曾是新车评网的总编辑和创始人，后来另起炉灶，创办了《大家车言论》。

YYP与《大家车言论》的其他车评人，比如袁启聪、曾颖卓等都是汽车爱好者，账号以试驾类的见长。《大家车言论》最大的特色在于账号有一批性格各异的车评人。以YYP为例，由于有着超过15年的汽车媒体从业经历，驾驶过无数的车，所以他的知识面非常之广，且对于各式各样的车都有着自己独特的见解，可以深入浅出地带大家了解汽车知识。

除了发布汽车相关的作品外，《大家车言论》也通过各大网络渠道，售卖车品，以达到变现的目的。

代表作：

《12缸绝唱，他是这个级别永远的大哥》

《B站最强五菱宏光，骚爆了！大疯车》

哔哩哔哩平台

1.《大飙车》

《大飙车》除了哔哩哔哩外，还在微信、车家号等平台入驻，同时，还有自己的网站。账号除了常规的车讯、用车等内容外，其招牌栏目无非是他们的拆车。不过，这里需要说明的是，他们所谓的拆车并不是像过去的拆车坊那样，给整辆车做一个“肢解”，而仅仅是对汽车的部分零件进行拆解，比如防撞梁、隔音棉等。

通过他们的，也许我们或许无法判断车身的强度，但我们至少可以比较直观地看出一辆车但用料是否厚道，是否存在偷工减料的问题。所以，小小值认为，这档栏目比较适合那些对于汽车用料有要求的值友，在选购汽车时观看。

代表作：《里面依然是闻了想吐的黑心棉?途观L拆解（下）》

2.《一鹿有车》

起初，该账号以介绍平行进口车为主，后经过转型，以毒辣的吐槽为主。除了哔哩哔哩外，账号在抖音等平台也有入驻（抖音上的账号名为《毒辣车评》）。

这档的特点就在于，由于他们的收入主要是来自于平行进口车这一块，而非主机厂。所以我们可以经常在中看到，主持人通过各种毒辣的言语，道出部分车的致命缺点。总而言之，《一鹿有车》中推荐的车不一定好，但是提到的缺点，的确是客观存在的，可以为值友们在购车时提供一定的参考。

代表作：

《德国大众，黑中国人的钱，要中国人的命！》

3.《小明不背锅》

和其他专注于整车或是汽车后市场的账号不同，《小明不背锅》专注于向大家分享各式各样的，以引起大家的警觉。除了哔哩哔哩外，《小明不背锅》的内容主要还在微信、微博等平台进行发布。

《小明不背锅》的存在，也许不能丰富大家的汽车专业知识，也不能为大家的买车提供参考，但是却可以让大家看到各式各样的，让大家引以为鉴，知道出门在外，哪些事能做哪些事不能做。

代表作：《交警叔叔，还好你们有监控，不然我跳进黄河也洗不清了！》

最后来简单地总结一下，我们不难发现，现在的汽车达人们大致分为两派，一派是以38号、陈震等为代表的老派车评人，他们主要活跃在微信、微博，丰富的汽车专业知识储备及试驾经验正是他们最好的武器；而另一派，则是以虎哥、区长等为代表的新派车评人，主要活跃在抖音、哔哩哔哩等平台，或许他们的专业知识储备不及老派车评人，但他们内容会更加接地气，更具新意和趣味性。

各位值友，关于以上这些汽车达人们，你们有什么想说的吗？或者你们认为，还有哪些没有提及的汽车达人值得关注，欢迎在评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广东电视台会展频道的会展频道栏目介绍

1、陈震

估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

2、颜宇鹏

操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

3、杨力

自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代本田思域的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步。

4、李天扬

38号的评测一般都是在赛道进行，戴着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门后，他也被很多网友攻击。

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暴走汽车的介绍

汽车板块：资讯类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《环球车讯》5分钟/集周一至周五18:30首播 网罗全球各大汽车厂商最新信息、新品发布、产业增值，由主持人精彩解读、点评汽车行业头条新闻。 现已播出周一至周六重播3-5次 《车路事》20分钟/集周四20:00首播 关注老百姓行车路上的困难事，解决老百姓在汽车消费中的维权难题。 现已播出每天重播3-4次 《汽车养生堂》5分钟/集周六20：20首播 一档由业界专业人士来介绍汽车维修保养有关内容的生活服务类节目。节目内容从汽车各零部件的保养、到各种常见故障的检修排查，涵盖了汽车维修保养的方方面面，目的是以清晰直观的方式向广大车主更了解汽车维修保养，更了解自己的爱车。 现已播出每天重播1-2次 《双V快车道》15分钟/集周一至周五22:00首播 一档汇集整理了丰富网络精彩的休闲资讯类节目。节目内容包括时尚、极限运动、音乐、**以及搞笑等。目的是把从新包装整合的网络碎片化的精彩呈现于大众，从周一到周五每天更新播出。宗旨是打造“有创意，有思想，有态度”的网络精选平台。 现已播出每天重播1-2次 《车市播报》3分钟/集周一至周五18:35首播 每日关注汽车经销商4S店最新动态，涵盖4S店落成、变迁、新车上市、车型畅销紧俏、车市交易实况、消费者车型喜好等内容。 现已播出每天重播6-7次 《路友精明眼》15分钟/集每天更新一期 用专业的视角、受众喜爱的形式，为汽车产品商家提品、服务的展示平台，为消费者提供正确、全面、科学的汽车产品资讯，以精彩专业的专家评点剖析，从知识的角度协助人们赏车、购车、玩车，爱车、护车。 即将播出《车百科》3分钟/集每天更新一期 围绕汽车保养常识、维修常识、机械常识、驾驶常识、美容常识5方面，为观众提供更多专业汽车知识，帮助各个家庭及爱车族免去不必要的修车烦恼，延长汽车使用寿命，关注车主用车安全。 即将播出《汽车精品杂志》3分钟/集周一至周日20:00首播 重点服务汽车后市场，从销售环境、服务态度、产品特点等进行全方位介绍。主持人现场试用产品，并邀请消费者进行试用点评。 即将播出每期重播2次 汽车板块：类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《车风水》5分钟/集周一21:35首播 特邀被称为最具时尚魅力的国学大师、最具专业性的风水大师苏敬老师，围绕吉祥购车、外观五行、出行择吉、开运车色、人车安全五方面，为观众提供更多汽车风水知识，带领探寻汽车背后的吉祥密码，拥有风生水起的完美人生。 现已播出每天重播1-2次 《光影车道》30分钟/集周五21：25首播 点评好莱坞大片中出现的名车豪车戏，赏析精彩瞬间，在轻松而又紧张的剧情中，感受全世界名车好车魅力。 现已播出每天重播6-10次 《美女帮帮团》30分钟/集周六21:00首播 贴近普通观众，倡导“只要你有愿望，我们将尽力为你实现”的节目理念。每期节目将邀请多个需要帮助的观众，美女智囊团将为其量身定做解决方案，实现愿望，解决困难。 即将播出每天重播3次 《汽车聊乐秀》15分钟/集周六20:25首播 一档观点类型的节目，搜罗天下趣闻，分享爆笑创意，笑解热点关注，聊遍生活琐事。 现已播出每期重播2-4次 《车游记》15分钟/集每周更新一集 跟踪拍摄车主/车主家庭长短途自驾游或车队大型主题驾驶体验之旅。展示车主驾车出游的乐趣；记录每位成员在旅途中的心灵成长轨迹，引起观众共鸣。同时，通过“从心出发”的驾驶体验之旅，展现汽车性能和汽车品牌文化。 即将播出《品牌微**》15分钟/集视客户需求而定“人车结缘、心灵对话。” “品牌微**”是汽车品牌故事化的银幕展示，是品牌魅力的文化延伸。通过设计情节，人与人、人与车、车与车的对话，让汽车不再是冰冷的钢铁产品，而是具有活生生的血肉，使人车结缘、人车相连。 即将播出汽车板块：测评类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《专业测试》20分钟/集每天重播4-6次 邀请汽车界资深媒体评论员、汽车技术研发员、专业测试团队等汽车行业专家做客栏目，担任汽车性能测评专家，每期节目测评一款指定车型。 现已播出《美女试驾车》15分钟/集周二、四18:00首播 每期精选最新、最优秀的品牌汽车，由不同的美女作为品牌汽车推介人，以静态展车、道路试驾，直观地对汽车各项功能进行详细解读。 现已播出每天重播3-6次 《特技学堂》5分钟/集每周更新一集 邀请专业的特技车手，通过汽车性能/操控讲解和特技动作示范，分期教授特技技巧 即将播出汽车板块：访谈类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《汽车风云录》15分钟/集每天重播2-3次 邀请各领域具有影响力和领导力的标杆人物、行业领先者、企业精英以及汽车生产制造业、销售业、汽车后服务市场、车迷、赛车手等担任访谈嘉宾，分享他们立足于风云变幻的汽车市场的成功经验。 现已播出会展板块：资讯类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《会展快报》10分钟/集周二、周五19:00首播 高频率、快速播报大量国际及国内大型高端展会的资讯。 现已播出周一至周六重播9-10次 《童星乐园》15分钟/集周三20:35首播 一档以少儿教育为中心，打造未来之星为宗旨，给孩子们展示自我才艺的少儿秀电视栏目。本栏目集少儿情商、才艺表演、电视主持、性格塑造等多方面的专业培训，通过孩子们在节目中展现童真童趣，提高情商素养，激发孩子的魅力潜能，让孩子全面发展，圆孩子一个童星梦。 现已播出周四、周六、周日重播1次 《新闻小记者》15分钟周六19:45首播 一档少年儿童生活资讯/新闻类节目。节目包括小主持人播报、小小记者站、小记者最前线、小眼睛看大世界等4个内容板块。在各大校园、机构设立小记者站，让小记者深入社会进行最前沿的新闻调查访报道；让孩子们参与公益活动，成为爱心行动的播报小天使，以孩子的视角去访报道公益活动。 现已播出周一、周三、周四、周五、周日重播2次，周二重播1次 《生活情报站》20-25分钟/集周一至周六更新 以“捕捉潮流消费热点，探寻省钱秘招”为宗旨，把与百姓生活密切相关的衣、食、住、行、购、理财、消费维权等作为报道重点，节目突出服务性和实用性，打造生活情报“赞”！ 即将播出《精品展台》10分钟/集周一至周日更新 每天为观众介绍一类日常生活产品，展示店内销售环境、服务态度、产品特点等。同时，主持人现场试用产品，并邀请消费者进行试用点评。 即将播出综合板块：公益类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《广东公益》10分钟/集周一、周四17:00首播 广东公益致力于传播公益文化理念，关注社会公益热点、报道社会公益。同时，创新现代公益模式，打造公益服务平台，推动社会公益事业发展。 即将播出　　

吉利熊猫汽车测评怎么样?

《暴走汽车》是中国首档网络自制的汽车栏目，栏目设计和创作融合原有的汽车测评栏目、网络栏目和主流网民群特点，推出集汽车测评、汽车、汽车课堂、汽车新闻为一体的全新汽车栏目。

有什么靠谱的第三方汽车测评是真正听取消费者意见的啊？

吉利熊猫汽车测评：

1、吉利熊猫这款车的车身比较迷你，像QQ之类的，不过比较方便，底盘也低比较稳定，高速不飘，控制性也不错；

2、但是由于底盘低，比较颠簸的路烂路就不太适合了，会挂坏底盘，还有后门比较小上下车不会太方便，后排空间比较小，座椅会比较硬可能坐上去长时间不会太舒服；

3、还有油箱盖内的扳手不灵，每次加油都不会太顺利关上。

百万购车补贴

薛俊丰身高多少 大飙车

中国汽研和和中国消费者报共同管理和发布的中国消费者汽车驾乘性能评测，其中就有消费者评价这一部分，专门从消费者用车满意度和投诉销量比（某款车型在一定时期，比如说内年度或季度的投诉数据与销量数据的比值）两个维度进行评分。

近些年，为什么汽车测评节目和汽车自媒体突然变多？

薛俊丰身高175厘米。

《大飙车》的节目主持人为薛俊丰，曾在TOM汽车、网易汽车、AMS、车讯网、酷6等任职过汽车主编，更是拥有着12年的互联网汽车经验。《大飙车》这档汽车节目，车友们想必也都很熟悉。

在节目中，节目组通过自费购买当下热门的车型，进行试车评测，然后拆解测试，并建立了一套科学的评分体系，针对汽车50多个项目的评测结果进行加权打分，然后进行排名。可以说《大飙车》这档节目是当下国内最欢迎的汽车测评节目之一。

暴走汽车的剧情介绍

现在“市面上”大部分的汽车评测类节目其实大同小异，主要会谈到汽车以下几个方面的优缺点，诸如：乘坐空间如何？储物空间如何？后备箱空间如何？内饰设计如何？内饰用料如何？内饰做工如何？驾驶感受如何？乘坐感受如何？有一些什么配置，数据参数怎样等等等等！！！

以上这些除了一小部分是车评人的主管感受以外，绝大部分都是一些客观事实，这些客观事实只要是这个车上市了，任何一个人都能在4S店体验到，都能从参数配置表中了解到。再有就是这些测评大多都是针对新车的一个测评，真正消费者担心的一些质量问题或者可能存在的安全隐患根本无法涉及，所以这类汽车测评对消费者购买这辆车能起到多大的参考意义值得思考。或者说更大的意义其实是起到一个提高被测评车辆知名度或者说曝光度的一个作用。

什么类型的汽车测评能真正帮到消费者选购这辆车呢？个人觉得应该是汽车长测类。当然一些车评人已经在这么做了，比如闫闯、38号等等。一辆车只有在自己手上开过一段较长的时间才能真正了解这辆车，也才能真正知道这辆车的质量、售后服务等等关系消费者切身利益的种种。但他们这种自己购买长测车的方式其实还存在一个问题就是样本量太小，无法真正反映这车全部的情况。

所以给这些汽车测评界的大V们一个小小的建议，发动群众的力量，针对你们要测评的车型选取一些真正的消费者，达成合作。邀请他们参与你们的拍摄，将他们的使用心得、遇到的问题拍摄成长期测评，也许这才是汽车消费真正可以参考的资料。

片名：暴走汽车大众途观VS别克昂科威! 文明观球 跨年巨献Beta 1.1

测评车辆：途观和昂科威

剧情介绍：

开片介绍国人买车三部曲，敲引擎盖、关车门、按内饰来判断该车是否是好车，然后通过途观和昂科威测评，封途观为“机油王”和昂科威“心机婊”，通过戏剧性的将途观后尾箱装满机油描述EA888发动机漏烧机油 这一现象，通过美女胸部抖动幅度来表现汽车综合性能；自暴自汽对汽车车牌调侃。 片 名：暴走汽车比亚迪唐与本田CRV中日大战谁调戏谁?! Beta1.2

测评车辆：比亚迪唐和本田CRV

剧情介绍：

开篇介绍分别从外观、内饰、驾驶舱、动力方面测评本田CRV，在测评过程中被比亚迪唐超越，开启GTA游戏模式，然后重点介绍比亚迪542战略 、有点混合技术、跻身全球SUV百公里加速最快之一车型，通过主持人劳斯基偶遇美女发生的一些列浪漫故事全面展现比亚迪唐和本田CRV车型特点，完全展现唐双向逆变式充放电技术 ；自暴自汽主要介绍速度方面的新闻；结尾回答上集粉丝提出的各种有代表性问题。 片 名：暴走汽车 路虎极光引发的血案 劳斯基黑帮大起底 Beta 1.3

测评车辆：陆风X7

剧情介绍

本集主题是“寻车”，围绕黑帮老大丢失一辆“路虎极光”，并且货还在车里；劳斯基接下找车人物带上小弟踏上寻车之路，在寻车路途中发现一辆路虎极光停靠在路边，劳斯基和小弟用“调虎离山”之计将“路虎极光”搞到手，再开回的途中对该车进行评测：该车得到劳斯基连续四个”完美“的赞许，在开回的路上发现 方向盘上的路虎标志掉下来；老大拿到爱车后允诺奖赏给劳斯基一辆TT，小弟此时被打的骨折拄着拐杖，劳斯基给小弟看了照片才发现是：陆风X7 。

自暴自汽介绍了各类型灵车、印度汽车公司的概念车、涉外驾考、美国老翁发现大批老爷车。 片 名：暴走汽车基基去哪儿之TT海南特辑(上）Beta1.4

测评车辆：江南TT

剧情介绍：本集衔接上集剧情，老大拿到爱车后允诺奖赏给劳斯基一辆TT，开篇以头文子T开头，介绍了具有复古车型的江南TT车型，接下来劳斯基带着小弟开着车从澳大利亚到海南的故事，在中途发生汽车抛锚、看雷州戏曲 、吃雷州美食、住雷州酒店。后半片介绍剧组去海南上集的花絮，在结尾以修车师傅幽默的依据话结束：

师傅甲：我想想（开着老爷车）都觉得怕

师傅乙：你们踩单车算了

师傅甲：你这车子跑到半路，真担心你们车子抛锚算了

（画外音：我们就是抛锚拖过来的）

师傅乙：不用拖了，你们跑低速，（一本正经）三个人座一个人推，轮流推。 片 名：暴走汽车 翻滚吧TT （tt的逆袭）海南特辑 下beta1.5

测评车辆：奥迪TT

剧情介绍：本集正式进入海南，江南TT渡船穿越琼州海峡，登上海南岛，即刻TT变身为奥迪TT，渡船上遇到一位花甲之年骑士，从自北向南一路从长春骑自行车到海南；在海南劳斯基拥有自己的TT，对跑车介绍之后劳斯基开着跑车进入海南第一市场 。

自暴自汽主要内容是各大厂商雷人广告标语、特殊汽车后市场服务、女司机开车趣闻。 片 名：暴走汽车 大揭秘！劳斯基的第一次Beta1.6

测评车辆：自行车、skyline GTR Electric

剧情介绍：片子开头向英国BBC的《TopGear》致敬，通过《TopGear》的片段回放，讲述《暴走汽车》的主持人劳斯基是以Stig为参考原型，在这个基础上赋予暴走汽车主持人个性化的创新。片段回放完后，开始讲述劳斯基成型过程。他先后当过收银基、快递基、挖掘基以及清洁基，都因办事不利而遭辞退。最终被《暴走汽车》节目组录用。后半片是劳斯基测评自行车和GTR遥控车。

自暴自汽主要内容是介绍汽车界的奇闻异事。粉丝互动部分是回答上集粉丝提出的各种有代表性问题。 片 名：暴走汽车春节贺献:暴走汽车幕后团队首次公开Beta1.7

剧情介绍：借着2016年春节来临，劳斯基带领《暴走汽车》幕后团队向观众拜年，以及分别揭秘《暴走汽车》制作团队的前期组、后期组和摄制组是如何运作的 片 名：暴走汽车片场爆炸！劳斯基大危机！Beta1.8

测评车辆：捷达和GTR S15

剧情介绍：片子开头劳斯基将大众捷达和遥控GTR进行对比测评，在使用遥控GTR的时候遭一车手挑衅。劳斯基因受羞辱雷霆，同时在现场和摄像大打出手，被制片怒斥之后，劳斯基痛下决心闭关修炼。此时一位老师傅出现并帮助劳斯基战胜困难，经过一段时间的闭关，劳斯基出发迎接挑战。却在最后关头输掉比赛。此时一直在场外默默关注着比赛的老师傅摘下头盔，却发现居然是用心良苦的制片 片 名：暴走汽车油腻的师姐来了 小马哥成功上位！Beta1.9

测评车辆：途观

剧情介绍：劳斯基离开暴走汽车，小马哥上位顶替主持，带领观众详细回顾第一集劳斯基测评大众途观的内容，以及放送途观和昂科威颠簸路段测试时，利用美女胸部抖动幅度来表现汽车综合性能的加长版。 片 名：暴走汽车颤抖吧劳斯基！暴走汽车花絮合集大爆料Beta1.10

测评车辆：本田CRV、路虎极光、江南TT和奥迪TT

剧情介绍：由小马哥主持，开头播出第二期删减版，劳斯基针对CRV的内饰部分进行犀利吐槽。紧接着是第三期劳斯基帮暴老大夺回路虎极光，老大奖励劳斯基一辆江南TT。劳斯基开着江南TT踏上海南之旅，结果路上却遇到车子抛锚。到了海南之后TT逆袭成奥迪TT，拍摄却误闯禁区遭阻拦。劳斯基因此错过与意中人相见的机会。以鬼畜的形式，介绍了正确打开对付元首的方式。片尾是劳斯基在三亚第一市场拍摄时遭围观导致拍摄一度中断的片段。 片 名：暴走汽车颤抖吧劳斯基！来自官方善意满满的鬼畜Beta1.11

剧情介绍：劳斯基离开，小马哥顶替主持。小马哥收拾劳斯基的旧物并将其丢弃，同时还企图在赛车游戏上清除劳斯基的游戏记录。

自暴自汽主要内容是保时捷遭涂画、四川野马状告福特野马侵权、老款马自达6将面临逐步退市、新款兰博基尼跑车车展。

最后用暴汽节目的综合片段拼接作鬼畜。 片 名：暴走汽车劳斯基未播野马测评，当家主持人归期何在？Beta1.12

测评车辆：福特野马

剧情介绍：这一集节目用档案模式介绍了福特野马从第一代到第六代的历史，以及劳斯基在测评第六代野马时用了漂移的表现形式。 片 名：暴走汽车劳斯基依旧下落不明 小马哥篡位变本加厉Beta1.13

测评车辆：福特野马

剧情介绍：节目开头小马哥观看第12集劳斯基测评野马的节目，于是模仿某车评中心也做了一期福特第六代野马测评，并播放了劳斯基用野马做漂移的片段，以展现福特野马的性能特点。

新闻： 《暴走汽车》以媒体代表身份受邀参加比亚迪比亚迪秦与奥迪A3的纯电续航挑战赛。 片 名：暴走汽车王者归来！当家主持劳斯基重返暴汽！Beta1.14

测评车辆：酷派

剧情介绍：劳斯基离开暴走汽车一个月多月，节目面临着停播危机。其他员工陆续走了，小马哥收拾东西也想离开暴走汽车，此时遇到制片阻拦。制片为挽救节目拉着小马哥寻找劳斯基。找到劳斯基后一番劝说，而劳斯基却因赌气不予答允。劳斯基回到海边回忆过去在暴走汽车和大家相处的日子，后决定要重返暴汽，偷了路边的酷派开走。第二天劳斯基回到公司看到桌上摆满同事们替他准备的早餐。节目最后是劳斯基在厨房一边做菜一边进行酷派的汽车测评。 片 名：暴走汽车暴汽独家，马自返高层会议外泄Beta1.15

测评车辆：马自达

剧情介绍：节目开头讲述了中国2001年加入了世界贸易组织 ，与此同时马自达六正式进入中国市场并成为受华人欢迎明星车型。2008年中国成功举办奥运会 ，马自达推出了二代马自达六睿翼作为过渡车型。而到了2013年，马自达第三代车型阿特兹也上市了，代替一代马自达六成为新一代的销量王。马自达自始至终都坚持用自然吸气而抵制涡轮增压。最后是以此片缅怀即将退市的老款马自达六。　　测评部分是由劳斯基在马自达六三代同堂的情况下进行测评。片尾还有劳斯基与观众互动部分。 片 名：暴走汽车劳斯基以身试险 揭露暴汽潜规则Beta1.16

测评车辆：甲壳虫

剧情介绍：节目开头播放动物世界片段引出甲壳虫。大众甲壳虫作为二战时的杀手锏，有着近80年的历史。介绍了本期测试车辆的渊源后，转向劳斯基和小弟寻找测试车辆的画面。小弟苦寻甲壳虫无果，被劳斯基责备。二人发愁之时一辆甲壳虫从面前开过，劳斯基与小弟争相去借车时，看到车主是个人妖，于是劳斯基出卖小弟以换取车辆进行测评。

自暴自汽主要介绍了各地最近发生的交通新闻，以及强调近期在北京发生的热点，呼吁大家提高社会责任感，还有重视交通安全。