1.奔腾b70口碑好不好

2.全新奔腾B70正式上市 售价9.99-13.99万元

3.第三代奔腾B70购车手册:推荐乐享型 标配丰富/性价比高

4.全新奔腾B70正式上市,售价9.99万起

5.“降维打击”,售价9.99万起,全新奔腾B70上市!

中国一汽奔腾b70_中国一汽奔腾b70新款

奔腾B70车型早在2007年早已问世,借助着马自达6的汽车底盘,奔腾B70在当初销售量并不低,能够说成一汽的首要商品。2021年奔腾B70开展了大改款,那麼新改款的奔腾b70是依然沿用马自达6汽车底盘技术性的“伪国产汽车”或是变成了名副其实的国产汽车?

奔腾B70是国内或是合资suv?

奔腾B70是中国一汽生产制造的,归属于国产汽车。在能源上,奔腾B70选用了编号为CA4GB15TD-30的1.5T汽车发动机,这款汽车发动机是一汽自主研发的。在变速器层面,奔腾B70选用了七速湿式双离合,这款双离合器一样来源于一汽。因而奔腾B70不论是知名品牌或是硬件配置上全是国内的。

奔腾B70配用的1.5T汽车发动机能暴发出169大马力,258Nm扭距的驱动力,这一数据信息归属于业内平均。因为这个1.5T汽车发动机较为追求完美汽柴油合理性,基因遗传你奔腾B70的真实耗油量能调节在7.5升上下,考试成绩非常好。

奔腾B70最新款如何品质怎么样?

依据第三方故障投诉平台车质网能够见到,2021款奔腾B70的投诉率共5八个,而按照有关统计分析这款车在2021年1-6月份总计销售量17662辆,尽管销售量并不是很高,可是对比起来这款车的投诉率或是非常少的。

在其中车辆的常见常见故障具体为影音系统常见故障、车载互联系统异常、窗门异常响声、变速箱异响、蓄电池常见故障等小问题,不难看出这款车的品质主要表现也是非常好的,现阶段看来并没有发生小问题多的难题,自然奔腾B70还必须通过更长期的市面磨练才可以对产品品质下结论。

奔腾B70值得购买吗?

这就须要看消费者的要求了,奔腾B70这款车的外形内饰设计方案好看,车辆的配备非常丰富,车里也拥有 非常好的舒适度主要表现,整车拥有 非常好的性价比高。如你购车看好车辆的高颜值和配备,那麼奔腾B70肯定是需要考量的车系。

但如你购车更在乎车辆的品牌影响力,而且准备购车后三五年又换新汽车的,对车辆的汽车保值率规定较高,那麼这个情形下则不建议挑选奔腾B70,很有可能同档次下的合资企业车系或是一线自有品牌车系更合乎要求。

奔腾b70口碑好不好

奔腾是国内起步较早的中国品牌,依托一汽集团的,在品牌初期发展非常顺利,而?奔腾B70是那个时代的佼佼者,成熟稳重的设计、可靠的技术基础让它迅速占领市场。但随后的第二代车型并没有达到预期,如今基于一汽FMA平台打造的全新一代奔腾B70上市,我们也在第一时间拍摄到了这款新车。

看到全新奔腾B70时,一定会被它的外观惊艳到,年轻时尚的设计让你很难联想到它的前两代车型。如此激进的改变,代表着奔腾品牌发展思路的转变。当前90后甚至00后纷纷加入购车大军,过去“长辈们”的审美正在一点点被改变。

方正的前脸在犀利中透露出一股杀气,中网与大灯相连,加大了横向视觉宽度,中网尺寸非常大,细节也很丰富,蜂窝状之上还有竖向的亮面饰条点缀,官方称之为雨幕式中网。

回旋镖式的大灯具有很高的辨识度,配上远近光一体式的LED大灯和日行灯,点亮后效果出众。

这台1.5T自动驭享版是全系的顶配,配有前驻车雷达、全景影像和ACC自适应巡航功能。

新车提供四种外观配色,富勒银、幻影黑、珍珠白和烈焰红。作为主打色的烈焰红,耀眼夺目。

全新奔腾B70的侧面是新车的一大亮点,该车用国内少有的掀背式设计,流畅的车顶弧线与尾厢紧密相连,颇为动感。尺寸方面,长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距达到了2800mm。不论是账面数值还是实际观感,奔腾B70的尺寸都不小。

隐藏式门把手的设计赶了一下时尚潮流,这样的设计常见于新能源车型上,增添了车辆的科技感。使用上还需要适应下,另外车辆行驶后门把手收起的声音有些大。

车尾设计比较简洁,尾厢盖上有奔腾BESTUNE字样。尾灯用了当前流行的贯穿式设计,两侧的灯组样式与前灯造型呼应。不过该车后备厢并不能从外面通过物理按键打开,需要从车内或者钥匙解锁,使用起来不是很方便。

打开掀背式尾门,开口非常大,内部整洁规整,实用性无需质疑。

225/45?R19的轮圈比较显大,多条辐设计比较稳重。

新车内饰与外观一样,与过去彻底告别。中控台上的双连屏设计是最大亮点,画面清晰度和显示的丰富信息都能令人满意,下方的空调面板也用触控方式,整体上新内饰的科技感显著提升。中控台上使用了不少亮面材质,看上去比较显档次,不过也要做好收集指纹的心理准备。

全液晶仪表盘尺寸为12英寸,左侧是转速和水温,右侧是时速和剩余油量,中间可以显示车辆信息、驾驶等功能。布局上与我们常见的略有不同。

12.3英寸中控大屏功能很丰富,具有车载导航、在线音乐等功能,画面显示比较细腻,使用上不会有太多难度,图标和逻辑都很清晰。

中控台上方有一个“车载美少女?“,如果打开音乐,这个小人可以跟着音乐节奏一起跳动,是一个比较有意思的设计细节。

空调调节改为触控+旋钮操作,显示上没有什么问题,只是操作上少了一些物理反馈。

电子挡把的造型立体感十足,与中控面板一样用钢琴烤漆材质配件覆盖,握感比较舒适,不过手动挡和P挡是另外的单独按键,使用时候需要注意一下。

挡把旁边设有两个杯架,中控台下方还有一个掏空的储物格,这样的设计在其它车型上也见过,但都存在不好拿东西,插拔充电口不方便的困扰。

虽然是一台溜背式造型的轿车,但车内空间表现良好,前后排坐姿都很舒展,只是后排头部空间会有些影响。

座椅填充物比较饱满,座椅侧面的支撑也比较到位,座椅表现可以给个好评。

全景天窗尺寸适中,前半部分的开启比较大,对于用户来说是好事儿。

动力部分,新车搭载一台1.5L四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258N·m,可以匹配6速手动或7速双离合器变速箱。

悬架方面,前为麦弗逊式独立悬架,后悬架入门的三款车型为扭力梁式结构,其余中高配车型为多连杆式独立悬架。

总结:目前全新一代奔腾B70已经正式上市,共有6款车型,售价区间9.99-13.99万元,售价上与合资紧凑型轿车处于同一区间。但相比他们,奔腾B70尺寸更大,级别更高,配置也更丰富,更为重要的是奔腾B70用国内少有的掀背式造型,动感时尚的外观能够吸引不少用户的关注。

奔腾B70是基于FMA平台打造的一款新车,全新的内外设计、动力总成给用户带来了十足的新鲜感,看得到奔腾品牌的转变,蓄势待发只待市场检验,我们也有理由期待它的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70正式上市 售价9.99-13.99万元

奔腾b70口碑好不好

奔腾B70是一汽奔腾推出的一款家用B级车,十万出头的价格能买到中型轿车这放在以前那是想都不敢想的,无论怎么看奔腾B70在这个价位都非常具有性价比,那么奔腾B70的口碑好不好呢,下面就通过其优缺点和大家来唠唠它的真实口碑:

1、中控屏幕反应慢。作为控制整车大部分功能和设置的中控屏幕,奔腾B70在中控屏幕的评价中貌似并不怎么好,不少车主都吐槽它的车机系统反应迟钝,甚至有些情况会出现黑屏的情况,但不少人驾驶时几乎不看中控屏,因此该问题算不上致命缺点。

2、噪音大。噪音控制一直都是十几万价位车型的通病,当然奔腾B70也名列其中,在中低速行驶时噪音控制还算过得去,但是速度高了之后风噪胎噪就比较明显了,特别是跑高速的时候,但我相信很少有人开车不放音乐吧,打开音乐之后就能掩盖不少噪声了。

3、配置不高。这里说的主要是低配车型,相较于中高配车型,厂家针对于低配车型砍掉了雨量感应雨刷、独立悬架、OTA升级和车联网等配置,这些基本都是舒适性配置,因此不少买了低配的车主都后悔莫及没上中高配车型。

再来看看受到不少车主夸赞的点:

1、外观个性。毫不夸张的说,对于大部分不懂车的人而言,光看这个外观就觉得奔腾B70这款车值几十万了,而且造型设计十分新颖,并且还有一丢丢的个性化,开出去马路觉得不会“烂大街”,不少车主就冲着它的外观买单的。

2、空间宽敞。B级车最不缺的就是空间了,放在奔腾B70身上也同样适用,坐在后排的乘客随意变换腿的位置也绝对不会觉得拥挤,大大提高了乘客的舒适性,对于家庭有多口人的小伙伴来说,奔腾B70就算是满载的情况下依然能保证空间。

3、动力储备足。虽然只是1.5T发动机,但是在动力输出上还是十分迅猛的,不少车主都表示奔腾B70无论是低速还是高速的情况下动力输出都比较猛,即使是高速超车也丝毫没有压力。

总结:综合来看奔腾B70的整体口碑还是比较好的,虽然有缺点,但是我认为优点部分是很大程度能掩盖住其缺点的,简单来说就是瑕不掩瑜,但是它针对的消费人群也比较明显,因为只适合那些在乎空间或追求个性的人。

第三代奔腾B70购车手册:推荐乐享型 标配丰富/性价比高

随着汽车工业的不断发展,国产汽车早已不像许多年前那样不受大众的认可。近期全新?一汽奔腾B70正式上市,售价区间为9.99-13.99万元,全新奔腾B70由内而外都做了全面升级,全新的设计语言与全新的内饰带给大家耳目一新的感觉。

外观方面,整体外观风格用了一套光影哲学之曲面设计语言,竖状镀铬点状格栅与两侧大灯相配合,全新“戈”造型的大灯组很有辨识度,车头轮廓感营造的很不错。来到侧面,作为一款中型车,微微溜背的造型十分动感,车身线条流畅。尾部车灯设计与车头相呼应,贯穿式尾灯很有视觉冲击力。

内饰部分用了科技感较强的大联屏组合,贯穿式空调出风口进一步拉伸了车内的视觉宽度,黑色与白色的相搭配十分典雅且富有质感。

动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,匹配7速双离合变速箱。

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全新奔腾B70正式上市,售价9.99万起

北京时间11月28日,一汽奔腾官方正式宣布了第三代?奔腾B70的官方指导价。新车推6款车型,售价区间为9.99-13.99万元。值得注意的是,全新车型对外形进行了全面升级并匹配了掀背尾门,使其运动感更加提升。那么,第三代奔腾B70到底哪款更值得推荐呢?

先来回顾外观内饰,新车在外形设计上延续了T77、T99的设计元素,车头使用了大尺寸六边形进气格栅并配备点阵式亮银色镀铬装饰。另外,新车轴距达到2米8,并配备了掀背尾门,也为车辆本身增加了卖点。

内饰方面,第三代奔腾B70用了更为突出驾驶、科技的设计理念。新车内置三块大屏,其中全液晶仪表、12.3英寸中控屏为一体式设计,并针对空调操作面板单独设计了一块大屏。

新车用电子挡把,并使用钢琴烤漆、金属镀铬装饰,突出了现代科技感的同时也保证了不俗的档次感。空间方面,新车也使用了时下流行的下沉式储物格。

动力方面,第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力169Ps,最大扭矩258Nm。

第三代奔腾B70?1.5T?手动驭智型

推荐指数:4.5颗星

作为入门级配置,1.5T手动驭智型提供了18英寸轮圈、主副驾驶安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、织物座椅、12.3英寸中控屏、全LED大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、加热、自动空调、后排出风口等,颇为丰富。

第三代奔腾B70?1.5T?自动乐享型

推荐指数:5颗星

自动乐享型首先更换了自动变速箱,并提供了运动模式、其余配置则与手动驭智型保持高度一致。相比之下,自动乐享型在配置上已经可以说是颇为丰富。

第三代奔腾B70?1.5T自动悦享型

推荐指数:4.5颗星

自动悦享型增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、无钥匙进入、仿皮座椅、前排主驾驶电动调节、前排座椅加热、提供主驾驶座椅记忆、空调分区控制功能。

第三代奔腾B70?1.5T自动尊享型

推荐指数:4颗星

1.5T自动尊享型在配置上的表现就更为丰富。其首先将后悬架改为多连杆独立悬架,而且还提供了前后驻车雷达、可选装360°全景影像、自动头灯等功能,驾驶起来更为便利、安全。

另外,其还增加了一套车联网系统,并支持OTA升级。不仅如此,自动尊享型还提供车载GPS导航、路况显示,语音识别控制也增加了天窗、空调等模块。相比入门车型来说,自动尊享型让我们在日常驾驶中可以更为舒服、自然,车内的功能也更为全面。

第三代奔腾B70?1.5T自动智享型

推荐指数:3颗星

相比自动尊享型,自动智享型提供了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航,满足了L2级别自动驾驶。另外,其还新增了自适应远近光、自动头灯、车内单色氛围灯、感应雨刷、车载空气净化器等功能。

第三代奔腾B70?1.5T自动驭享型

推荐指数:1颗星

作为全系顶配的驭享型,其在配置上则提供了更大气的19英寸轮圈,轮胎规格为225/45?R19,提供了手机无线充电功能、后排隐私玻璃,显得顶配车型更为豪华。

编辑点评:

从配置上来看,第三代奔腾B70的1.5T自动乐享型作为入门级车型,配置上就已经十分丰富,但有些遗憾的是其仅提供扭力梁式非独立悬架,并未标配多连杆后独悬,让其整体性价比打了一些折扣。抛开悬架,其入门即标配前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、全LED大灯的功能,还是颇为实在的。所以编辑更推荐大家直接选择1.5T自动乐享型。

值得注意的是,第三代奔腾B70搭载的这台最大马力169Ps,最大扭矩258Nm的1.5T涡轮增压发动机,相对来说可以说是新车的弱项。相比竞争对手吉利星瑞而言,其动力参数上相比有些羸弱。不过,更小排量的发动机在后期用车方面也能较为可观的控制成本,并不算是太过弱势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“降维打击”,售价9.99万起,全新奔腾B70上市!

11月28日,一汽奔腾官方宣布全新一代的?奔腾B70正式上市,新车售价9.99万起,详情可见下表。全新一代的奔腾B70用了全新无限方程FMA架构进行打造,它是一款中型车,新车的外观质感和整车尺寸相比上一代车型都进行了升级,内饰的风格也非常前卫。

全新一代的奔腾B70共推出6款车型,整体的售价区间为9.99-13.99万元,新车全系搭载1.5T发动机。全新奔腾B70有1款手动变速箱版车型和5款自动变速箱版车型,整体来说性价比还是很不错的,全新奔腾B70也提供了一些上市好礼,总结为四免四终身,其中包括终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援和终身流量无忧。

全新一代的奔腾B70的外观很时尚,整体的颜值很高,新车的前脸用了很有质感的设计。全新奔腾B70的前格栅用了六边形的造型,它的格栅上用了类似于古代铠甲式的镀铬小元素的装饰,看上去很有质感。全新奔腾B70的大灯也有古代冷兵器的元素,它用了金戈样式的设计,整体用了三分叉。新车的前脸的底部用了非常简洁的包围,中间用了细长的梯形格栅,运动感很强。

全新奔腾B70的车身的侧面显得很大气,它的侧面很类似于GT车型,用了溜背式的车身设计,运动感还是很不错的。新车的车窗的尾端造型很个性化,它用了一个鸟喙样式造型,起到了很好的运动效果。新车还可以选择隐藏式的门把手,看上去非常有档次感。

全新奔腾B70的车尾部用了很有层次感的设计,新车用了一个鸭尾式的后备箱,尾灯用贯穿式设计,尾灯的两侧用了和前大灯相同的风格打造。新车的底部是一个不复杂的包围,它用了双边单出的排气设计,尾喉用了很运动化的造型。

全新奔腾B70的内饰用了很前卫的风格打造,新车用的是连体悬浮式的中控大屏和液晶仪表盘,它的大屏外轮廓延伸到了副驾驶的一侧,用钢琴烤漆进行装饰。新车的空调出风口用贯穿式设计,看上去很细致,它的方向盘的造型也非常大气,用两幅式设计。全新奔腾B70的前侧的地台用了钢琴漆的装饰,最前侧配备了一个触摸式的屏幕,档杆用了鸡腿样式。全新奔腾B70的座椅用了很高端的走线方式,它看上去很饱满。

全新奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,新车是一款中型车,它的整体块头很大。在动力方面,全新奔腾B70搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,用6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前言:

近日,一汽奔腾汽车旗下全新一代?奔腾B70正式上市,此次新车共推出6款配置的车型,售价在9.99-13.99万元之间。在外观和内饰上面,新车都有着非常出色的表现,在动力上面,新车则是搭载了1.5T涡轮增压发动机。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面,对于新车的外观造型,相信大家都非常熟悉了,该车也是在很早之前就已经和大家见了面,下面我们就一起回顾一下该车的一些表现。前脸部分,新车的前进气格栅非常宽大,并且内部用了镀铬点缀,非常漂亮。而它的大灯组造型则是非常有特色,其融入了古代兵器“戈”的设计思想,非常有辨识度。

来到侧面,作为车长达到4810mm的中型车,新车从侧面看上去是非常修长的。同时像溜背的造型设计,大尺寸的多辐轮毂等都有体现(顶配车型轮圈为19英寸,其余均为18英寸)。总体还是体现大气、动感的风格。此外,像隐藏式的门把手等较为流行的设计,新车也是有体现。

尾部方面,尾部则是较为常规的设计,贯穿式的尾灯,没有缺席。底部用了双边共两出的排气设计,运动氛围得到了一定的提升。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。定位中型轿车。值得一提的是,该车是掀背式尾门设计。在这个价位里面,这样的设计还是非常少见的。

内饰方面,新车内饰还是更加注重科技氛围的表达。比如中控用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的连屏设计,这也是当前很多车型用了设计,没有什么新鲜感。中控屏下方用了触控的空调控制面板,同时电子换挡杆也有体现。

动力方面,新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124KW,峰值扭矩为258N.m,传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。值得注意的是,该车三款低配车型的后悬架为扭力梁式非独立悬架。

总的来看,该车的表现还是不错的,外观年轻、大气,内饰科技感强,同时在这个价位里面,它的空间表现也是极为出色的。大家觉得这款车型怎么样呢?

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

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