porcher保时捷_gemballa保时捷

1.保时捷卡雷拉GT，在中国有么。？大概卖多、|？

2.保时捷GT还有卖吗？

据我从中国最大的保时捷经销商——捷成集团保时捷上海处得到的消息，中国大陆一共有3台保时捷CARRERA GT。其中至少两台在上海。

标准版本的价格是645万人民币（不含选装部件）。

这三台车中，有两台是经过保时捷中国总代理——捷成集团进口的，最后的一台是在快要停产的时候，一个人去美国买了一台，然后自己引进到国内的，价格要便宜不少。

此外，这三台车在中国大陆都不能上牌，据说是车主请牵引公司把车运到上海国际赛车场，然后开着玩！

PORSCHE CARRERA GT是限量1000台的，现在已经停产了。

保时捷卡雷拉GT，在中国有么。？大概卖多、|？

呵呵有一个非常明显的区别：Evolution是硬顶并且用鸥翼车门的，GT和卡雷拉GT一样是可拆卸硬顶的车门普通方式开启的。Evolution车身上也有拉花。据我所知Evolution并没有投产，不过我也不敢确定。记得06年头一次看到这个的时候，号称要在卡雷拉GT基础上装双涡轮调教到1000马力以上……

保时捷GT还有卖吗？

有！厦门那边就有一辆，当时的厂商报价是648万人民币！ 卡雷拉GT是保时捷曾经的旗舰跑车，但早已停产，总产量在1200辆左右！ 车身尺寸为：长4609mm×宽1920mm×高2731mm，整备质量1380kg。 卡雷拉GT吸收了很多保时捷GT赛车的要素，它那台5.7升V10发动机就是那样演变过来的，这台超级发动机的最大功率为612ps/8000rmp，最大扭矩为592Nm/5750rmp，其百公里加速仅需3.8秒，这在当时的超跑里面已经是很不错的成绩了，而其0-200km加速更只需短短的9.9秒，这个成绩在众多超级跑车里面是绝对排在前列的，要知道很多车这个时候还没加速到100km/h！而卡雷拉GT的最高车速为330km/h。 卡雷拉GT也是我的最爱！！！

要是说卡雷拉GT(Carrera GT)的一定是买不到了,原厂车一定是买不到了.除非2手的,它一共生产了1270辆,官方裸车价格645万人民币,而且2手车的价格也一定很高的,虽然说全球有1270辆,但是还是很有收藏价值的

我觉得你买 保时捷GT 550 turbo 不错的

GEMBALLA Turbo GT 550在外观与驾乘方面给人的是绝对的刺激。

GEMBALLA拥有可产生500bhp的3.6L6汽缸发动机。修改后的水平对置引擎通过双涡轮增压器可以产生超强的动力，最大扭矩可达到780Nm，机动性能有了显著的改善。GEMBALLA通过安装一系列的动力元件才产生了如此卓越的性能。而这些动力元件包括不锈钢排气系统、运动型三元催化器和改良发动机管理系统。Turbo GT 550在3.8秒之内就会从零加速到100公里/小时，在急加速时候，3.6秒就可以完成这一过程。如果驾驶者有足够的勇气，那么GEMBALLA的最高时速可以达到318公里/小时。

为了改进9 Turbo的外观设计，GEMBALLA用了十分优美的流线型车身外观。GEMBALLA的前扰流板是优美与运动的完美的组合。它减轻了前轴的负载并减少了空气阻力。侧翼子板从前扰流板开始延伸，其功能是令车身显得更低同时使后防护板区域的空气动力性达到最优化。进气口可以帮助轮胎和刹车卡钳冷却，此外还增加了些许赛车的性能……GEMBALLA Turbo GT 550自始至终的动力性能表现都十分优越，这将另驾驶者留下深刻的印象。另一个显著特征是它的后防护板也做了修改。底部的进气孔保证了涡轮增压发动机能够有足够的空气。它的上面是主扰流板，作用是帮助后轴产生向下的力量。后翼子板也经历了一个彻底的改造。GEMBALLA还大胆的使用了赛车的散热器格栅，后消声器依稀可见，格栅围绕在尾气排放管的周围，GEMBALLA将排气管的位置向上做了提升，这样这个外观就更像赛车了。

保时捷9 turbo使用的是19英寸的轮毂，而消费者选择的GEMBALLA Turbo GT 550轮毂是更大一号的黑色赛车轮毂，前轮的规格为9×20英寸，后车轮的规格为11.5×20英寸。为了降低重心，增强操控性，GEMBALLA安装了coil over悬架。GEMBALLA目前正在研发一款改良的较大的制动系统，目的是为这一车型提供更好的制动器性能。GEMBALLA使用的是直径为340 MM的运动型方向盘，在内饰方面还可以根据消费者的需求来做改动。