标致307两厢车怎么样_东风标致307两厢怎么样

1.标致307怎么样质量怎么样

2.标致307的缺点是什么？

3.标致307的质量怎么样

4.标致307两厢、三厢的选择

5.标致307两厢自动挡怎么样

6.标致307两厢和三厢1.6，2.0排量手动选哪个呢，从性能空间省油上比较？

标致207是小型车，307是紧凑型车比207大一个级别。

207发动机排量有1.4和1.6的，307是1.6和2.0的。

安全方面标致做的不错，不管是207还是307都是很棒的，前后防撞梁都有，没有偷工减料，车子也都比同级别日韩车要重一点，碰撞上绝对不吃亏。

油耗也是中等水平，考虑到车子较日韩车重一些，油耗高一点也可以理解。

质量上没什么大毛病，技术都是很成熟的。

5-10万的话只能买到307的1.6手动低配，207的选择就多了，几乎全系列都够用。对于女生来说，车子大了反而不好控制，207就够用了，价格也比较便宜。两厢的比较漂亮。

标致307怎么样质量怎么样

东风标致307是一款设计感突出的紧凑型轿车，标致307自推出2013款车型后便不再更新。过去标致307主要竞品是丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸等车型，毫无疑问新车状态时，标致307败下阵来落魄退出历史洪流中。?

落入旧车市场，标致307由于质量可靠性优异却依旧频繁流通于市场。标致307为什么耐用呢？这必定与品牌底蕴息息相关，标致品牌造车历史悠久，所积累经验丰富，也许会存在水土不服的缺陷，但质量可靠性得以保留。?

不过，标志307的质量可靠性与现如今如日中天的日系品牌比较，仍不占据优势。可能年轻的小伙伴不知新车标致307产品力怎么样，带大家重温一下标志307产品优缺点，按惯例先说优点：?

1、内外饰设计感超前。在保守派丰田、本田和大众的引领下，市面上的车辆造型并无活力。而那时标志307已经用上鲜艳车漆、尺寸夸张的前进气格栅、修长的前照灯灯组等等，让中国消费者意识到原来汽车不仅是交通工具。?

2、底盘质感出色。关于这个优点显然是后知后觉的感受，过去并不像如今般轻松试驾到车辆。过去选购汽车几乎不会进行产品对比，完全凭口口相传以及道听途说作为依据。人民群众并不清楚原来汽车底盘还可以紧致厚重。?

再说说标志307缺点：?1、燃油经济性不高。任何时期省油都是王道，未来可能是省电。当时大众品牌主要宣传点是德国品质，日系品牌则猛攻省油，像标志一类品牌则主打个性动感，最终也被打上费油的标签。?

2、人车交互逻辑奇葩。如果小伙伴们有幸体验法国品牌汽车，你会被设计师和工程师脑洞大开的作为震惊不已。像方向盘动中央不动、各类功能按键不在传统位置等等布局，确实给初次使用汽车的车主带来苦恼。?

东风标致307已经停产9年之久，或许不在被人频繁谈起，但在那个没有活力充满保守的汽车年代，它给过人们新的思考、新的汽车认知。可惜，时代选择抛弃它，它的责任成了鞭策部分品牌，符合时代潮流才是人之所向，至少在中国市场，汽车就不能过于个性。

标致307的缺点是什么？

据我了解标致307是一款紧凑型轿车，外观设计时尚动感，内饰做工精良，动力性能和驾驶感受都比较舒适。在安全性方面，标致307配备了多项主动和被动安全技术。在舒适性方面，悬挂系统和座椅都经过精心调校，能够提供较好的乘坐体验。总的来说，标致307是一款质量不错、性能稳定的车型。

标致307的质量怎么样

缺点

1、起步，加速比较平庸。

2、根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）

3、由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。

扩展资料：

主要争议

1、外形：

标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢，以至车辆外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。

2、研发进度：

东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款（facelift）307直到2007年初才引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。

参考资料：

百度百科-标致307

标致307两厢、三厢的选择

标致307是标致汽车的一款中型车，设计简洁大方，新一代的标致307更加实用、舒适、时尚。标致307的质量被公认为非常高，从材料到细节的设计，都可以体现标致307的高质量。

一、车身结构

标致307用车身结构，用高强度钢板和先进焊接技术，具有良好的抗冲击性能，具有良好的抗侧滑性能，确保乘客的安全性。

二、车身细节

标致307的车身细节设计也是非常上乘的，用的是精致的抛光工艺，使其表面光滑而有光泽，使用的是高档的涂料，可以延长车身的使用寿命，减少车身上的因外界环境影响而产生的腐蚀。

三、电子设备

标致307上设有多项先进的电子设备，比如智能转向系统，自动驻车系统，全景摄像头等等，这些设备都是用最先进的技术，并且质量和性能都是非常可靠的。

四、内饰材质

标致307的内饰材质也是非常上乘的，用的是坚固的织物，具有抗老化、防腐蚀的特性，耐磨性好，可以长久使用，而且看起来也很漂亮，不会变形或褪色。

五、安全气囊

标致307上配备了多项安全气囊，它们可以有效地减少碰撞时乘客受到的伤害，提高行车安全性。安全气囊是用最先进的技术制造的，质量和性能都是很可靠的。

标致307两厢自动挡怎么样

307的两厢三厢之争由来已久了呵呵~

还是先回答你的问题吧！

1.三厢比两厢，除了车长、沉一点、最高速度慢一点、有底盘保护、多两个音箱、行李箱有灯以外，还有什么不一样的？

答：车长、沉一点、最高速度慢一点、多两个音箱是三厢和两厢不同的地方，而底盘保护和行李箱有灯是三厢两厢都有的

其他不一样的地方是 两厢顶配有ESP电子稳定程序，这个是三厢顶配没有的，还有就是雨刮，这个可能现在官方减配后已经一样了，以前是三厢无骨雨刷，两厢有骨雨刷，而现在好象都是有骨的了。

2.您喜欢两厢还是三厢 为什么？

答：我喜欢两厢，因为我的车就是两厢307，呵呵，尾部造型优美，还有就是拥挤的地方停车方便，还有两厢后挡风玻璃上有雨刷，在雨天可是相当有帮助的，毕竟2侧后视镜都无法看清的大雨天，后窗能看清，至少多一份安全感。

3.现在能拿下的价格是多少

答：如果你看上的是高配307，那一般4S优惠1万左右，看你坎价能力了，最多优惠1万2到1万3，再多就难了。全部办齐的话按你说的指导价（13.78万）那包牌就在15万左右（2.0购置税不减半的）

4.随车有没有自喷漆、座椅套、席子之类的东西？

答：自喷漆和席子要自己买，座套可以在买车时问4S要，买车一般4S都要送点附加品的。

5.能否要求到固特异轮胎？

答：可以是可以的，但要看4S有没有固特异的存货了，因为现在减配，厂家已经不用固特异，我就曾经要求过要换座套，结果店方回答我说没货，最后只好作罢。

6.我们教练说标致车没底盘，什么意思？什么是底盘调校？

答：没底盘大概是指307底盘过高的关系吧，307底盘调教很好的，WRC（世界拉力锦标赛）也有307WRC的，不过307底盘通过性也是因此上升了，不像福克斯，虽然底盘调教要好于307，但因为高度过底而被磕伤发动机，结果经常有漏油的事发生（福克斯连个底盘金属装甲都没有）

7.有没有12V电源插座、一触式车窗、助力转向？

答：高配这些全有的

标致307两厢和三厢1.6，2.0排量手动选哪个呢，从性能空间省油上比较？

标致307三厢自动挡比手动的好：1、东风标致307的。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车；2、车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统；3、在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。

1、油耗：省油肯定是飞度，城市道路一般7-8个，307一般是10个，属于比较耗油的。

2、空间：这个从车子本身的大小就很明显了，307肯定比飞度大。同样是307，三厢的后备箱容积那是相当令人满意的。不过从时尚角度来说两厢更美观一些。

3、性能：飞度没摸过几次，不是很熟悉。307的话，1.6的加速性能和2.0比起来差距还是很明显的，但是在城市道路条件下，1.6应该说足够了。在维护成本上2.0要比1.6高一些。

4、安全性：307除双气囊外，顶配车型均配有侧气帘，两厢的顶配车型还有ESP，可以说安全配置该有的都有了。

如果对油耗不敏感，建议购买307