起亚k5新款_起亚k5新款2024款落地价

1.起亚K5化身凯酷：B级车中最好的都有看你买不买？

2.东风悦达起亚K5怎么样

3.起亚K5凯酷新款落地价最低多少钱？

4.海外亮相不到一个月，新款K5国内谍照即露出，速度真快

5.新款东风悦达起亚 K5新车预计售价是多少？

6.起亚K5凯酷新款成交价格最低是多少钱？

7.新款起亚k5怎么样(起亚k5好吗)

8.起亚K5凯酷新款落地多少钱？起亚K5凯酷报价

大家好，我是兔子。

2020年9月7日，新款东风悦达起亚K5正式上市，新车共推出4款车型，指导价格16.18万元~20.58万元。

这样的定价说实话……挺良心的。

既然聊到了起亚K5，就不能不提及它的同门师兄弟“索纳塔”，毕竟这两台车除了外观和内饰的差别，拆开来一模一样，而且很多配件都是通用的。

正因如此，很多在选购这两台车的朋友就遇到了难题，毕竟这就像硬币的正反面一样，你不论抛到哪一面，总想试试看下一次抛掷的结果。

今天，我就和各位聊一聊，新款K5和索纳塔究竟该怎么选？

车辆简介

我们都知道，索纳塔和K5这两台车不论是动力系统、车身尺寸都一模一样，区别最大的就是外观和内饰，以及K5的轴距是2900mm，而索纳塔的轴距是2890mm。

至于这10mm的轴距数值在实际用车时的差别有多少……我觉得没有差别。

从外观上来说，起亚K5的前脸有点像美系车。

尤其是机盖上的隆起，棱角分明的设计，有些美系的味道，侧边则是通过尾部的镀铬条和后窗造型，提升视觉上的延伸感。

而索纳塔就显得比较圆润，尤其是机盖两侧的灯带，给人的感觉就像榴莲一样，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人则敬而远之。

以至于我们在公司里开玩笑，说K5和索纳塔一个是扎了马尾辫，一个是长了鲶鱼胡。

从内饰上而言，K5和索纳塔的内饰相似度很高。

起亚K5的内饰属于“小而精”的路线，索纳塔则是“大而美”的风格。

至于哪个更好看，就属于见仁见智了，我自己是更喜欢K5的设计。

说到动力系统，这两台车则是一模一样。

起亚K5和现代索纳塔都采用了“1.5T+7DCT”和“2.0T+8AT”的动力组合。

其中1.5T发动机的最大输出功率为125KW，2.0T发动机的最大输出功率为176.5KW。

同时，这两台车都是基于现代最新的“i-GMP平台”打造。

不仅车身重量相比上一代降低了75KG以上，并且通过改变前悬和后悬的几何结构，让车辆实现了应答灵敏性和和行驶稳定性。

加上底盘部分较重的部件挪到了车体中心位置，并且做适当下沉，这样整台车的操控性也更上一个台阶。

优惠政策

起亚K5目前官方给出的优惠政策，首先就是“包牌价”，这个价格包括了购置税和最高5000元保险。

同时，起亚为K5还提供了各种金融政策上的优惠和5个选装包，客户可以通过选装来满足自己对车辆内部配置的需求。

关于这个选装包也很有意思，一共5个选装包，并且每个选装包的价格其实都不算特别高，东西却给的挺多。

这不禁让我想到，某德系品牌长如裹脚布一般的选装单，价格还贵到离谱。

哼……高下立判。

如果让我来选的话，运动包那是必须的，毕竟19寸的大轮毂摆在那里，香喷喷~

而索纳塔也不逞多让。

尤其是现代为索纳塔推出的“尊享无忧礼包”，其中的“保值无忧”确实很吸引人，不仅30天内可退换，而且享受1年9折/2年75折的保值率。

K5和索纳塔该选谁

之前三刀开完新款索纳塔之后，回来就对索纳塔赞不绝口。

三刀认为韩系车目前的定价比较良心，而且索纳塔在开起来的感觉很灵动，并且1.5T版本的动力足够日常使用，不会出现动力孱弱的情况。

但是，三刀也认为，K5和索纳塔的良心定价，会导致市场优惠幅度较小，以至于消费者在选购的时候，有可能会产生一种“还可以再便宜点”的想法。

从我的角度出发，目前市场上诸如奔驰、宝马、奥迪等高端品牌不断将准入门槛下调，诸如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹·路虎等二线豪华品牌又在不断打价格战，K5和索纳塔向上要面对的压力已经很大。

加上同级别诸如丰田、本田等日系品牌和别克、雪佛兰、福特等美系品牌的施压，以及国产车不断的在向上进发，K5和索纳塔所面临的B级车市场早已不是先前“索8时代”了。

（老款K5低趴改装案例）

那么，K5和索纳塔这两台车到底该选谁，我在我们团队内部进行了投票，结果大部分人都选择K5。

大家都表示，索纳塔机盖两侧的灯带和极为夸张的前保造型，会给人一种用力过猛的感觉，而相比之下新款K5的造型就显得规矩不少，而且全新设计的前脸造型更“凶”。

并且各位小伙伴纷纷表示，如果能把K5的前半部分和索纳塔的后半部分拼起来，那就更完美了。

（索纳塔9代低趴改装案例）

在动力配置方面，三刀更倾向于选择1.5T+7DCT版本，毕竟就是一台家用车，省钱省心才是硬道理。

但是除了三刀之外，大家都觉得在经济条件允许的情况下，不如借由厂家给出的金融政策，来一波“全款变首付，走上幸福路”的操作、

毕竟动力就像存款，你可以不用，但不能没有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5化身凯酷：B级车中最好的都有看你买不买？

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前K5暂无优惠，16.18万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下K5吧。

作为韩系车，颜值自然很高。?起亚K5凯酷在外观设计上将会更胜一筹，采用了家族式的虎啸式中网，两侧大灯采用不规则造型设计，配合引擎盖上肌肉感非常强烈的筋线，给人营造出一种强烈的运动时尚氛围。小编认为这样的设计足够优雅，足够大气，能够虏获更多年轻人的芳心。

车身侧面新款起亚K5采用了大溜背的轿跑式车身，线条相当流畅，车身姿态也十分低趴，在车窗上方带有一根镀铬亮条，完美的勾勒出了动感的身姿，并且这根镀铬条一直延伸到了车尾形成闭合状态，整体性做的很好。要看一台车运动与否，轮圈也是关键，新款起亚K5除了最低配车型使用的是17英寸轮圈以外，其余几款车型都配备了18英寸的双色轮圈，视觉比例相当协调大气，内部结构也很漂亮。

全新凯酷（ALL?NEW?K5）这次没有顾头不顾尾，现在最流行的贯穿式尾灯自然不会少，看着很时尚，估计晚上的效果会更炸裂。个人比较喜欢下方的双边排气+尾部扩散器，看着更有运动范儿，这点也比较符合年轻人的审美。

在内饰的布局上，新款起亚k5中控台上配备两块12.3英寸的液晶屏，所显示的功能全面，再加上该车的驾驶舱采用环抱式的设计风格，坐进车内就有想驾驶的欲望。配置方面，全系标配了前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、方向盘换挡、7寸液晶仪表+12.3寸中控屏、皮质座椅、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置，可以说在配置上也丝毫不逊色。

动力方面，目前起亚K5凯酷提供1.5T、2.0T发动机，分别搭配7挡双离合以及8挡手自一体变速箱，最大功率分别为170马力、240马力，综合油耗分别为5.6L/100km、6.8L/100km。

小编推荐车型：270T?CVVD时尚版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚K5怎么样

4月20日，东风悦达起亚正式亮相全新一代K5凯酷并预售，新车将于9月份正式上市。仔细观察此次K5换代的变化后，我们得出一个结论：起亚把同级能用的好东西都给消费者了。在同级对手持续更迭时现款起亚K5却迟迟未换代，今天新款终于满血登场，K5自然会奋起直追。

此前K5和迈锐宝、索纳塔一样，在车圈拥有着非常高的关注度，它们的合资身份和超高的性价比一直被B级车用户所称道。然而让人唏嘘的是，?近年因为种种原因，韩系车陷入低迷，K5也未躲过，销量受挫。随后几年的时间里，同级对手们纷纷抢先换代，大屏潮在车市里流行起来、强劲的动力总成在车圈一浪比一浪高，凌厉动人的外观设计接踵而至。

为重拾K5当年辉煌，起亚在全新K5上花费了相当的心思，换代车型从外观到内饰配置都来了一次基于潮流化年轻化的彻底改观，以求后来居上。果然，这样的改观首先在韩国市场大获成功，新款上市3天订单就破万，这样的成绩可谓开创新车销售新纪录。而在中国市场，K5欲不凡登场也在本土化方面大作文章。除了适应化的微调，首当其冲改观的是车型名称。说起K5的名字大家耳熟能详，可正因为大家“耳熟能详”造成了K5的目标消费者群体相对固定。要突破自己的原有消费群体，获取更多的消费者关注，起亚在国内K5的命名上从谐音想到了给全新K5取一个时尚的中文名“凯酷”。从官方宣传语里的一句“凯酷·酷我Z时代”我们也能看出，起亚对K5的期望绝不仅仅是重拾当年辉煌成绩，还大有争取新生代年轻消费市场的野心。

和老牌对手们不一样的是，全新一代K5没有像雅阁、迈腾、帕萨特那种偏向年轻化的同时保留了一些中庸老道的风格，而是和阿特兹、迈锐宝XL、君威GS一样，完全押宝年轻风格，且全新一代K5在外观设计上比他们还更为激进。Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）”前脸，配上闪电式日间行车灯整个前脸看起来异常动感，前杠大面积的掏空和雾灯凹造出类似性能轿车独有的大面积进气孔，这样的激进造型，同级还有谁这么玩？目标群体开始喜欢激进运动风，所以全新K5给了个最酷的外观。汽车市场开始追随大屏多屏科技风的潮流，所以全新K5肯定没闲着。双12.3英寸全液晶仪表+旋钮式换挡+全景天窗，一套操作下来硬是时下任何一个热门配置都给抓到了。这些座椅加热/通风、无线充电、电子手刹、360°全景影像、L2级驾驶辅助系统等等，就不提了，2020年上市的B级轿车，要是没这些都说不出口。

我们认为全新一代K5最值得人们关注的其实是它给到我们动力总成。在国内，全新K5推出了1.5T和2.0T两种动力配置，而在海外，全新K5更多是用1.6T和2.0L自然吸气引擎搭配售卖。从这样搭配的选择里其实可以看出起亚对中国市场的重视程度。1.5T最大功率170马力引擎，匹配双离合变速箱。发动机应用第四代CVVD可变气门技术，具备DVVT进排气双可变气门正时，进而实现连续可变气门升程，能够实现同级最低5.7升/百公里的油耗水平。而这台2.0T引擎可就有意思了，没有像大众那样精确区分消费人群做出高低功率的区分，而是直接给到一个2.0T?240马力的版本。就看参数上来说，这台引擎的数据比迈腾和帕萨特2.0T高功率版本都要更漂亮。2.0T所搭配的是8AT变速箱，2.0T+8AT的动力组合是现售同级对手中唯一一个，卖点十足。

林林总总数下来，起亚K5凯酷做到了一次非常成功改款。踩住了现阶段B级车市场用户们的所有喜好，最激进的颜值，科技豪华的内装，同级少有实诚且厚道的动力，消费者已经很难在购入这个级别汽车时忽视掉ALL?NEW?K5。我们感觉，在未来的9月前，会听到更多类似于这样的话：

“先不买，等等新K5”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5凯酷新款落地价最低多少钱？

东风悦达起亚K5如何？起亚K5为何都说不太好，非常大因素是由于“部署萨德”事情造成韩系车在中国发展趋势挫败。除开这一要素以外，自身起亚K5这新款车也是有许多难题，客户购买了就后悔莫及，究竟是什么难题造成起亚K5用户评价那么差呢。

第一、胎噪大

起亚k五分别应用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都倾向于舒适度和静音模式，但实际上应用起_，胎噪或是出其不意的大。而将要上市的2020款起亚K5则应用米其林轮胎舒适车胎，坚信在胎噪层面也有显著提高。

第二、产品质量问题

起亚K5的产品质量问题多见异响，在其中异响难题多遍布在汽车发动机、变速器、全景天窗和顶棚，关键为全景天窗异响、密封胶条毁坏、车体装饰件掉下来、车内异味、轮圈难题、排气管生锈、车体异响、排汽管异响、仪表盘常见故障等众多小问题。

第三、驱动力较为肉

起亚K五分别配用了2.0L、1.6T和2.0T的汽车发动机，在加快早期，驱动力有点儿乏力，在经济体制下尤其显著，换到一般方式和运动模式后明显改善，；加快后半期，驱动力充足。此外起亚K5选用的是刹车，这让一部分司机在触碰时感觉很怪怪的，终究大部分中国人触碰的第一台车是手动挡轿车，但手动挡轿车不容易选用刹车驻车制动。

第四、悬架偏硬

起亚K5或许是因为取悦自个的运动风，刻意将悬架校准的较硬，在再加上车子的各种各样异响，大幅度降低了舒适度。根据坑坑洼洼或是橡胶减速带时，车可以感受到十分脆响的跳跃，回应姿势还很快的，并且含有一点延展性，这类设计风格有些像欧系。不清楚9月份上下发售的新汽车是不是有一样的设计风格了。

第五、召回事件

每每一辆车发生了召回事件，顾客针对它的预防心便会进一步提高，起亚K5也是。起亚K5此前由于轮圈不过关，有可能会出现破裂开展召回；之后又由于曲轴难题，有可能发生抱轴状况又开展召回。召回表明生产商高度重视车子的状况，可是真真正正困惑买车人的各种各样异响难题依然_有获得处理。

最终即便性价比高非常好的起亚K5，或是落魄到没有人选购的处境，归根结底，或是由于车子众多小问题导致用户购买了就后悔莫及，再加上韩系车的汽车保值率低，造成许多顾客依然选用别的市场竞争车系。

百万购车补贴

海外亮相不到一个月，新款K5国内谍照即露出，速度真快

对于用车来说，我们从来都不是仅有一次性的购车消费支出，后期的养车成本同样需要考虑在内，所以油耗低的车会显得更具吸引力。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

该车长宽高是4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，车侧呈现出运动的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。

再看下配置，起亚K5凯酷配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等七项安全性配置。同时，该车还配备了车载空气净化器、前排多层隔音玻璃、远程启动等十四项舒适便利配置。

动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版的官方指导价为177800元，以绵阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7215元，上牌费用500元，购置税15735元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是202550元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款东风悦达起亚 K5新车预计售价是多少？

此前新款起亚K5在海外亮相，不到一个月的时间，国产新一代起亚K5的谍照就露出了。国产新一代起亚K5预计会在今年4月份在北京车展中亮相，上市时间可能会在2020年的第二季度。不少朋友都对这款车充满好奇和期待，这里我们就来看看国产新一代起亚K5的具体表现如何，来帮大家进行购车判断。

从谍照中来看，车子的伪装车衣很厚，但是通过这个外形轮廓，大家还是能够看出一些信息。国产新一代起亚K5的车头层次感很强，车尾部的灯组轮廓还是很有辨识度的。由于此前K5已经在海外亮相，我们可以详细分析下这款车的外形。国产新一代起亚K5的前脸设计还是比较夸张的，虎鼻式进化比较有进攻性，充满了霸气的感觉。两侧的LED灯带的不规则形状，看起来也是非常有气势的。保险杠两侧的进气口，看起来也是运动感十足。这款车的前脸确实是非常漂亮，可能很多人在看到这个前脸的时候都会觉得非常惊喜，被它的颜值所打动。

国产新一代起亚K5还有一个非常有辨识度的地方，那就是溜背式的车身形式。从侧面来看，整个车身的线条是非常流畅的。镀铬饰条从A柱延伸到了后窗的下方，形成比较流畅的环形。车尾同样也是车子的一大亮点，虽然国产新一代起亚K5的车尾看起来比较短，但是后备箱盖向上翘起，形成了比较流畅的轮廓形状。后保险杠两侧的通风口和双边的排气搭配起来，显得整个车子的尾部都比较有运动质感。从整体上来说，国产新一代起亚K5的外型改变还是让人非常满意的，不管是前脸、侧身还是尾部都比较有创新。

从内饰上来看，参考此前亮相的海外版，国产新一代起亚K5的内饰应该也会采用大尺寸中控屏幕，搭配液晶仪表的连屏设计，看起来科技感十足。内饰的设计并没有想象中那样，用大量的硬塑料来进行装饰，而是加入了大量的木纹饰板还有皮质包裹，看起来是比较有质感的。旋钮式换挡结构也是内饰中变化比较大的部分，极大提升了车子内饰的科技感。

国产新一代起亚K5目前还没有投入市场，现在大家对起售价格还是很好奇的。现款K5的官方指导起售价格为16.48万元，国产新一代起亚K5的价格预计会和这个价格持平，或者有轻微的上调。根据外形的表现来看，国产新一代起亚K5在投入市场后，应该会得到不少年轻群体的青睐。

动力上来看，根据官方提供过的信息来看，国产新一代起亚K5应该会提供三种不同的动力版本，1.5T+7DCT、2.0T和2.0L混动这三种。消费者可以根据自己的需求，来选择动力版本，相应的也会有不同的售价。至于这款车的具体表现会如何，我们还会继续关注。期待国产新一代起亚K5消息的朋友，可以继续关注它接下来的动态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5凯酷新款成交价格最低是多少钱？

起亚K5将于2011年3月正式上市，目前的国内代号为TFc，国产K5将取代销售低迷的远舰车型角逐中高级轿车市场。

起亚全新车型K5共推出3款车型，分别为：LX、EX、SX三款，车型分别配备16-18寸不同大小的轮圈，其中EX车型可选装18英寸轮圈。在动力方面有3款排量，包括2.4L、2.0T以及2.0 L，并同时搭配6速手动和6速自动变速箱。

起亚K5无论在车身设计还是豪华配置上均体现了起亚汽车的尖端科技。该款车型预计将于明年年初正式上市，起亚K5势必会对中级车市场影响极大的

起亚K5与现代YF同属于一个平台

起亚K5 预计售价16-24万

新款起亚k5怎么样(起亚k5好吗)

目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为161800元-205800元，我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例，其官方指导价为177800元，据了解目前佛山市的最低报价为150800元，比官方指导价优惠了27000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6496元，购置税13345元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是172441元。

起亚K5凯酷车头采用了简约的线条，给人一种非常干练的感觉，配合网状中网，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版内饰整体看起来较为年轻，配合银色饰条，再加上饰条，视觉效果上相当时尚动感。同时，这款车，标配了360度全景影像、发动机启停技术、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起亚K5凯酷新款落地多少钱？起亚K5凯酷报价

如今，消费者的购车需求不再是简单的交通工具，尤其是对于那些年轻人来说。买车时除了考虑更全面的功能需求外，还注重自我表达的个性化要求，而伊瑞和起亚K5更符合需求。

伊瑞和起亚K5哪个更好 哪款车更值得入手

1.出现

K5的前脸继承了“DESIGN KIA”家族一贯的风格，夸张的咆哮大嘴，凸显霸气的风格，与整体运动风格相得益彰。弯曲的车顶曲线与凹陷的尾部设计相匹配，尾部线条有些流行的快退设计风格。伊瑞设计师的理念是设计一个“10年老模”，“大胆精致”的设计理念是按照东方美学来确定的。在造型设计方面，伊瑞突破传统，实现了运动感与高级感的高度平衡。无论是外观还是内饰设计，都实现了与竞品车型完全不同的全新独特风格。

2.力量

起亚K5搭载2.0L Theta__自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩202牛·米。同时配备了起亚最新的6速自动手动变速箱。K5的悬架表现出很强的稳定性和乘坐舒适性。配合VSM高速动力转向系统，有效抑制侧倾。强大的驱动力可以给城市精英完美的驾驶体验和乐趣，在安全性和舒适性方面可以达到“鱼与熊掌兼得”的效果。伊瑞采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机，而不是之前的MZR 2.3L发动机。MZR 2.5L发动机通过扩大缸径和行程，缩短气缸间距和减轻活塞重量，并通过改善进排气口的流动性来提高实际区域的扭矩，从而实现更线性的加速感和准确的响应性能。在新发动机的助力下，伊瑞最大输出功率达到124kW/6000rpm(开发值)，4000 rpm时可达到226Nm的最大扭矩(中低速范围可达到最大扭矩的90%)，让驾驶者充分体验起步时的推背感和中高速加速感。

3.配置

起亚K5配备了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，配有大尺寸侧气囊和侧气帘，并配备了具有转向稳定性控制和防止下坡滑行功能的VSM系统，使车辆行驶更加平稳安全。伊瑞主动安全系统的设备包括:大口径盘式制动器、ABS、DSC(动态稳定控制系统)、电子牵引力控制系统、辅助制动器等。值得一提的是，伊瑞在同级竞争对手中领先配备了固定式AFS(过继式前照明系统)和双氙前照灯。当车辆在弯道或十字路口转弯时，AFS灯(固定灯)将扩大行驶方向的大灯照明范围。夜间行车时，在路口入口更容易识别行人/自行车；沿着盘山路走，更容易确认行进方向。

总结:上面已经提到了伊瑞和起亚K5的区别，但是具体选择哪一款还是需要试驾的，因为汽车的性能必须要亲自测试，试驾的时候就可以知道汽车的整体性能。试驾应重点了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性。

百万购车补贴

现在的油价不算低，许多车主加油之时不免感到心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟老百姓的钱都是血汗钱。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——起亚K5凯酷2021款380TGT-Line旗舰版，顺便再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，起亚K5凯酷配备主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。此外，该车还配备了发动机启停技术、上坡辅助、自动空调等十四项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以起亚K5凯酷的顶配2021款380TGT-Line旗舰版为例，其官方指导价为205800元，据了解目前深圳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7961元，购置税18212元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是233823元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）