奥迪A6L天使眼_奥迪a6l天使眼大灯

2024-05-24 00:31:42

奥迪A6L天使眼_奥迪a6l天使眼大灯

我很了解奥迪A6L天使眼这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.09奥迪A6L

2.5.20到了！你的女神必大爱这几款车

3.2019最具竞争力的轿车盘点，不到30万的国产Model 3成最大彩蛋

4.08款的奥迪A6L大灯在夜晚觉得不够亮，有啥办法解决？

5.宝马5系和奥迪a6l哪个好

奥迪A6L天使眼_奥迪a6l天使眼大灯

09奥迪A6L

本次上市车型一共4个排量10款车型，如下表所示：

09款奥迪A6L上市车型

2.0TFSI 标准型

2.0TFSI 舒适型

2.0TFSI 豪华型

2.4L 标准型

2.4L 舒适型

2.4L 豪华型

2.8FSI

2.8FSI Quattro

3.0T Quattro

3.0T Quattro 豪华型

新车外形的变化主要在其前脸部分，09款奥迪A6L依然采用了传统式大嘴并造型，不过在新车保险杠底边采用了新A4式的前扰流板和侧进气孔，遗憾的是新车并没有使用天使眼风格，而是直接将LED日间行车大灯安装在了大灯的底边，前脸还是以低调沉稳为主要风格。

除了外观变化，最吸引人的改变是搭载了最新的3.0升TFSI发动机，此款发动机也是首次进入中国。为了满足欧美市场奥迪推出了三款柴油发动机，分别为最大功率为135马力2.0 TDI L4发动机、最大功率为190马力的2.7 TDI V6发动机和240马力的3.0 TDI V6发动机，其中3.0 TDI版本最大扭矩为450N·m。改款奥迪A6将会全系标配Quattro系统，正常模式下其前后驱力比为40：60，极限条件下将会转移85％的动力。

但是价格还没有下来～～～不好意思～～～

5.20到了！你的女神必大爱这几款车

随着国人消费水平的不断升级，豪华中大型轿车市场逐渐成为越来越多的国人涉足的领域，对于这一级别的车型有了越来越多的购买意向。而来自德国的奔驰、宝马、奥迪这三个品牌已经是家喻户晓，在很早之前就已经进入了中国市场，并且依据自己本身优秀的品牌质量受到了很多消费者的信赖和信任，在汽车市场上的地位相当的高，一直都在持续平稳的发展。

当然，这三个品牌无时无刻不在竞争，都希望成为豪车中的领头羊。其中宝马5系和奥迪A6L作为其中的标杆车型，不论在尺寸、做工以及豪华程度都营造得非常不错，这也导致了很多消费者不知该怎么选择，毕竟价格来到40多万，所以更要在选择的时候做足功课，那么今天我们就来对二者进行对比，看看哪款车型才是你的菜。

外观对比

首先来到外观环节，为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L采用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸采用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是，这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能，将仪式感拉满，而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍，根据路况自动调整照明度，日常驾驶更安全。

在侧面设计上，2023款奥迪A6L采用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。

来到2023款奥迪A6L的尾部，相比于前脸设计的改动，只能算得上是微调。饱满厚实的车身布局，造型精致的LED尾灯组合，使得车尾看起来尤为大气。要说起设计有变化的地方，主要集中在下包围部分，C字形的双边双出排气装饰，凸显出十足的运动姿态，同时和前脸起到了很好的呼应效果。

作为一款中改车型，宝马5系的外观设计仍等同于旧款车型，两者并没有太大程度的差异。熟悉的大鼻孔以及极具辨识度的天使眼大灯如约而至，配合分段式的下包围以及修长的车身、协调的比例，让这样一台行政级轿车也能拥有不错的运动感与稳重感。恰到好处的亮色镀铬饰条为沉稳严肃的5系增添了几分高级感与档次感，整体气场不输BBA的其余两者，是一个不会太过于高调的折中选择。

具体来看，宝马5系在外观上延续了老款车型的设计语言，小幅的改款并没有带来太多整体的变化，继续提供了满足不同消费者需求的豪华套装和运动套件，更为宽扁的双肾形中网与开了内眼角的头灯相连，灯腔内采用双L型灯带的精致布局，豪华套装前包围更多使用了横向元素，两侧通过镀铬条勾勒出类三角形的导流槽，运动套件则采用三段式设计，两侧“獠牙状”的通风口配上中部熏黑的倒梯形进气口，彰显出犀利的运动气质。

纵然车长超过了5米1，但车身通过更低矮的造型让整体看上去不会那般臃肿，腰身依然采用了贯穿头尾的双腰线组合，锐利的边角轮廓将车身刚直的力量感彰显得更为明显，一体式的车窗在外包围加入了一圈镀铬封边，尾门后方带有圆润的拐角造型，衬托出这一级别应有的高级感，前翼子板下方配有导流槽的饰件，车门下方也通过平直的裙线平整侧面的气流。宝马5系长宽高分别达到了5106*1868*1500mm，轴距为3105mm，尺寸方面比奥迪A6L要略大一些。

宝马5系车身后部的鸭尾在后备厢上方形成略微的凸出，两侧的后尾灯加入了熏黑的灯腔配色，带有折角造型的灯带更显立体，夜晚点亮后能带来更高的辨识度，后包围整体同样根据组件的风格有不同的细节设计，豪华套装加入了更多的镀铬元素，而运动款车型则在护板上增添了扩散器样式，两个版本均配有双出的排气造型，相对外凸的轮廓也为车尾增加了一些层次感。

内饰对比

内饰方面，2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级，比如在方向盘气囊区域，升级了真皮进行覆盖，同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条，以及多处采用的镀铬按钮，能给指尖带来光滑细腻的触感。

在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且该款车还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

在内饰设计上，新款宝马5系的座舱还没来得及换上家族全新的大联屏布局，在科技感的营造上略有不足，全系标配了12.3英寸液晶仪表和中控大屏幕，为了更好地营造注重驾驶的氛围，中控台整体采用了倾斜式设计，并有大量的软材料包裹，车内还加入了很多高亮饰板，质地和细节处理都体现出豪华品牌应有的水平，经典的鸡腿挡把握感也极为舒适。

宝马5系采用三辐多功能方向盘标配真皮材质，银色装饰很显精致。横幅上的按键够大，增加滚轮提升控制效率，后方的换挡拨片升级为标配，也是新车升级点。驾驶辅助方面，大部分车型配备的是L1级辅助系统，有横向辅助如车道保持、偏离预警，也有主动刹车，但没有纵向的自动功能，只提供定速巡航，较为落后。而L2级辅助只在顶配的行政版配上出现，中配车型可选装全速自适应巡航，低配车型只能选装自适应巡航，这点不够理想。

标配的12.3英寸全液晶仪表采用两侧条形刻度显示，比双圆盘风格显得时尚很多，不同模式下有不同色彩风格，右侧可显示音源、G值、油耗、功率、扭矩等信息，比较丰富。另外，彩色的HUD抬头显示下放至尊享型，原来只有行政版配备，其他车型均需选配。

宝马5系全系座椅均标配仿皮材质，这点不如奥迪A6L厚道，大部分用户都会选装真皮，有些强制消费的意味了。当然，座椅的舒适性比较高，承托性与包裹性都挺好。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）电动调节和座椅加热，主驾座椅还带有记忆功能。此外，高配车型增加了主副驾驶座椅的肩部、腿托和腰部（4向）调节，还多了通风和副驾驶记忆，并有副驾驶后排可调按钮，舒适性和便利性都更强。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。

在驾驶感方面，2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性，尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀，驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上，2023款奥迪A6L采用前后五连杆独立悬架，这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值，属于绝大多数人容易适应的类型，转向对于女生来说非常友好，这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。

动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架采用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。

综合来说，奥迪A6L作为同级别的经典车型，无论是知名度还是认可度都占有绝对优势。2023款车型的产品力又针对国内消费者需求进一步升级，无疑很好提升了综合竞争力，并且3.0T发动机也能带来更加澎湃的加速感受。而在中大型轿车这一细分市场，宝马5系月销连续过万，还是很有号召力的，加上新款5系搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱，配合后驱和双叉臂式独立悬挂的加持，并融入HUD抬头显示系统这种智能化配置，适应当前用车趋势，更倾向有的放矢的革新产品，并且宝马5系凭借更加稳健的操控感受，十分适合对驾驶质感有要求的用户。

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2019最具竞争力的轿车盘点，不到30万的国产Model 3成最大彩蛋

520马上就要到啦！现在就有一个很严肃的事情，5月10没买礼物的，你妈肯定还是你妈。

5月20不买礼物的，你女朋友还是不是你女朋友就不好说了。

在这个充满爱意的日子里，无论是跟恋人，家人还是朋友，去吃什么玩什么送什么，又很头疼。为了解决这些问题，笔者现在为你奉上一份520终极指南，带你绝地求生，应对自如。

吃饭、逛街太土，送花、看**太俗。如果你想一次就把女神拿下，笔者推荐几款车给你，保证让你成功。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.38万元

奥迪A6L/A6，4月份销量为13881辆，同比暴增127.5%，是豪华车销量中最高的。究其原因还是在于旗下车型产品力出色，且性价比相对较高，且有很大的优惠。

奥迪A6L的外观造型，在传承经典的同时，又以凌厉的线条突破。具体来看：前脸部分，依旧是沉稳宽大的车头、标志性的六边形进气格栅，但引擎盖上犀利的线条以及造型独特的灯组造型，让其沉稳的姿态更显年轻化。

侧面修长的车身赋予奥迪A6L大气且凌厉的侧面，较长的车窗设计辅以亮银色的镀铬饰条，彰显其豪车身份。尾部看，整体造型层次感丰富且不乏时尚感。

内饰方面，2020款奥迪A6L依旧采用的是极具科技感的三屏设计，12.3英寸全液晶仪表能够显示丰富的行车信息，10.1英寸触摸屏集成导航/蓝牙/车辆动态调节等功能，中控屏下方的8.6英寸触摸屏集成了空调操作功能。

动力方面，2020款奥迪A6L有三种动力可选，其中2.0T低功率发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为320Nm，2.0T高功率发动机的最大功率为164kW，最大扭矩为350Nm，3.0T V6发动机+48V微混系统的综合最大功率为250kW，最大扭矩为500Nm，传动系统方面，全系发动机均匹配了7速双离合变速箱。45TFSI和55TFSI车型还匹配了quattro ultra智能四驱系统，3.0T车型可选装自适应空气悬架。

宝马5系

指导价：42.69-54.99万元

宝马5系、与奥迪AL6、奔驰E级长期统治中大型豪华轿车市场，三足鼎立的局面无可撼动。4月表现不错共售出了12970辆，实现了同比增长。

前脸依旧是宝马家族式的双肾格栅设计，进气格栅在尺寸上面更大了，格栅内亮银色直瀑式的镀铬饰条更加的饱满充实，两侧LED"天使眼"的大灯更为动感。

新车的侧面车身相当的修长，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到车尾。新车尾部的整体层次感分明，双边双排的尾排也相当有气势。

内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，中控台整体上面是采用真皮的包裹，细节上面是双缝线的处理，悬浮式中控屏与液晶仪表盘也科技感满满。鸡腿挡杆依旧保留，iDrive7.0人机交互系统全系标配。

国产长轴525Li车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；530Li车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统全系匹配8速手自一体变速箱，部分车型配xDrive四驱系统。

奔驰GLC

指导价：39.28-58.78万元

奔驰GLC在4月份销量达到了12868辆，再次拿下高端SUV销冠，同比保持8.8%的增长

而梅赛德斯-奔驰GLC SUV毫不夸张的说，是一台十足的"吸睛利器"。镀铬装饰的巨幅盾形运动格栅采用独特的镂空设计，配合大尺寸三叉星徽标志熠熠闪亮，营造出一种强大气魄。

给人颇具冲击的视觉感受大量的镀铬装饰包裹，也让整车看起来更加豪华时尚，充满档次感。同时增加了118毫米的轴距使GLC SUV侧面轮廓更显优雅修长、柔和流畅的下压腰线与上扬肩线交相辉映，又进一步强化了上述印象。

奔驰家族的内饰设计无论是豪华感的营造，还是整体的设计用料与做工，都是真正的标杆水准，在基本配置上，奔驰GLC更展现了诚意，新增了12.3英寸全液晶仪表盘，搭载了升级后的MBUX NTG6.0人机交互系统。

GLC全系2.0T搭配9挡手自一体变速箱，即使是260车型也不会有小马拉大车的感觉，在80km/h以下的加速动力感是令人满意的。2.0T低功197马力的260车型和高功258马力的300车型，均分为动感型和豪华型两款，并保持了最高配AMG-Line版本。

凯迪拉克XT5

指导价：32.97-46.97万元

凯迪拉克XT5在4月份的表现较为出色，销量迎来大爆发，共售出新车5582辆，相比同期保持100.4%的增长。

XT5全系标配星瀑式远近光一体LED前大灯、LED闪电日间行车灯和双色变光LED，标志性的凯迪拉克竖向造型依然具有较强辨识度。同时，新车依据空气动力学，对进气格栅、外后视镜、后风挡导风片和后雨刮进行了优化。

车身配色方面，提供钻白、曜黑、铄红、夜灰、墨灰、黛蓝和栗棕7种可选。此外，该车采用BFI一体式高强度车架总成的设计理念，轻量化和高强度有所提升。

内饰部分，四辐式方向盘、嵌入式中控屏设计都保持了原样。作为升级，新车新增加了三种内饰配色并更新了车载多媒体交互系统。新的多媒体交互系统开始支持苹果CarPlay和百度CarLife，并具备车载4G LTE Wi-Fi热点功能，凯迪拉克会提供每年24G的免费车联应用流量。另外，新系统也开始支持OTA更新，可以让往后的系统升级更方便。

凯迪拉克XT5在动力方面换装了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9AT变速箱，该发动机配备Tripower可变气门管理技术，通过实时监测驾驶中不同的动力输出，可实现"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"三种工况，配合ATM主动热管理系统，燃油经济性有所提升，百公里油耗7.5L，且全系满足国六b标准。

怎么样？如果将这四款车中的一辆送给女神，你还愁她不答应你吗？但是这最低30多万的起售价确实也够酸爽的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

08款的奥迪A6L大灯在夜晚觉得不够亮，有啥办法解决？

2019年中国汽车市场并没有扭转整体下滑的趋势，在车市寒冬之下，各大车企之间的竞争就愈发激烈。为了能够提升产品的竞争力，车企自然会使出浑身解数，全面武装自家的产品。从中受益的当然就是我们消费者，花同样甚至是更少的钱，就可以买到产品力全面升级的新车型。今天我们就来看一下2019年，哪些新车竞争力最强！

马自达3

新车指导价：11.59-16.89万元

对于马自达的魂动设计都已经是非常的熟悉，第一代"魂动"主打红色，营造出来的视觉效果堪称惊艳。而到了第二代"魂动"可以看出，马自达设计师的手法更加娴熟，打造出了清新脱俗的车身姿态。另外，全新一代马自达昂克赛拉还带来了一种堪比中型车的视觉体验，除了设计师的努力之外，车身尺寸也确确实实的增加了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。

车内通过全新的设计和皮质包裹，给人一种很强的档次感。新车中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。新车所采用的三辐式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。

动力方面，新一代昂克赛拉继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。

宝马3系

新车指导价：29.39-40.99万元

宝马3系到现在已经有40多年的历史，它的上市整整比竞争对手早了近20年的时间。全球累计销量已经超越千万，堪称历史上最成功的豪华品牌车型，同时也是宝马最成功、销量最高的一个车系。经过40年的演变，宝马3系逐渐的在向舒适性所妥协，但始终不变的是它依旧是一台宝马，一台3系。尽管宝马3系不再是那么的"纯粹"，但是操控表现仍旧是同级中的佼佼者。

新车在外观上采用了最新的家族式设计语言，由L型的日间行车灯勾勒出来的"天使眼"造型比起老款车型更具动感。内饰延续自新一代宝马X5的设计思路使得新车的豪华感提升明显，同时iDrive 7.0系统的搭载，也让科技感大幅提升。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏UI设计更加扁平化，符合当下的潮流。

动力方面，宝马3系搭载了代号为B48B20D的2.0T发动机，并采用不同的功率调校，其最大功率分别为156马力（320车型）、184马力（325车型）、258马力（330车型）。传动方面，沿用现款车型所匹配的8速手自一体变速箱。

丰田亚洲龙

新车指导价：19.98-28.98万元

丰田亚洲龙从1994年诞生之初，就是一款专为北美市场研发的旗舰级轿车，全新一代车型基于丰田全新TNGA平台进行打造。相比自家的凯美瑞，亚洲龙在外观上营造出了更加豪华的视觉效果。夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。

内饰上，层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用，配以缝线和软质材料，营造了不错的车内氛围。配置方面，亚洲龙提供了三区自动空调、预碰撞制动系统、车道偏离预警、驾驶模式选择、ACC自适应巡航、全景天窗、座椅记忆、电子手刹、方向盘电动调节/电加热、自动防眩目内后视镜、远光辅助、全景影像、220V电源等。

动力方面，亚洲龙提供2.0L、2.5L两款自然吸气，以及2.5L混动三种动力。其中，2.0L车型的最大功率178马力，匹配CVT变速箱;2.5L车型的最大功率209马力，匹配8AT变速箱；而双擎车型的系统综合最大功率为218马力；油耗方面，燃油版车型的综合油耗分别为5.8L/100km和6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。

奥迪A6L

新车指导价：40.98-65.08万元

全新A6L使用了奥迪最新的设计语言，整体风格与A8L、A7类似，标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，整体视觉效果要年轻了不少。并且全新A6L也和5系、E级相同，推出了偏向商务造型的致雅型和偏向运动的动感型两种设计套装以满足不同消费者的需求。

奥迪在内饰设计上总能另辟蹊径，营造出了极为简约的豪华感。全新奥迪A6采用了三屏设计，上方的10.1英寸中控屏幕负责导航、多媒体和车辆设置等。下方的8.6英寸屏幕除了代替空调物理按键外，还负责手写输入功能，具有触觉和听觉反馈功能，随着手指触发一个功能，会很快听到和感受到确认信息。

动力方面，全新A6L搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T根据调校不同，分为高低功率版本，并搭载12V混动系统，3.0T车型则引入了48V混动系统，传动系统均为7速双离合器变速箱。

领克03+

新车指导价：18.58-22.88万元

2019年领克发布了属于中国的第一款性能车——领克03+。相比普通版车型，新车增加了极富运动气息的运动包围，包括前脸雾灯雾灯位置设置的贯通导风槽，并且还搭载碳纤维前唇。同时，身披专属的"炫燃金"配色，巨大的尾翼、车底扩散器、双边四出排气和C柱上的"+"都向人们宣示着，这不是一台普通的领克03。

领克03+的整体内饰布局相比普通版车型变化不大，但是它在做工用料方面相当考究。其中，整体内饰配色加入**和黑色的双色搭配，车内大面积采用Alcantara材质，突显出了浓浓的运动氛围。同时，在领克03+在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上都融入了"＋"号标识，并且在座椅方面，03+还提供了运动气息更浓的一体式运动座椅。

动力方面，领克03+搭载吉利JLH-4G20TDC型/沃尔沃B4204T23型2.0T直列四缸发动机，这款发动机还由在售的所有沃尔沃T5动力车型使用，其最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱及博格华纳智能四驱系统。性能表现上，领克03+的0-100km/h加速时间为5.9秒，而100km/h刹停距离为34m。

大众高尔夫8

新车指导价：未知

作为大众旗下最畅销的一款全球车型，在国内未卖先热，第八代高尔夫在产品力方面表现的也堪称完美。相比于第七代车型，新车对线条的使用要更加的大胆，它的车头要更加的扁平低矮，两侧大灯的不规则设计也更加的"妖娆"，全新的LED日行灯造型未来将成为高尔夫新的标志。

内饰方面，新车一改大众老气横秋造型风格，启用当下流行的双屏设计风格，并且挡把换装保时捷911同款电子挡把，开创了大众全新内饰设计先河。并且首次搭载大众最新Travel Assist巡航辅助系统，可以在210km/h的时速下帮助驾驶员完成在高速路上的转向、加速、制动等辅助驾驶操作，黑科技属性满满。

动力部分，新车会提供两种排量的汽油发动机，分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中1.0T发动机最大功率分别为90马力和110马力；1.5T发动机的最大功率分别为130马力和150马力。预计匹配6速手动和7速双离合变速箱。此外，动力上首次引入48V轻混系统，起步加速感受更优的同时，油耗表现也更令人满意。

特斯拉国产Model 3

新车指导价：29.905万元起

特斯拉作为新能源汽车领域的领跑者，它给汽车界带来了可谓是革命性的影响。近日，国产Model3的起价下调了16%，还可享受24,750元新能源补贴和免购置税的优惠政策，最终补贴后售价为29.905 万元。特斯拉高管透露，随着国产率的提升，Model 3的价格有进一步下降的空间。

在内饰的设计上，Model 3采用了极简的设计风格，中控台上的线条比较平直，而且没有过多的修饰。仅用一块大尺寸的中控屏，"干掉"了传统的仪表盘和所有"繁杂"的控制按键。Model 3在智能化方案上有绝对领先的地位，包括自动驾驶技术（Autopilot）、远程OTA的升级技术、硬件配置和软件调校，同时是行业内首家具备自动召唤功能的车型。

国产Model 3后驱标准续航版搭载60kWh的锂电池组，NEDC工况续航445km，最大功率175kW，峰值扭矩375牛·米，0-100km/h加速仅需5.6秒，最高时速225km/h。使用特斯拉超充完全充满需要1小时，使用普通家用慢速充电桩则需要10小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系和奥迪a6l哪个好

氙气大灯在有雾或者下雨天表现都是这样，前几天我遇到一a8l也是这样，要是你真是受不了，那只有更换灯炮了（只是灯泡，里面的稀有气体损耗）大概一套下来要几千个大洋，关键是我是觉得是你错觉，路灯本来就是黄颜色的，这样的光穿透力最强的，而你的灯颜色应该是黄中带白，这样的话刚好使你产生这样的错觉，我建议去没有路灯的地方去试一下，看看它真真的威力。德国佬的东西应该是经的起考验的，至少比鬼子的强。呵呵

做为中大中型豪华轿车中有口皆碑的车型，宝马5系和奥迪a6l整体实力都十分非常好，那_宝马5系和奥迪a6l哪一个更强？哪一个问题更少呢？下边让我们经过详尽比照来解析一下吧。

外观设计设计

奥迪a6l在外表上并_有做过多设计，一样选用大量的边角设计，假如安装上S-Line健身运动模块，坚信可以打动到大量年青顾客。

奥迪a6l往往拥有官车的叫法，是与其说浓厚的商业气场不无关系，车身侧边十分纤长。

尾端的后尾灯和排汽管都通过调节，但是总体依然是充斥着商务接待气质的沉稳设计风格。

宝马5系的外表在慢慢向5系看齐，家族化设计前脸无需多讲，依然了解的LED天使眼大灯车灯配搭双肾进气口，给予奢华套服与M运动服套装二种设计风格挑选，他们的区分取决于前保险杠及其翼子板处标志等关键点。

车身侧边选用双曲线的设计，层次感更强，总体占比也非常好，看起来车身十分纤长，而且比照旧款车型，可以感受到最新款车型更潮流了。

尾端较为平扁，可以提供更低的视觉冲击，多边共两出的排气管合理布局更显空气。

车内饰

奥迪a6l的车内饰尽管是非常熟知的家族式设计，但是木纹材质配搭或是可以提高许多沉稳感，触感和高级感也非常好。

进到到车里，你可以从总体外观上第一眼就能鉴别出这也是一辆宝马五系，但是宝马5系的车内饰在关键点上更显奢华和现代感。

车身规格