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哈弗h3柴油版换柴滤_哈弗h3柴油版换柴滤多少钱

       大家好，今天我想和大家分析一下“哈弗h3柴油版换柴滤”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.哈弗h32.5t柴油发动机用昆仑天威15w-40可以吗

2.了解 哈弗h3 2.5T 柴油舒适型 的高人请进！！！！！！！！！！

3.请教一下长城哈弗H3柴油版凉车不好启动是怎么回事？

4.长城哈弗H3 2.5t 柴油版质量怎么样？

哈弗h32.5t柴油发动机用昆仑天威15w-40可以吗

不可以的。

       h3柴油发动机的机油的这个粘度可以在-20度的天气下使用，但是平时如果正常天气使用是会严重影响使用寿命的。

       对于哈弗的柴油机，选择柴汽通用机油也是完全没有问题的。柴油机多半是给重卡用，所以，更注重的是高粘度，其实这也是个认识的误区，保持按时更换和保养车的话，10W40的粘度完全满足普通柴油机使用到的。

了解 哈弗h3 2.5T 柴油舒适型 的高人请进！！！！！！！！！！

       我以前是卖长城汽车的，关于长城汽车整体来说性价比在自主品牌里来说应该算的上很高了。不过这车小毛病很多，比如说我们卖过的车普遍门子不耐用，有的甚至于几天就回来修的。还有就是他的油耗跟官方报的相差太多。你主要是在乡村或者山路行驶的话这车气势挺划算的，他本身是后去再配上柴油机，动力方面肯定是没问题，还有它的底盘，有大梁，也就是所谓的非承载式车身，抗扭曲力还是很强的。像车子这东西有毛病是避免不了的，不过总体来说还是挺实用的。

请教一下长城哈弗H3柴油版凉车不好启动是怎么回事？

       1、长城是唯一全系通过欧盟认证的国产车，欧洲标准的碰撞测试速度比国标的高不少，数据虽然只能参考，但起码人家欧洲认可长城这个牌子，欧盟认证可不只是碰撞测试那么简单。1.7吨重，非承载式车身，小碰撞不吃亏，但开车注意安全才是王道。自重大，刹车距离就长，注意保持车距。

       2、柴油比汽油便宜些，而且2.5TCI的耗油量也就1.6L的轿车差不多，甚至更低。不过柴油发动机的维修费用和保养略贵于汽油，但是保养里程更长，柴哈可以差不多1w公里才保养一次，关键还是平时要有良好的驾驶习惯，基本上柴油的养车费和汽油差不多。

       3、哈弗保有量很高，满大街都是，而且长城的售后服务点还是覆盖很广的，只要你那里不是很偏的地方。

       4、从哈弗车友的反映来看，质量还是不错的，内饰较粗不如轿车，小问题是难免的，大问题我还没看到有人反映，逛了很多车的论坛，哈弗算是问题最少的，凯美瑞还飞轮子出来呢。

       个人很中意哈弗2.5TCI，所以才半夜没分也要给你回一回。

       这个车绝对值得拥有，但你要考虑你们那里柴油好不好加，油品如何。

       而且不是说山路就要suv的，只要你舍得踩油，小排量的车低档高转速一样照爬，就是慢点。

       如果平时跑的路路况不错，建议考虑自动档的轿车，哈弗非承载车身，牺牲舒适性就是为了四驱越野，追求速度感的话，这个车也不适合。

       柴油发动机的特点就是扭矩输出大，3挡起步都没问题，2.5柴哈300牛米，低速4L档还有2.48:1放大扭矩，四驱哈弗的爬坡和应付恶劣路况能力秒杀CRV，RV4，甚至宝马x5等不具越野血统的suv。

       哈弗四驱全系发动机调教都偏低转高扭，高速性能略差，最高也就160封顶了，不过建议不要超速，安全驾驶第一。

       同价位suv还可以考虑陆风x8，舒适性更好，内饰风格偏轿车，陆风的越野也是不错的，从五十铃的技术起家，不过好像x8的柴油4驱还没上市，而且市场保有量不高。

       最后，要了解一款车还是应该去泡论坛，送你汽车之家·哈弗论坛的新手速查帖

       ://club.autohome.cn/bbs/thread-c-395-35061-1.html

长城哈弗H3 2.5t 柴油版质量怎么样？

       冷车状态下，发动机缸套、活塞包括连杆等部位的机油都粘合在一起致使发动机转动背力，而柴油发动机属于压缩启动，必须得有一定的转速做保证才能获得足够的压缩比，这样才能保证发动机的启动。同时，冷车状态下的进排气系统空气循环系统尚未启动起来，这样特别对于增压发动机更为不利。

       我的是长城哈弗CUV2.5TCI四驱超豪版。行驶了1500公里的新车，现在具体的还不知道，柴油车发动机噪音是谁也解决不了的。

       目前的总结如下：先说缺点，提速慢（好象柴油车都这样）噪音有点大，在转速不超1500的时候。超过1500后涡轮增压器工作以后声音比一般轿车大一点。还不错。我的车内有异响，声音不大，时有时无。车在刚启动的时候有点抖。这是缺点。

       优点：有劲，我现在习惯2档起步。整车给人感觉安全性很好。结实。我现在基本开车都开空调。市区油耗8个油。通过性强。前段时间下雨，水深的地方其他车都在张望，我只要看有车能过去不管什么车，我就敢过，没事。

       总结：如果你追求细致的驾驶乐趣。那你就不要选择柴哈CUV。

        如果你喜欢粗犷型的驾驶，那么柴哈CUV应该可以胜任。

       另外告诉你柴油车和汽油车完全是两个概念，不能对比。各有各的优点。柴油车如果加的油没问题，那保养维修方面费用是肯定比汽油车低的。

       顺便说一下，韩系和日系车就不要考虑了，除了外观没别的了

       好了，今天关于“哈弗h3柴油版换柴滤”的探讨就到这里了。希望大家能够对“哈弗h3柴油版换柴滤”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。