1.查户口了 哈弗家族到底有多少子子孙孙

2.2015长城哈弗h8变速箱还有异响吗

3.哈佛h8什么时候上市

4.长城汽车两大生产基地被曝将停产

5.哈弗h8怎么样

长城汽车h8推迟上市_长城汽车h8推迟上市时间

长城汽车H8什么时候上市?

长城汽车H8是一款备受关注的SUV新车型,备受瞩目的是它搭载了全新的1.5T发动机和多项黑科技配置。许多广泛寻找此款车型的消费者都很关心H8何时上市。

据悉,长城汽车H8将于2021年第一季度正式上市。该车型是长城汽车的主打家族车型,具备了强大的性能表现和凸显出豪华感的外观设计。这款车型将在不久的将来正式进入市场,满足广大消费者的需求。

长城汽车H8上市后,预计将引爆市场。该车型已经通过多次测试用户口碑和市场需求,得到广大消费者的认可和认可。此外,长城汽车也为消费者提供了具有竞争力的价格,成为市场上一款备受关注的主打车型。

总的来说,长城汽车H8将成为长城汽车的一款重要SUV车型之一。虽然上市时间尚未确定,但其颇具竞争力的配置和优越的性能表现将成为广大消费者考虑的一个关键因素。同时,该车型还将代表长城汽车在SUV市场上的新一代力量。

查户口了 哈弗家族到底有多少子子孙孙

新款哈弗h8:1、长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准;2、长城哈弗H8成为了哈弗品牌又一个全新里程碑,是哈弗品牌首款冲击中高端SUV市场的产品;3、哈弗(Hal)是长城汽车举足轻重的SUV系列,长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡,在国内外都有着不错的销售业绩。

2015长城哈弗h8变速箱还有异响吗

●H1 最小哈弗, 长城C20R 换壳

H1是哈弗家族里最小的SUV,2014年首发于 成都车展 。在决定好哈弗品牌只产SUV之后,身边的一切都会转换成SUV,而H1就是在长城的小型车C20R基础上改造而来。

新车长宽高分别为:3995/1728/1617mm,轴距2383mm,这样的尺寸小型SUV中都得垫底,如果有微型SUV这个分类的话,H1妥妥要被收编。

红蓝标战略发布后,H1不例外的推出了红标版和蓝标版,前脸造型有较大变化。新车目前全系提供1.5L发动机,匹配5MT/6MT变速箱。

●H2 个性、精致的小型SUV

H2在家族中算个另类,它的尺寸/定位和其定价并不相符,整车尺寸为4335/1814/1695mm,轴距2560mm,逼近紧凑SUV,但仍只能归类于小型SUV之列。

其售价一点都不含糊,上市之初1.5T+6MT的动力售价为9.88-11.28万,并没有比H6便宜。所谓一分钱一分货,H2敢这么卖也有自己的理由,在内饰细节的处理上,H2用料要比H6更胜一筹,包括在真皮以及金属装饰上都遵循了更高的品质。

新车提供双色外观版本,车内真皮座椅都会用和车身对应的双色搭配。H2的定位是为追求更高品质、更有个性的人群提供,空间不是它的诉求。

●H2s S不等于Sport,却等于Small

尾标加了一个?s?并非代表它是运动版本,实际上H2s的整体尺寸要略小于 哈弗H2 ( 查成交价 | 车型详解 ),名字相近但实际两车不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617(带行李架1638)mm,蓝标版则为4146/1772/1617(带行李架1638)mm,轴距都是2550mm。

H2s的推出已经代表了哈弗新一代家族设计语言,在随后发布的新一代H6身上,印证了这点,新一代H6活脱脱就是H2s的放大版。

哈弗H2s 延续H2系列走心的做工、设计,内饰整体氛围和奥迪新一代的家族设计非常接近,但又不会有任何抄袭的痕迹,这就是借鉴的范本。

●CUV、H3、H5 都是非承载,硬派紧凑SUV的传承

按照数字顺序得说到H3了,不过要按时间顺序,H3可是哈弗H家族的第一位成员。还再提下H3的前身, 哈弗CUV 。再早前,哈弗在2002年推出的第一款SUV,赛弗是一款纯硬派SUV,当年哈弗是拿大名鼎鼎的 丰田Hilux 作为参照对象,皮卡底盘,有分动箱,够硬。

哈弗CUV

后来,哈弗看上了城市SUV市场,于是在2005年捣鼓出了CUV。英语全称是?Crossover Sport Utility Vehicle?,这个Cross就是在当时硬派SUV基础上融入了跨级休旅元素。外形更加圆润、油耗更低,越野能力也有所降低。

哈弗H3

再过数年,H3在2009年出世,它可以看成哈弗为抢占低端市场推出的产物。相比哈弗CUV,H3汽油版的排量从2.4L降低为2.0L,同时提升了部分配置,对于动力要求不那么高而又在乎配置的人而言,H3成为更好的选择。同时,H3依旧提供了2.5T柴油动力。不过这二者已经没有明显定位区分,H3可以看成CUV的继任者。

2016款 哈弗H5

而后推出的哈弗H5则可以看成H3的升级改款版本,基本外观、内饰造型一致,在配置上,H5又做了部分提升,同时底盘高度有所下降,越野能力再次向城市路况妥协。到2012年底,H3已经停产,接力棒传到H5身上,H5则继续不断改进,最近已经更新到2016款。

但不管怎么看,从CUV到H3、在到H5,一直都坚持非承载车身,提供柴油动力版本。和H6相比,它们仍属于较为硬派之列。

●H4 细分市场新作

相较于H3的光辉历史,H4则是一个刚刚诞生的新鲜物种。目前,我们只在前一个月工信部的申报信息上看到这台车,马路上连测试车谍照都没拍到过。新车发布时间、上市时间、价格等都没有确切消息。

从名称上看,H4的定位要介于H2和H4之间,车身尺寸也证明了这一点。哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm;蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm。

哈弗H4动力信息 发动机 最大功率 变速箱 综合油耗 1.3T 102kW(139PS) 7双离合 6.9L/100km 1.5T 124kW(169PS) 7双离合 6.8L/100km 2.0T 145kW(1PS) MT(档位不明) 8.3L/100km

新车共将提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机,其中,1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱;而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

展开余下全文(1/3) 2 紧凑以下:H1、H2、H3、H4、H5…… 回顶部 ●H1 最小哈弗, 长城C20R 换壳

H1是哈弗家族里最小的SUV,2014年首发于 成都车展 。在决定好哈弗品牌只产SUV之后,身边的一切都会转换成SUV,而H1就是在长城的小型车C20R基础上改造而来。

新车长宽高分别为:3995/1728/1617mm,轴距2383mm,这样的尺寸小型SUV中都得垫底,如果有微型SUV这个分类的话,H1妥妥要被收编。

红蓝标战略发布后,H1不例外的推出了红标版和蓝标版,前脸造型有较大变化。新车目前全系提供1.5L发动机,匹配5MT/6MT变速箱。

●H2 个性、精致的小型SUV

H2在家族中算个另类,它的尺寸/定位和其定价并不相符,整车尺寸为4335/1814/1695mm,轴距2560mm,逼近紧凑SUV,但仍只能归类于小型SUV之列。

其售价一点都不含糊,上市之初1.5T+6MT的动力售价为9.88-11.28万,并没有比H6便宜。所谓一分钱一分货,H2敢这么卖也有自己的理由,在内饰细节的处理上,H2用料要比H6更胜一筹,包括在真皮以及金属装饰上都遵循了更高的品质。

新车提供双色外观版本,车内真皮座椅都会用和车身对应的双色搭配。H2的定位是为追求更高品质、更有个性的人群提供,空间不是它的诉求。

●H2s S不等于Sport,却等于Small

尾标加了一个?s?并非代表它是运动版本,实际上H2s的整体尺寸要略小于 哈弗H2 ,名字相近但实际两车不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617(带行李架1638)mm,蓝标版则为4146/1772/1617(带行李架1638)mm,轴距都是2550mm。

H2s的推出已经代表了哈弗新一代家族设计语言,在随后发布的新一代H6身上,印证了这点,新一代H6活脱脱就是H2s的放大版。

哈弗H2s 延续H2系列走心的做工、设计,内饰整体氛围和奥迪新一代的家族设计非常接近,但又不会有任何抄袭的痕迹,这就是借鉴的范本。

●CUV、H3、H5 都是非承载,硬派紧凑SUV的传承

按照数字顺序得说到H3了,不过要按时间顺序,H3可是哈弗H家族的第一位成员。还再提下H3的前身, 哈弗CUV 。再早前,哈弗在2002年推出的第一款SUV,赛弗是一款纯硬派SUV,当年哈弗是拿大名鼎鼎的 丰田Hilux 作为参照对象,皮卡底盘,有分动箱,够硬。

哈弗CUV

后来,哈弗看上了城市SUV市场,于是在2005年捣鼓出了CUV。英语全称是?Crossover Sport Utility Vehicle?,这个Cross就是在当时硬派SUV基础上融入了跨级休旅元素。外形更加圆润、油耗更低,越野能力也有所降低。

哈弗H3

再过数年,H3在2009年出世,它可以看成哈弗为抢占低端市场推出的产物。相比哈弗CUV,H3汽油版的排量从2.4L降低为2.0L,同时提升了部分配置,对于动力要求不那么高而又在乎配置的人而言,H3成为更好的选择。同时,H3依旧提供了2.5T柴油动力。不过这二者已经没有明显定位区分,H3可以看成CUV的继任者。

2016款 哈弗H5

而后推出的哈弗H5则可以看成H3的升级改款版本,基本外观、内饰造型一致,在配置上,H5又做了部分提升,同时底盘高度有所下降,越野能力再次向城市路况妥协。到2012年底,H3已经停产,接力棒传到H5身上,H5则继续不断改进,最近已经更新到2016款。

但不管怎么看,从CUV到H3、在到H5,一直都坚持非承载车身,提供柴油动力版本。和H6相比,它们仍属于较为硬派之列。

●H4 细分市场新作

相较于H3的光辉历史,H4则是一个刚刚诞生的新鲜物种。目前,我们只在前一个月工信部的申报信息上看到这台车,马路上连测试车谍照都没拍到过。新车发布时间、上市时间、价格等都没有确切消息。

从名称上看,H4的定位要介于H2和H4之间,车身尺寸也证明了这一点。哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm;蓝标版车型长宽高为4410mm/1845mm/1695mm,轴距为2660mm。

哈弗H4动力信息 发动机 最大功率 变速箱 综合油耗 1.3T 102kW(139PS) 7双离合 6.9L/100km 1.5T 124kW(169PS) 7双离合 6.8L/100km 2.0T 145kW(1PS) MT(档位不明) 8.3L/100km

新车共将提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机,其中,1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱;而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

3 高端走起:H7、H8、H9、WEY 回顶部 ●H7/H7L 中型SUV,直接对标: 传祺GS7 /GS8

在推出H8之后,哈弗才回头想起来要在H6和H8之间加入一款更偏向城市化中型SUV,H7于2015年 上海车展 发布,同时带来的还有H7L。尾标加上L并不代表轴距的加长,但车身长度确实是增加了,不过全加在车尾。

哈弗H7

H7是5座布局,而H7L是7座布局,加长的部分全部给了第三排座椅。尺寸方面,H7长宽高分别为4700/1925/1718mm,轴距2580mm。H7L车身长度却比H7多了200mm,达到4900mm,其它一致。

做个类比,H7和H7L的关系好比传祺GS7和GS8,前脸、内饰、轴距都没变化,差别就在5座/7座的布局,哦,还有价格。H7售价为14.98-18.58万元;而H7L暂时只有蓝标版,售价为17.18-19.38万元。

●H8 中型SUV首次试水,一路坎坷

H8发布早于H9和H7,是哈弗历史上第一款中型SUV,而且价格是要往20万元区间上走的,背负了太多的包袱,而它的命运也是哈弗家族所有车型中最坎坷的。

不妨先看看 哈弗H8 的上市&跳票时间表:

2013年 广州车展 (11月21日)首次宣布上市,售价为20-25万。

2014年1月, 长城汽车 发布公告宣布哈弗H8将进行完善整改,并推迟3个月上市。

2014年的 北京车展 时,哈弗H8再次上市,公布售价为20.18-23.68万元。

2014年5月9日,在北京车展上市后一个月,长城宣布哈弗H8将再次延迟交付。

最终,哈弗H8的上市时间从2013年的11月的广州车展拖到了2015年的4月的上海车展,这一年半时间里, 汉兰达 换了代,新一代锐界也在国内上了市,国内中型SUV市场的空窗期不在,H8的最终销量表现也不尽人意。

新款哈弗H8

2016年, 哈弗H6 共销售了580683辆,而哈弗H8才销售了7471辆,只有H6的1%刚过,一把辛酸泪。

新款哈弗H8

2017年5月15日,H8进行首次改款,除了前脸造型的改动、配置的提升,最大亮点在于传动部分由此前的6AT升级为ZF出品的8AT,售价18.38-23.18万。这次升级对销量的提升作用有多少还很难说,但过了中型SUV的风口,H8再想起来真的太难。

●H9 旗舰硬派SUV

目前的哈弗旗舰,长度5090mm,轴距2800mm,H9直接归入中大型SUV行列。上市之初,22.98-27.28万的售价也对得起旗舰SUV的身份。

2016款 哈弗H9

从H8到H9,并非简单的加大了一圈车身,H8为承载式车身,H9则和H5一样,为非承载式。H8提供两驱版本,而H9全系标配四驱,还有一套全地形反馈系统,硬派越野车的身份无需再质疑。H9四驱控制系统用了旋钮式控制机构,可以在2H、AUTO、4H和4L不同档位之间切换。

2016款哈弗H9

2017年5月15日,新款H9和新款H8一起上市,同样将自己原先的6AT升级为8AT(全系8AT),发动机提供2.0T汽油和2.0T柴油,售价21.98-27.28万。

2016款哈弗H9

这个价位区间,目前真的没有一款SUV能和它正面抗衡,国产车还没有这个级别的硬派SUV,合资产品如 普拉多 、 帕杰罗 ,价格又高上一大截。

2017款哈弗H9

哈弗H9在2016年全年的销量为1.15万台,平均每个月接近1000台,跟它自己制定的目标还是有点差距。但是跟H8比起来,似乎又能找到点安慰。

2017款哈弗H9

个人意见,H9作为哈弗在这个级别的首次试水,能到每月千台的水平已经算是成功,它存在的意义不是成为爆款神车,而是增加哈弗品牌的溢价能力。另外,在有了第一款试水的经验积累,后续再往高走也会容易点。

●WEY 向20万进军,向合资宣战

WEY作为一个全新成立的品牌,已经从哈弗中独立出去,但不管怎么说,WEY目前的两款车型VV7和VV5底子都还是哈弗。VV7是中型SUV,分为VV7S和VV7C两个版本,S版是运动取向,C版则注重豪华。

VV7已经在上海车展上市,全系2.0T+7DCT组合,售价16.78-18.88万元。以它中型SUV的个头、丰富的配置,这个价格还算厚道。VV5尺寸小点,定位紧凑SUV,2680mm的轴距和H6一致,什么关系已经无需多言。

这是长城集团第一次尝试一个新的豪华品牌,它和吉利领克一起究竟会有怎样的命运,此前的文章里,我已经详说,点击查看: 《自主高端路 WEY/领克重蹈覆辙or开疆拓土》

●全文总结

所谓成也萧何败也萧何,从H6开始,哈弗在国产SUV中的领军地位无人能撼动,但整个品牌过半的销量都依靠在H6身上,哈弗自能感受到其中的危机。一旦H6有一次改款或者换代失败,整个哈弗品牌都要元气大伤。

所以我们能看到在H6之后,H2、H7、H8、H9等新品不断对产品线补充,既是一个企业在产品研发上的追求也是为了分担风险。(文: 李洋)

@2019

哈佛h8什么时候上市

该车标配的是来自埃孚公司的六速手自一体,变速器,是没有影响的,你所说的异象,是h8推迟上市原因是来自后差速器的异响,现在都已经进行改进了,放心吧汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

长城汽车两大生产基地被曝将停产

2013广州车展,长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市,新车定位于SUV。

哈弗(Hal)是长城汽车举足轻重的SUV系列,长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡,在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日,在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上,公司正式对外宣布:作为长城SUV的标志性品牌,哈弗即日起与长城实行品牌分网,形成独立品牌,独立设计研发,实现经销服务体系独立化。

负面消息:

短短四个月内,长城汽车两度叫停哈弗H8的销售。

  近日,长城汽车发布公告称,由于产品品位存在问题,因此哈弗H8停止销售。公告发布当天,长城汽车A、H股大幅下跌,遭遇多家机构抛售。

  长城汽车相关负责人坦言,“哈弗H8的质量问题,一定程度上反映出长城汽车在高端产品的研发、技术管理上存在不足。”

哈弗h8怎么样

芯片短缺持续加剧,这一问题已经逐渐影响到国内的 汽车 制造商。据多家媒体报道,受芯片供应短缺影响,长城 汽车 遭遇产能瓶颈,旗下重庆永川、保定徐水两大生产基地将在5-6月份面临停产。受此影响,长城 汽车 多款主销车型都将受到波及,包括哈弗H6、长城炮、坦克300在内。

资料显示,徐水基地是国内最大的自主品牌生产基地,总规划面积1300万平方米,总投资超过300亿元,规划年产能100万辆整车。徐水基地生产的车型包括哈弗H6 Coupe、哈弗H8、哈弗H9、哈弗H2与哈弗H7、哈弗H6、、WEY VV5、哈弗H4等。永川基地是长城 汽车 国内第四个整车基地,项目投资80亿元,规划年产能25万辆,主要生产长城炮系列皮卡、哈弗H9、坦克300等车型。

如果该消息为真,长城 汽车 将成为继蔚来 汽车 之后第二家宣布停产的自主车企,也是国内第一次多生产线停产的 汽车 制造商。不过,截止发稿前,长城 汽车 官方尚未针对相关报道作出回应。

在上海车展上,长城 汽车 旗下四大品牌带来了多款全新车型,包括WEY摩卡、欧拉闪电猫、欧拉大猫、欧拉朋克猫、哈弗赤兔、新概念车哈弗XY、哈弗大狗2.0T、长城全尺寸皮卡、长城火炮、长城旅装炮、长城越野跑等多款产品。同时,长城坦克品牌宣布正式独立,开发出商务豪华和机甲 科技 两大产品系列,其中坦克700定位机甲系列的旗舰车型,坦克800定位商务豪华系列的旗舰车型。未来,坦克品牌还将推出更多车型,覆盖全尺寸、中大型及紧凑型SUV。

长城 汽车 未来将会推出多款全新车型,通过更多全新车型打开市场,为今年的销量打下基础。不过,芯片供应问题为长城 汽车 的扩张增加了不少未知数,或导致长城 汽车 的表现不达预期。据界面新闻从经销商了解到,目前旗下销售渠道多款热销车型没有现车,交付时间不确定,用户可能需要等待数月。

芯片断供已经成为全球行业性的问题,对全球 汽车 厂商都造成了一定的影响,并且已经逐渐影响至国内市场。此前,上汽大众部分车型出现阶段性停产。上汽大众表示,现阶段将会根据市场需求优化排产,优先保证市场需求量较大的产品的产能。上汽大众表示,将通过德国大众与大众中国像世界各地供应商开展协调工作,尽可能优化调配,希望在未来几个月中能弥补这一缺口。一周前,据第一 财经 报道,4月份一汽-大众奥迪将减产30%,参考一汽大众-奥迪3月份的销量,其4月份减产将超过2万辆 汽车 。

相比之下,芯片短缺对海外车企的影响更加明显,包括福特、FCA、日产、本田、丰田、通用、戴姆勒、沃尔沃等车企纷纷宣布因芯片短缺而停产或减产。从当前全球各大车企的情况来看,芯片短缺问题在短时间内很难得到解决,而且这一问题有逐步向国内蔓延的趋势。

业内人士表示,由于芯片短缺形势预计至少将持续至今年下半年,因此 汽车 制造商应当寻求芯片供应多元化,并积极调整生产策略。另外, 汽车 制造商还应与芯片制造企业以及加强合作,加强车用半导体技术的研发,减少对外部技术和供应的依赖。

优点:

性价比就是高!配置相当的丰富!应有尽有!空间够大够宽敞!外形也不赖!反正就是不错的车子,不到24万的车子,值了!嘻嘻

缺点:

油耗是硬伤啊!还有的就是内饰的接缝处有点粗糙。

外观:

我是外貌协会的。外观高端大气上档次!在大街上跑,回头率相当的高,很拉风!白色最好看最帅。因为白色是膨胀色,所以会显得车子更大一些。

内饰:

23万的车,内饰也不会太差的。除了接缝处显得稍微有点粗糙,其他的没什么问题了。内饰不好看大概是国产车的通病!

空间:

空间是够大够宽敞的!比丰田的汉兰达还要大!中国人都是喜欢空间够大够宽敞的!

配置:

配置相当的丰富,应有尽有!23万左右的车子能有这么丰富的配置,不错!赞一个!要是还有一些高科技配置就再好不过了!呵呵

动力:

2.0的动力足够。重要的是起步不会肉肉的。其实我不是很在乎动力什么的,能跑就行了!

操控:

操控也蛮好!方向盘很敏感的说啊!虽然是SUV,但是对于作为女汉子的我来说,根本不存在问题!汉子无敌!!嘻嘻

油耗:

硬伤啊!!!我的油耗居然是15个!!!我都不敢用力踩油门!提起油耗真是一把鼻涕一把眼泪!真的养不起伤不起啊!让我这工薪族怎么生活啊!!!

舒适:

因为空间够大够宽敞,再加上真皮座椅,所以坐着很舒服~噪声也不会大。

保养:

12月中旬买的车子,也不是经常跑,才跑了130多公里,不用保养。

pahaoche