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1.东风日产历史

2.东风日产获得哪些荣誉

3.东风旗下有哪些品牌?

4.合资汽车都有哪些品牌？

5.东风汽车生产哪些品牌？

6.车名有哪些

7.经典汽车广告语大全

中日合资车有：丰田、本田、日产、马自达、三菱、 雷克萨斯 、 英菲尼迪 、讴歌、斯巴鲁、江铃、铃木。

列举如下：

1、丰田

丰田汽车公司（Toyota?Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

在国家政策的支持下，丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作，截止目前，已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂，推出了包括混合动力车Prius普锐斯、 Camry HEV凯美瑞·双擎在内的16款深受中国用户喜爱的车型。

2、本田

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。

3、马自达

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

随着中国的对外开放和经济发展，马自达在加强与中国的汽车贸易往来的同时，积极参与中国汽车工业的发展，1992年，马自达与中国海南汽车制造有限公司合资建厂。1993年，马自达与福州汽车厂达成协议，向其提供皮卡的生产技术。

4、三菱

三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。

广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元人民币，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。

5、铃木

铃木(中国)公司是铃木的全资子公司，铃木(中国)公司是代表铃木公司在中国汽车产业领域进行投资，向中国国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持；作为铃木株式会社生产的铃木品牌（SUZUKI）汽车的总经销商，进口并在国内销售铃木品牌的汽车，开拓铃木产品的市场，构筑售后服务网络等活动，推动铃木在中国市场的发展。

参考资料：

百度百科-丰田

参考资料：

百度百科-本田

参考资料：

百度百科-马自达

参考资料：

百度百科-三菱

参考资料：

百度百科-铃木

东风日产历史

世界花都——巴黎

巴黎，法兰西共和国的首都，历史文化名城，世界最繁华的大都市之一，素有“世界花都”之称。

巴黎位于法国北部，巴黎盆地的中央，它横跨塞纳河两岸，市区面积105平方公里，包括巴黎市及其周围7个省的大巴黎区，总面积达1.2万平方公里。巴黎市人口230多万，大巴黎地区人口约1007多万，是法国最大的城市，也是世界上人口最多的大都市之一。今天的巴黎不仅是法国，也是西欧的一个政治、经济和文化中心。

巴黎已有2000多年的历史，作为法国的首都亦有800年之久，是一座古老的都城。最初它只是塞纳河中的一座小岛，岛上只有高卢族巴黎西部落的村落，在此以为生，巴黎由此得名。在漫长的历史岁月中，小村落不断向塞纳河两岸发展。12世纪，卡佩王朝在此建都，从此巴黎逐渐发展成为一座大城市。历史上，巴黎为法国历代王朝的都城，是历届资产阶级共和国的首都，也是法国资产阶级革命的发源地。1789年7月14日，巴黎百姓攻破巴士底监狱的大门，从而开始了法国资产阶级民主大革命，后来，这一天便成了法国的国庆日。1871年3月18日，巴黎工人阶级举行了震撼世界的武装起义，建立了第一个无产阶级——巴黎公社。市区东部拉雪兹神父墓地的巴黎公社墙，就是公社社员们最后进行防卫战而壮烈牺牲的地方。每年5月7日，法国的劳动人民纷纷到这里悼念巴黎公社的烈士们。第二次世界大战期间，巴黎被德国法西斯占领。1945年8月25日解放。今天，法国的许多行政机关、党派团体，以及省级行政机构依然设在这里，一些重要的国际组织如联合国教科文组织、国际妇女理事会、国际刑警组织、国际能源机构、巴黎统筹委员会、经济合作与发展组织、国际交流发展、国际法制计量组织等都设在巴黎。

巴黎的工业生产总值约占全国的1/4；巴黎的工人数量约占全国的1/5。汽车工业居全国首位，全国最大的雷诺汽车公司，就位于巴黎西南郊塞纳河河曲地区。雪铁龙和西姆卡汽车制造公司也设在巴黎，这三大公司的职工人数占全国汽车工业职工人数的3/5，产量占全国汽车产量的2/3。电气和电子工业的产量占全国的60％。化学工业的产量占全国的30％。在轻工业中巴黎有传统的服装、化妆品、装饰品和时髦家具等，这些产品都享有世界声誉。巴黎香水驰誉全球，有“梦幻工业”之称，被法国人视为国宝。在世界市场成千上万种香水中，最受欢迎的非巴黎香水莫属。

巴黎的金融、证券、保险业十分繁荣。法国最大的国营商业银行——巴黎国民银行即设在巴黎。这里还有法国的金融中心，世界重要金融市场之一的巴黎金融市场，包括货币市场、资本市场、外汇市场和黄金市场。每天有价值达天文数字的资金、证券在这里流动。

巴黎的商业兴隆，商业总额约占全国商业额数的1/3。各种大型市场、百货商店、时装店、饭店、餐馆、咖啡馆及其它服务机构遍布全城。欧洲最大的商场——四季商场就坐落在巴黎的拉德芳斯区。著名的巴黎国际博览会创立于1904年，在爱丽舍田园大街上修建了漂亮的展览馆。1937年增建现代化的特罗卡德罗展览馆，形成一个可供常年开放的“博览会城”。目前每年举行时装、机床、食品、化妆品等专业博览会几十次。另在布尔歇国际机场举行国际航空展览会，展出各型飞机200多架，成为世界最大飞机市场之一。由于博览会终年不断，每年额外吸引外国商人和游客50多万人，增加收入3亿多美元。

巴黎是法国的交通枢纽，每天客流量达1300万人次。全国的陆路交通都向巴黎集中，形成一个辐射式的交通网。巴黎市内现有7个火车站，既可以通往比利时、卢森堡、意大利和瑞士，也可以直达德国和西班牙。巴黎还是个国际航空中心，有5个机场，可飞往世界主要城市。巴黎还是欧洲最大的内河港，承担农产品及建材、燃料等工业品的运输。从东到西横贯全市的深层高速地铁与地面密如蛛网的公路、铁路联成一体，构成一个完整的交通体系。

长期以来，法国人民创造了光辉灿烂的法兰西文化，巴黎成为法国文化、教育的中心。创建于17世纪中叶的法兰西学士院以及其它四大科学院都设在巴黎，巴黎还有许多学术机构、博物馆、剧院等。巴黎集中了全国43％的技术人员和60～70％研究人员。有建于1253年的巴黎大学等许多高等院校，文化影响波及全国各地。在巴黎，各种形式文化艺术活动常盛不衰，在市内许多广场都能见到青年学生和市民自发组织的小型音乐会。

巴黎具有光荣的革命传统，留下了许多无产阶级革命家的光辉足迹。马克思、列宁曾经旅居巴黎。中国的许多老一辈革命家在20年代到巴黎勤工俭学，探求革命真理。巴黎南部意大利广场附近的戈德弗鲁瓦街，有一座三层楼房，20年代，曾经在这里居住过。19年10月，法国为了纪念，在他的旧居挂上了大理石纪念脾，纪念牌上端镶嵌着的半身铜像，铜像下面，镌刻着6行金字，凡到巴黎的中国人，都渴望亲眼看看的故居。

巴黎有街道6500条，总长1300多公里，其中最迷人的大街要算爱丽舍田园大街。该街贯穿市中心，与星形广场相连，12条林荫大道从广场辐射出去，汇连巴黎的千街万巷。广场中央矗立着高48.8米、长45.5米、宽22米的凯旋门，墙面雕满历史名家图画，其中以“马赛曲”组雕的场面最大。拱门内镌刻着跟随拿破仑征战的386名将军的名字，拱门下是无名烈士墓，长明灯终年不灭。

拉德芳斯区荟萃着各种造型、各种色彩的建筑，行家认为，这里堪称城市建筑史上的一座丰碑，是现代化上乘建筑的“露天博物馆”。8座30层、20座40层的摩天大楼均为玻璃结构，无论在阳光下，还是在夜幕的灯光中，总是闪闪发光，灿烂夺目。名为“方舟”的办公大楼是汉字的“回”字形，两侧及上部均为房间，中间透空，被称作新“凯旋门”。

拉德芳斯卫星城在法国乃至世界经济活动中都占有一定地位，卫星城的200万平方米的办公楼租给了各行各业的600多家公司，10多万职工在这里上班。法国20家大企业中的10家，世界前100家大企业中的11家在这里设有办事机构。

塞纳河右岸东部为工人、职员住宅区。西部是巴黎最繁华的商业和高级住宅区，环境优美，街道宽阔，许多大银行、大公司、、超级市场均设在这里。

塞纳河左岸的拉丁区为著名的文化区，这里有建于中世纪的巴黎大学、国立图书馆等文化科学机构，也有近年来新建的高等院校。城北的蒙马特区则为普通市民、劳动者的居住区，这里街道较狭窄，住房多半是旧式建筑。

巴黎的标志——埃菲尔铁塔，像一个钢铁巨人高高地耸立在巴黎市中心的塞纳河畔，这座铁塔是为庆祝法国大革命100周年而建造的，以其设计师居斯塔夫·埃菲尔命名。埃菲尔铁塔同巴黎不可分割的联系在一起，它是巴黎的象征，是法国人民的骄傲。铁塔周围的市中心区为行政区，法国国家机构、联合国教科文组织以及外国使馆均设于此，名胜古迹也十分密集。

位于凯旋门前宽敞的爱丽舍田园大街上的爱丽舍宫，历来是法兰西共和国总统府所在地，它正好是在这条大街圆形交叉路口的东北方，与“大宫”（巴黎的艺术展览馆）隔街相望。爱丽舍宫始建于18世纪初，1718年落成。原是举行舞会的活动场所，后举办过几次大型博览会，也曾用作外国首脑访法时的宫邸。自1873年起作为法国总统府，至今经历了20位总统。

卢浮宫是一座艺术宝库，集中了世界文化艺术之精华。它位于塞纳河右岸，始建于1190年，原是菲利浦亲王的城堡，18世纪被查尔斯五世改为王宫。1793年法国大革命中，正式改为国立艺术博物馆。到目前为止，卢浮宫共珍藏绘画、雕塑等各种艺术品20多万件，它以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世。卢浮宫原是规模宏大的宫殿建筑群，是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑之一。

提起巴黎圣母院，许多人都不禁会联想起雨果的同名。19世纪初，雨果的发表，引起了人们的兴趣，并立即决定对当时已经颓败的圣母院加以重修。

东风日产获得哪些荣誉

请介绍一下日产汽车的历史

创立于1933年的日产汽车公司，作为日本三大汽车制造商之一，通过全球运作，在全世界17个国家拥有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，遍及全世界191个国家和地区。

自从12年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司与其产品就一直是中国汽车工业发展历史的一部分。 1998年，“风度2000CC”在进口车中首获北京市废气排放标准合格证。

还有，东风日产乘用车公司的更名、精致先进的颐达上市，高雅尊贵的豪华风雅的引进、天籁荣获“2005年度车型”大奖、东风日产研发中心的成立，发动机项目的上马等，更突出日产在轿车领域的优势，日产攻略正在全面加速。 在日产汽车致力于中国市场30多年的历史中，无论是在中国的制造事业，还是车型的引进，都让我们对日产汽车的先进技术和综合实力有了全面的认识；同时，日产汽车也博得了众多消费者的青睐和喜爱。

市场角逐，风起云涌。我们期待“以人和汽车的明天为目标”的日产汽车，在中国汽车市场新一轮角逐中，充分展现自身的风，一如既往地为广大消费者提供具有高价值的独特新颖的产品和服务来丰富人们的生活。

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日产的发展史

日本第二大汽车公司，创立于1933年，前身是户铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名日产汽车公司。目前，该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。

日产最早的汽车名叫达特桑，但只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术，开始了技术引进和吸收的艰难创业，进入60年代，日产汽车公司已经消化吸收了英国技术，设计出自己的达特桑小汽车并进入美国市场。整个60年代，日产全身心投入产品质量和新技术开发之中，不仅获得权威的“戴明质量奖”，而且在海外建立了第一家分厂墨西哥分厂，此时日产汽车产品已经达到相当的技术质量水平。本世纪70年代，日产汽车大量涌入美国市场，日产汽车公司进入飞速发展期，并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一。

在本世纪80年代，日产汽车开始实施其国际化战略，除了过去的墨西哥厂外，相继建成了美国分公司、英国分公司、西班牙、意大利的合资公司以及东南亚、澳大利亚的装配厂，1990年，日产海外汽车产量已达万辆，美国分公司的产量在1992年达到44万辆。

89年日产在北美全面推出豪华车品牌INFINITI（无限）以抗衡丰田豪华车品牌凌志，本田豪华车品牌阿库拉.同时也是INFINITI（无限）拖跨了日产，日产开始全面飘红.

1999年、日产汽车公司同雷诺公司结成全球联盟，

日产从12向中国出口公爵，到2003年在中国汽车市场投入了公爵、蓝鸟、千里马，风度，阳光，奇俊，等车型.并依靠公爵，风度，蓝鸟这三款

日产汽车的历史有哪些

日产汽车公司现已成为全球最成功、最具活力的汽车制造商之一，目前正在计画在中国大力发展业务。

日产在中国市场早已家喻户晓，自12年首辆公爵车出口到中国后，日产一直致力于扩大在中国的生产和销售业务。目前，日产的一些车型已经由不同的中国合作夥伴来生产，而且日产在中国的客户群也在不断壮大。

年，根据中国 *** 七五期间导入小型商用车制造技术的政策，日产与中国 *** 签署了技术和贸易方面的协定。根据该协定，日产为一汽提供了Atlas和Caran的本地制造技术。

一汽在1993年年初开始了小型货车和面包车的当地语系化生产。1993年3月，日产与郑州轻型汽车公司组建了合资企业，并达成了技术支援协定。

双方建立的合资企业郑州日产汽车有限公司于1995年10月开始生产皮卡。1999年，该公司开始生产和销售全新的皮卡。

2000年8月，日产与东风集团公司的风神汽车有限公司签订了在中国生产蓝鸟汽车的技术使用协议。2001年，蓝鸟的本地产量已经达到了18,505台。

此外，日产还在北京和广州建立了销售和服务培训中心，旨在提高售后服务的品质。截至2002年5月底，日产在中国已经拥有了42家授权服务中心和27家零部件授权代理商。

1994年6月，日产汽车（中国）有限公司在香港成立，目的是加强销售和市场行销活动。 该公司现在正在中国建立一个销售网路基础，为未来市场的进一步开放作好准备。

2002年4月份，日产公司总部设立中国事业室，该部门直接对日产首席执行官负责。现在，在中国的公路上，人们可以看到越来越多的日产车，其中包括豪华型的风度以及普及型的阳光轿车。

享誉全球的运动型多功能车奇骏（X-Trail）即将进入中国市场，对于那些喜欢越野车，同时又追求驾驶的豪华和舒适的驾驶员来讲，这将是一款理想的车型。目前已经实现当地语系化生产的乘用车包括美观、舒适的蓝鸟，和将要生产的Paladin运动型多功能享（SUV）。

谁能给普及一下东风日产的历史,比如哪年成立的,总部在哪

东风日产，创立于2003年6月9日，总部在广州花都。

该公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务。

东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地。

自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。

覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。

日产的发展历程

日本国内汽车销售每年在600万辆左右，为全球第二大汽车市场。但在日本汽车企业中，光丰田汽车一家的产销量每年就在600万辆以上。由于国内市场受到限制，数十年来，日本汽车企业的一个显著特征就是，出口海外市场和在海外市场生产销售的数量，远远大于在日本本土生产和销售的数量。日产汽车，也是从上个世纪50年代末期开始，就制定了出口为主的战略。2004年，日产全球销售汽车338.8万辆，但其在国内的销售量仅在110万辆左右，出口海外的产品以及在海外现地生产的产品，占去了其2/3以上的份额。

20世纪50年代后，日产汽车逐步把出口业务作为企业发展的支柱。1958年日产汽车的出口不足3000辆，但到1963年，日产汽车出口已达4.5万辆。1966年，日产汽车还在坚持扩大出口的基础上，提出了扩大出口方式的新思路——不单纯扩大出口，而是根据不同市场环境，着眼于提高竞争力，并取与出口市场相适应的经营策略。在市场开拓上，日产主要针对发达国家，50年代后期进入美国市场，60年代初期进入欧洲市场。

1960年，日产汽车在美国开办美国日产汽车销售公司，专门进口和销售小轿车、卡车及其零件；1965年，日产汽车又在加拿大开办日产汽车公司销售小轿车和卡车。而在坚持将日本生产的产品出口海外市场的同时，日产汽车在出口的方式上也取了新的方式，那就是实现产品的海外现地生产。

1959年，日产汽车在的台湾裕隆公司开始其海外工厂生产的历史。1966年，日产汽车又分别在墨西哥、澳大利亚兴建生产轿车和卡车的子公司。80年代开始，日产汽车开始在美国建立现地生产厂家，先是组建了小型卡车生产企业，后又成立了轿车制造企业。几乎同时期开始，日产在欧洲的现地生产战略也正式启动。1983年，西班牙日产Motor Iberica公司开始生产日产途乐。90年代至今，日产汽车又开始在中国的现地生产，先后组建了郑州日产和东风日产汽车有限公司。

日产这个品牌有多少年的历史了

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，至今已有70余年历史。

但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。

可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田的第二大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。

东风汽车的发展史

东风汽车公司 是由国资委直接监督管理的中央企业，中国三大汽车企业集团之一。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳 、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。

公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。

在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。

如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

公司主要业务及产品 东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊物流工贸有限公司、东风襄樊专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州。 东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。

公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。 公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。

公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。 1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车； 2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV; 3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡； 4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘； 5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机； 6、东风梅花铸件。

截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动 车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。

公司主要资产及业务 东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，主要包括： 1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）； 2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）； 3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）； 4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）； 5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）； 6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）； 7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）； 8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）； 9、东风电动车辆股份有限公司； 10、东风特种商用车公司； 11、东风汽车工业进出口有限公司； 12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。 发展历程 东风汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段： 1969年-1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力； 1986年-1992年为第二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆； 1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整， 在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，19年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。

经国家计委批准，1999年--2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年， 东风汽车。

东风汽车的历史

东风汽车

东风汽车公司

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底，公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。

进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，东风品牌跻身国际。

在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。

东风日产乘用车公司的东风历史

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊（现襄阳）、武汉、广州、郑州、盐城等地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截至2003年底，公司总资产达636。8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。

东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20%，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。

东风旗下有哪些品牌?

东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。

东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。 东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳两个工厂，年生产能力25万辆，员工近5000人。公司产品为2升级“蓝鸟”和“阳光”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过430多家经销商。 自2000年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售22万余辆轿车。2005年上半年，公司共生产轿车63962辆，销售66476辆，较去年同期增长120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。2005年6月，公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。 作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币，18个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”轿车，新产品“骐达”已于2005年7月29日投放市场。 公司襄樊工厂占地45万M2，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，年生产能力10万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量已达到日产本土水平。 占地20万平方米，投资3.3亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设，按将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地36万平方米，总投资30亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产4款乘用车发动机。 根据东风汽车有限公司中期事业，至2007年，乘用车公司年产销将达到30万辆，并陆续向市场新增投放4款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿车和MPV的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。公司将以“不断为消费者提升价值”为经营宗旨，追求品牌认知度和顾客满意度的国内领先，争取早日成为中国最佳汽车品牌之一

东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳两个工厂，年生产能力25万辆，员工近5000人。公司产品为2升级“蓝鸟”和“阳光”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过430多家经销商。 自2000年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售22万余辆轿车。2005年上半年，公司共生产轿车63962辆，销售66476辆，较去年同期增长120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。2005年6月，公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。 作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币，18个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”轿车，新产品“骐达”已于2005年7月29日投放市场。 公司襄樊工厂占地45万M2，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，年生产能力10万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量已达到日产本土水平。 占地20万平方米，投资3.3亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设，按将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地36万平方米，总投资30亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产4款乘用车发动机。 根据东风汽车有限公司中期事业，至2007年，乘用车公司年产销将达到30万辆，并陆续向市场新增投放4款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿车和MPV的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。公司将以“不断为消费者提升价值”为经营宗旨，追求品牌认知度和顾客满意度的国内领先，争取早日成为中国最佳汽车品牌之一。

编辑本段企业历史

日产的历史

东风日产

日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5％用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。 1933年12月26日，由日本产业公司出资600万日元、户田铸物公司出资400万日元，成立了注册资本1000万日元的'汽车制造股份公司'。两公司的社长鲇川义介新任新公司社长。在1934年5月30日举行的第一届定期股东大会上，汽车制造股份公司更名为'日产汽车公司'，同时，由日本产业公司接收了户田铸物持有的该公司全部股份，'日产'正式成立了。 在当时的日本、汽车工业是其他机构都不愿意做的事业，就连三井、三菱、住友这样的大财阀都不愿涉足。理由很简单：谁都无法承受每年2500万日元的亏损压力。为此，鲇川义介已经做好了五六年内每年亏损2500万日元的准备。当然，这种魄力与他手下被称为日产康恩的日本产业集团的强大支持是分不开的。日本产业是鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出资5000万日元创立的控股公司，其麾下拥有日本矿业、日立制作所、户田铸物等企业。为了能够与美国的轿车工业相抗衡，高瞻远瞩的鲇川义介将主要精力集中在日产汽车这一日本第一家真正的汽车企业的建设之中。 由于众所周知的原因，日产的发展受到了战争的严重影响。1945年9月，美军司令部规定，禁止轿车的生产。直到1947年6月，才开始允许利用库存零部件每年组装排量1.5升以下的微型轿车300辆、大型轿车50辆。可以说，1947年是日产汽车形势最为危急的一年。由于当时正值通货膨胀和物资统管时期，公司的赤字和债务与日俱增，同时，由于金融机构的融资制度进一步变严，银行也受到了限制，使日产陷入内外交困的境地。为了突破危机，11月，日产成立了突破危机运动总部，下设7个分组。结果nissan车从10月份的155辆上升到11月的230辆、12月的430辆；初步扭转了公司经营的不利局面。 1952年，日产与英国奥斯汀汽车公司开始进行技术合作，开发出达特桑210型车，其后，开始了日本首次向北美的汽车出口。达特桑210一经推出就在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。当时，日本轿车的需求505为出租车，45%为机关和公务用车，私人用车很少，同中国的情况十分类似。为了确定公司未来的市场发展方向，日产开始了大规模的市场调查，分析了用户的需求。虽然达行桑是深受顾客欢迎的车型，但它也存在明显的不足。于是，对它的操纵性、耐久性和整体风格都做了很大的改进。 1957年制作完成数台样车，在强度、振动、噪音等方面进行了极为严格的测试。在美国，日产对达特桑210进行了试验，同时开发1.2升发动机以增加其出口竞争力。经过大量的工作之后，蓝鸟310诞生了。1959年蓝鸟1000、蓝鸟1200同时在全国上市，出现了持续旺销的局面。可以说，详尽的市场分析、精细的技术开发加上完善的促销手段使蓝鸟一举成名。 随着经济自立体系的完善，1952年日本加入了imf（国际货币基金组织），1955年加入gatt。在汽车工业领域，于1961年首先实行了卡车、公共汽车的自由化。在此期间，轿车备受关注，日本决定到1964年底实现轿车自由化。在这种背景下，各公司纷纷降价抢占市场使得各公司收益普遍下降，汽车业界重组呼声日渐高涨。1964年，日产已经在世界汽车界排名13。为了进一步壮大实力，1966年4月20日，日产与prince汽车工业合并。使公司达到拥有资金398亿日元、员工3万余人、月产能力6万辆的规模。并且在公司经营项目中增加了火箭与纺织机械。又新增了gloria、skyline等4个系列的轿车和9个系列商用汽车，使得日产拥有10个系列轿车和23个系列商用车。 1955年以后，日产亦逐步把出口业务作为企业发展的支柱。1958年日产的出口不足3000台，而到1963年出口已达4.5万台。到了1966年，公司在坚持扩大出口的基础上，提出了扩大出口方式的新思路；不是单纯的扩大出口，而是根据不同的市场环境，着眼于提高竞争力，取与市场相适应的经营策略。在市场开拓上，日产主要针对发达国家，50年代后期进入美国市场，60年代初期进入欧洲市场。1966年，日产在日本历史上第一次公开征集车名，引发了私人购车的热潮，从848万应征信中选定的'sunny'终于成为一代名车。 整个70、80年代，是日产汽车公司业绩突飞猛进的时代。11年枥木工厂全面投产；17年，工厂投产并且研制成功了世界上第一台工业用机器人；18年，日产在汽车尾气排放方面取得突破性进展，将hc、co缩减至1/10，开发出'双插头速燃方式'等三项尾气净化系统，统称为naps；1980年和年，位于美国和英国的日产制造公司成立。1981年，日产技术中心建成。1983年，在西班牙日产motor iberica公司开始生产日产途乐。同时，在美国的日产研究开发公司也正式成立。80年代末，日产汽车开始其获奖历程：pulsar、exa、langley和liberta villa荣获86-87年度日本最佳汽车奖。silvia获88-89年度日本最佳汽车奖。 东风日产骐达

整个90年代的日产，是颇值得回味的10年。1992年，march成为首次获得欧洲年度名车奖的日本车。该车是在英国日产制造公司生产的英国第二种当地生产汽车。同年，美国日产制造公司亦开始生产美国第三种当地生产汽车'altima'。1993年，西班牙日产moror iberica公司开始生产新型四轮驱动车terrano ii，1994年投产mistral并返销日本。截至1996年，日产海外公司产量已经突破1000万辆。1999年是最值得纪念的一年，日产与雷诺的合并轰动了世界。其间，各种传闻不断。但是，一个不可忽略的事实就是日产拥有的先进的技术开发能力与雷诺在产品开发、造型设计以及成本管理的长项有机结合起来，实现了优势互补。日产在欧洲和南美等地将进一步拓展市场，使集团公司的全球占有率提升至9.1%，成本效益渴望达到3900亿日元。

东风的历史

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州、盐城等地，公司运营中心与2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截至2003年底，公司总资产达636。8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11。2万人。 进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。 东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20％，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。

东风日产的诞生

2002年9月19日，东风、日产正式签署长期全面战略合作协议，这一天，中国汽车工业迄今为止最大的中外合作项目宣告诞生。这一天，改变了中国汽车工业的竞争格局和发展道路。

日产总裁戈恩首次来公司访问

2002年2月22日，被业界称为管理奇才、成本杀手的日本日产公司总裁卡洛斯戈恩首次来到东风公司总部所在地——十堰。戈恩此行旨在为双方即将展开的全面合作做前期考察。于1999年从法国雷诺走马上任日产总裁的戈恩，仅用三年的时间，就成功实施了日产复兴，把日产带进世界十大汽车公司行列，接下来的“180”中，中国市场被摆在一个十分重要的位置。因此，寻求一家有实力的中国汽车公司进行全方位合作，是日产一项关键性的战略目标。而东风公司要实现跨跃式发展，则必须利用外资来改造十堰、襄樊老基地，并以国外企业的成功经营模式来提升其综合竞争力。相同的经历、共同的利益和需求，再加上风神的成功运作，为东风日产全面合资铺平了道路。匆匆两天的行程，戈恩马不停蹄地察看了东风公司技术中心、总装配厂、柴油发动机厂、汽车试验场等地，对东风公司有了直观而深切的感受。

合资汽车都有哪些品牌？

东风车都有那些牌子

东风标志？还是东风标致？ 东风和雪铁龙、标致、本田、日产有合作，产品有：雪铁龙富康、赛纳、毕加索、C3、C5、凯旋；标致307、206；本田CRV，日产颐达、骐达、天籁等。 东风自主品牌的除了有一款表现很一般的轿车外，一般是商用车，还有不多的MPV。

东风有哪些品牌

卡车有东风多利卡，天锦，天龙，康霸等等。小汽车有东风雪铁龙，东风标致，东风悦达起亚，东风本田，东风日产，还有东风的自主品牌，如东风风行，东风小康等

东风公司一共有几个合资品牌

东风雪铁龙， 东风标致， 东风日产， 东风悦达起亚， 东风本田， 东风康明斯（汽车发动机） 还有东风沃尔沃和东风雷诺。

东风系列车系都有哪些

东风面包车，东风本田，东风雪铁龙，东风货车卡车

谁知道东风旗下的品牌汽车有哪几种

东风HONDA

东风标致

东风雪铁龙

东风悦达起亚

东风日产

神龙汽车

再有郑州日产 以及 广州本田的部分零部件也是 东风生产的！

东风旗下有那些品牌?

创立于1969年的东风汽车公司，是中国 *** 明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。

在搐国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。…[

东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司。双方将新增投资，对原有二厂改造后，生产HONDA车型。起步产品为CR-V运动型多功能车，2004年上半年正式投产，规划年产量3万台。

东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。公司总占地面积45万平方米，员工2200多人，具备年产13万辆轿车的生产能力。

标致向来都关注中国的汽车市场，随着2002年底东风汽车公司与PSA集团扩大合资合同在北京的签署，标致品牌将被引进到中国。目前，东风标致正努力在中国铺设符合标致"蓝盒子"国际标准的销售网络。标致希望在中国这块历史底蕴丰厚、发展速度强劲的土地上，开花结果。

神龙汽车有限公司是中法合资的大型轿车生产企业，国家“八五”重点工程，正式成立于1992年5月18日。合资比例为东风公司31%，雪铁龙公司26.875%,国家开发银行19.5%，中国东方资产管理公司19.5%，法国兴业银行2.5%，法国巴黎银行0.625%。建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机.

东风御风品牌旗下都有什么车型？

东风御风有物流车、载客车、房车、 专 用车四大车系，具体车系下 面 有领御版、领尊版、领航版、领运版、纯电动系列 等多种车型。其中领御版和领尊版主要是商务用车， 面 向商务市场，主要用途是通勤接待， *** 、企事业单位通勤车；领航版主打客运市场，主要是客运车，通俗来说 就 是小巴；领运版主打物流市场，适用类型个体/小企业自用客货两用车及 专 业快递公司物流用车等， 专 用车系列拥有警用、民用医疗等数十个领域的 专 用系列，另外东风御风还有房车车型。且所有车型国五版 都 已经全 面 上 市，油耗及排放等方 面 都 更 上 了一个台阶

中国的合资车品牌都有哪些

属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨（以上产地都在沈阳）。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃（产地在重庆）。福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。海南马自达汽车产地在海南海口。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。

请问 一汽和二汽旗下有哪些品牌，有哪些区别

老二汽现在不叫二汽了 改名东风汽车集团了 先说一汽和东风的各自的整车合作伙伴吧。

一汽的合作伙伴大众，奥迪，丰田， 通用，马自达 。东风的合作伙伴有 日产， 雪铁龙 。本田，起亚。裕隆（台湾）

各自的自主品牌 一汽集团：红旗 奔腾 欧朗 夏利 威志 佳宝 森雅 商品车品牌解放

东风集团；风神 风行 小康 ，思铭（东风本田的自主品牌）启辰（东风日产自主品牌）纳智捷（台湾裕隆） 商品车品牌 东风

东风和柳汽是合作伙伴

一汽有海南汽车的股份 但各自为战

主要区别````一汽自主除红旗 现都用一汽鹰标 ;东风除合资自主 都用 东风双飞燕标志

东风都有什么车

东风标致 东风本田 东风日产 东风悦达起亚 东风雪铁龙

东风汽车生产哪些品牌？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集7a686964616fe59b9ee7ad9431333431353366团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

车名有哪些

a属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。

b属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。

c上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。 d属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。

e属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。

f属于华晨汽车集团的品牌有华晨、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。

g属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。

h属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。

j属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。

k属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。

l江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。 m奇瑞汽车产地在安徽芜湖。 n海马汽车产地在海南海口。 o哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。 p昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。 q中兴汽车产地在河北石家庄。 r比亚迪汽车产地在陕西西安。 s吉利汽车产地在浙江宁波。 t长城汽车产地在河北保定。 w长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。 x属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。 y宇通客车集团产地在河南郑州。 z金龙客车公司产地在江苏苏州和福建厦门

经典汽车广告语大全

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1、 宝来驾驶者之车

2、 丰田车到山前必有路，有路必有丰田车

3、 千里马雷霆动力，纵情千里

4、 千里马II心有多野未来就有多远

5、 富康方方面面实实在在满足您

6、 Jeep豪气顿生

7、 解放卡车关键时刻 解放上得去

8、 解放卡车挣钱机器

9、 高尔夫杰作天成 一见如故

10、 奇瑞风云动静皆风云

11、 富康走富康路，坐富康车

12、 桑塔纳拥有桑塔纳走遍天下都不怕

13、 捷达理性的选择

14、 奔驰汽车：领导时代，驾驭未来

15、 奥迪汽车：突破科技、启迪未来

16、 卡迪拉克：将力量、速度和豪华融为一体

17、 富兰克林：辆永远不会给你带来麻烦的汽车

18、 大众汽车广告语――出于对汽车的爱汽车价值典范

19、 沃尔沃：――关爱生命、享受生活

20、 福特汽车广告语：你的世界，从此无界

21、 甲壳虫：该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

22、 丰田汽车：车到山前必有路，有路必有丰田车

23、 现代汽车：驾驭现代成就未来

24、 雪铁龙：想在你之前

25、 汽车：德国科技轻松享有

26、 雷诺汽车：让汽车成为一个小家

27、 别克汽车：当代精神，当代车

28、 别克君威汽车广告语心致、行随，动静合一

29、 雅阁汽车：激活新力量新雅阁新力量新登场

30、 蒙迪欧汽车：领先在于你的魄力

31、 宝来汽车广告语――驾驶者之车快并快乐着

32、 赛纳汽车：常规由我定动感与美感无须取舍

33、 宝来汽车：驾驶者之车快并快乐着

34、 Jeep汽车：豪气顿生

35、 帕拉丁汽车：纵情广阔天地驾驭自由梦想

36、 威驰汽车：领先科技的全球轿车让生活乐在新风

37、 本田汽车：世界品质、一脉相承

38、 奇瑞：一切由我掌控

39、 捷达汽车广告语―――理性的选择

40、 QQ汽车：秀我本色，想快乐，找QQ

41、 爱迪尔汽车：生活要有ideal

42、 福莱尔汽车：空间远远超出想象

43、 普莱特汽车：一步到位的好车

汽车类广告语大全

奔驰汽车广告语——领导时代，驾驭未来

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斯柯达汽车广告语——简单、聪明；

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依兰特汽车广告语——给我一个美名送你一部靓车

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标致华普汽车广告语——生活梦想大可承载

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汽车公司广告语大全

我记得很久之前流行过一句话，宁愿坐在宝马车上哭，也不愿坐在自行车上笑。车是现今社会很普遍的代步工具好像也越来越演变成每一个家庭的必须之物。汽车公司广告语大全里面有没有你喜欢的车呢？

1、路宝：现代时尚秀外慧中

2、奥迪A：动感

3、飞度―――外在动人，内在动心

4、FMpV家用多功能轿车：商家私家公家

5、起亚汽车广告语用心全为你;

6、马自达―――魅力科技

7、马自达：魅力科技

8、华晨骏捷一路有我

9、Spark汽车广告语---只代表你

10、霸道：和霸道一齐去探索

11、宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

12、高尔夫：杰作天成一见如故

13、宝马新系加长版有容，乃悦

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15、陆风SUV：商务休闲--任你纵横

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18、德国金龟子汽车：该车外型一向维持不变，因此外型上很丑陋，但其性能一向在改善。

19、价格红旗汽车广告语―――坐红旗车，走中国路

20、江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家

21、松花江汽车广告语―――千万里我追求你

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24、猎豹―――超乎你想象的高度

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27、沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱性命享受生活(ForLife。For)

28、普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

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30、丰田汽车广告语车到山前必有路，有路必有丰田车。更远更自由

31、标致华普汽车广告语―――生活梦想大可承载

32、爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal

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34、大众汽车广告语汽车价值典范

35、新普力马：五座+两座都市新生活

36、丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

37、别克君威汽车广告语心致行随，动静合一;

38、福美来―――和谐生活新成员

39、富康：方方面面实实在在满足您

40、宝马轿车：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。

41、一汽大众速腾生为强者

42、威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

43、斯柯达汽车广告语简单聪明;

44、瑞风汽车广告语―――现代人现代车

45、：德国科技简单享有

46、奥迪A汽车广告语―――动感

47、高尔夫：经典名车

48、福莱尔:空间远远超出想象

49、哈飞赛豹:三国智中国车

50、菲业特轿车：开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马。

51、阳光：体验阳光生活

52、千里马汽车广告语―――雷霆动力，纵情千里

53、德国大众―――小即是好

54、赛欧―――自立新生活优质新生活Easy生活简单赛欧

55、大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

56、福莱尔:带给您全新的生活体验

57、蒙迪欧―――世界，就看我的!

58、福莱尔:空间远远超出想象

59、卡迪拉克轿车：将力量速度和豪华融为一体。

60、千里马II汽车广告语―――心有多野未来就有多远

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62、高尔汽车广告语―――实在，反而更难得我的动感高尔与众不一样无需潮流只要始终经典

63、富兰克林―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。

64、爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

65、路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

66、邦迪亚克牌汽车―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

67、江铃：全顺一路安全到家

68、福美来：和谐生活新成员

69、陆风SUV―――商务休闲--任你纵横

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72、福特汽车广告语你的世界，从此无界

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74、：生活随心而动

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80、解放卡车―――挣钱机器

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83、蒙迪欧：领先在于你的魄力

84、宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

85、GL：路上公务舱商旅新境界

86、桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕

87、汽车广告语德国科技，简单享有

88、SAAB：系出瑞典国门--飞驰动力驾御自由

89、克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来思考一下咱们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，咱们也吃亏。

90、奇瑞旗云：原动力

91、东风梦卡：城市货运金牌车型

92、JAC轻卡：天地任我行齐心奔小康

93、爱丽舍―――精致生活

94、新普力马―――五座+两座都市加生活

95、福特：您的世界从此无界

96、克莱斯勒汽车：你买汽车不来思考一下咱们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了--不但你吃亏，咱们也吃亏。

、凯迪拉克―――敢为天下先

98、北京现代汽车广告语追求卓越，共创幸福

99、奥迪汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪

100、中华：蜕变是成熟更是新生

101、千里马―――雷霆动力

102、派力奥周末风：空间超乎想象生活飞越平凡

103、奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观

104、荣威广告语世上只有两条路，1条是由来，1条是将来;路上只有两种车，一种由来已久，一种创塑未来。

105、卡迪拉克:将力量速度和豪华融为一体

106、宝来―――驾驶者之车

107、高尔夫：很生活--世界经典两厢车

108、新普力马：拉阔都市生活

109、宝来：驾驶者之车

110、胜达菲SUV：穿越无限享受灵性空间

111、丰田：更远更自由--和丰田一齐走

112、解放卡车：关键时刻解放上得去

113、富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

114、―――生活随心而动

115、奇瑞QQ：秀我本色--个性的共鸣反应

116、菲亚特轿车―――开创菲亚特新纪元

117、后轮驱动欧美佳：平稳征服人生曲折

118、红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念

119、富康汽车广告语―――走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您

120、福莱尔福星：e时代e车

121、蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

起亚汽车广告语

起亚汽车广告语：

用心全为你

另外一些汽车的广告语：

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了，不但你吃亏，我们也吃亏。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。

现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语——简单、聪明；

雪铁龙汽车广告语——想在你之前；

起亚汽车：

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于20xx年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。

品牌含义：

起亚即起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。