大众单人汽车报价_大众单人汽车报价图片_1

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“大众单人汽车报价”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.为什么还有人买冷门车呢？

2.汽车：大众尚酷什么时候上市？报价多少

为什么还有人买冷门车呢？

       首先，不是所有的冷门车都贵，我的蔚揽就很便宜，从前年开始2.0T低配裸车就只要20万出头了（指导价27万多），作为一台以整车进口方式销售的迈腾旅行版，它只比相近配置的国产三厢版迈腾贵不到2万（要知道这车比迈腾多了4万+的关税），同级别上哪儿找这么便宜的进口车？

        我为什么买它？便宜、空间大、动力强，而且还是瓦罐。用起来发现，油耗也不高。

        1.动力：混合喷射的完全体2.0T EA888 Gen3，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，四驱版实测破百时间最快6.7s，前驱高配版最快6.9s ，法定限速内动力都足够充沛。

        2.油耗：我自认为是个比较会开车的人，在不耽误发挥强劲动力的同时，尽可能通过预判路况来用油门控制车速，减少不必要的刹车。从提车开始油耗一直在降，目前4万多公里总平均油耗才7.7升/百公里，路况最理想的一箱油跑出了6.6升/百公里。配合实际容量70多升的大油箱，加满油跑1000公里以上是常事，高速长途很轻松。

        3.后备厢大：标称容积和高一级的A6 Avant相当，放倒后排后地板是纯平的，可以直接当大号单人床用。有一次天黑后停在北京山区的一处观景台，后排座椅只放倒了60%，就达到一张行军床的尺寸了。

        4.后排不局促：蔚揽的轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm，但后排腿部空间并不局促，至少比标轴的34C宽裕得多，头部空间反而比迈腾更好（因为旅行车的车顶一直延伸到D柱）。

        5.标配全尺寸备胎：买旅行车本来就是要长途自驾游，真到了不方便补胎换胎偏远地区，全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家，而小尺寸备胎只适合应急开到附近的轮胎店，还限速80km/h。

        这个世界本来就是多元化的，每个人的喜好和需求不一样，为什么非要千篇一律？何况小众又不代表不好，为什么要别人的选择呢？

        在我看来这冷门车，要么是最豪，最么是最差，走的是两极，所以销量少，容易成为冷门。

        对于市场消费者的人而言，绝大部分人的消费观念趋于雷同，那就是趋同心理和大众心理，车的品牌虽多，但购买多的车子大部分又趋于雷同的品牌，所以分出了冷门和热门车。

        为什么有人喜欢买冷门车，道理很简单。不妨请看：

        1.有地位有钱财的人，需要购买常人消费不了的、昂贵的冷门车，以显示自己非凡的地位和无人企及的消费能力。

        2.心理作秀者的必然产物。有些人为了显示与众不同的个性，虽囊中羞涩，但打肿脸充胖子，借贷巨款购豪华冷门车。而有些却恰恰相反，虽有钱购买豪车，但反其道而行之，为标新立异，买冷门烂车。

        3.因生存所迫，既没钱购买豪车，也没钱购买与大众趋同品牌的车子，只能购买低档的冷门车。

        迄今为止买了五台车，全部都是冷门车。

        第一台 雪佛兰乐驰 三缸 冷门

        第二台 第一代蒙迪欧二手，2.5V6

        第三台 标致308

        第四台 雪铁龙c4l 据说2018年买了不到一百辆，还是三缸

        第五台 宝马2系旅行车 冷门 三缸

        为什么买冷门？

        第一台当时预算只有5万，没得选。除非买奇瑞扣扣。这个可能比扣扣好点吧。6年8万公里，挺好的。

        第二台是跟着老表做二手车生意，精品靓车，价格不到五万，可惜买回来砸手机里，开了两年，四五万置换308了，真心好车，配置奇高，底盘扎实，也算立下了汗马功劳

        第三台，就是随便买了，同档次的朗逸英朗速腾都很贵，这个便宜两三万。不过这也不是最主要原因，主要是颜值，超级喜欢标致雪铁龙的颜值，开了四年7万公里，除了后排紧凑点，一切挺好，小毛病也没什么，就换过一次电池，主驾驶升降机有点问题，索赔过一个油箱感应器。底盘真心扎实。油耗不低不高，大概9个吧，和同时期的自吸比差不多，顶多多半个。后来我爸要买车，就给他了，我拿着15万预算去买第四台车了

        第四台车就很简单了，15万预算，原则上不加，先去看欧蓝德，14万多，很好，就是内饰差点，备选，隔壁雅阁看了看，低配超了且配置太低了，卡罗拉雷凌就算了，这个价格欧蓝德不香吗？想了想好几年前挺喜欢3008的，就去标致，4008超预算，3008有点廉颇老矣，算了，雪铁龙转一圈，天逸15万多真香，加一万液晶仪表盘真皮座椅，再加一万上1.8T，去求吧，不加了，低配天逸吧。开始砍价，不理想，和网上报价出入挺大的。。。准备去日产看看逍客和奇骏，刚出门看见一台c4l，嘴贱问一句多少钱，答曰，8万9千9。沃日，真便宜，我曾经超级喜欢这车，坐上去感受下，完美，除了手动挡之外，一切满意，当然主要是价格。。。回到家补习了一下这款车，越看越喜欢，至于三缸，我根本不介意，过了几天带上修理厂的朋友去砍价，砍了半天一毛钱没少，去求，买了。。现在一年半2万多公里。完美。。。超级喜欢，空间够用，油耗低，空间大，动力还小小的有点强呢。哈哈哈

        第五台车，这台车本身是不买的，但是丈母娘不买不给钱，那就买吧，20万预算BBA，备选不多，宝马1系2系，奥迪A3和Q2l 。再多也没意思，我是不想买，媳妇也不想买，我爸那标致308媳妇开着挺好的，但是丈母娘非让买，至于什么原因，就不说了。。首选Q2l，一切完美但是我总不能不对比吧，奔驰就不去了，最便宜的gla也要将近30万落地当时，就去了宝马，我朋友是1系车主，我开过也坐过，完美，而且我是三缸车主，根本不在意三缸，一眼就看上二系了，然后就是试驾，宝马的风格和奥迪截然不同，方向盘特重，感觉比奥迪有质感，就决定买了。现在一年9000公里，开的不多，完美。。。

        买冷门的大多都是独立思考的人，或者是有独特爱好！至少是这个车的某些特性吸引了。很多畅销车并不是就好，更多的人是从众心理！国人的羊群效应是有 历史 渊源的，奴性教育的后果！缺乏独立思考的能力！多交智商税而已。

        01年曾买过一台昌河面包车，倒腾冬枣卖。

        约03年左右吧，见一朋友开了一台宝来头面包腚的车，轿车的驾驶面包的拉货。关键是座椅能拿下来，估计老途安就是学它的后排座椅吧。

        做点小生意简直太好。开迪估计是一台冷门车之一当时我是真相中了。太实用主要是。而且又比我的小面包驾驶舒服。太羡慕了。

        等我的小面包想换车了，开迪停产了。没车了。

        开迪是喜欢的人真喜欢，不喜欢的怎么看怎么难看，轿车头面包腚，注定大卖不了，但是喜欢它的却真的喜欢，太实用。

        车这东西真的是适合自己的就是最好的，再冷门的车，也有喜欢的。

        汽车 市场上存在不少的冷门车型，它们的销量远远比不上热销车型，但是对于很多不喜欢随大流的朋友来说，冷门车型却是它们更青睐的车型，那么，冷门车型可以购买吗？为什么冷门车型的销量那么差呢？

        首先我们要弄清楚，一个 汽车 品牌或者一款车，它为什么会冷门？很多人觉得一些冷门车型很良心，其实是一叶障目。所有冷门 汽车 品牌或者车型都是有原因的，有的是因为质量，有的是因为营销，知道原因之后，我们才好决定要不要购买这款车。接下来我们就来聊聊一些车之所以冷门的原因。

        一、质量稳定性

        有的品牌之所以被边缘化，就是因为质量稳定性。很多人说某某品牌配置高、动力强、价格良心，为什么却卖不动呢？其实就是因为之前的车型留下了非常差的质量口碑，导致消费者用脚投票，直接放弃了这个品牌。最典型的就是菲亚特和福特。先说菲亚特，菲亚特菲翔这款车，设计漂亮、动力不弱、价格相比其他合资车型不算贵，而且还有意大利血统。为什么惨到退市？你只要问问菲翔的车主就会明白原因了，买这车的双离合版本的，我估计没有不后悔的，这款双离合的表现堪称灾难级，再加上层出不穷的小毛病，菲亚特退出中国市场我一点也不意外。类似的还有福特，福特这几年在国内市场销量惨淡，也不过是在还以前的债而已，10年前的福特福克斯，还有那些年福特使用的双离合，老车主相信都深有体会。

        二、营销能力

       当然，市面上也有少部分因为营销能力不强，导致品牌被边缘化的 汽车 品牌，比如说DS，中文名字是谛艾仕。这个法系豪华品牌，其实各方面的表现都不错，就算是法系车被广为诟病的质量稳定性，在DS这个品牌上也并不存在，它的质量稳定性极强。但是DS是一个拿着浪漫作为最大的卖点的品牌，可以看出DS的高层完全不懂中国市场。DS的问题不是在产品力，DS的问题其实是品牌价值的问题，没有人认为它是豪华品牌的关键，是没有人知道DS是什么。一个连是什么都不知道的品牌，谁又会去买它呢？

        三、产品力

        有些品牌之所以被边缘化，其实就是因为它的产品不行，而且是一点都不行，很多人抱着捡便宜的心态去买这些配置高、价格便宜的冷门车，却忽视了最重要的一点， 汽车 是拿来开的，如果开起来不行，配置堆再高也是白费，这样的例子有很多，比如众泰、力帆、华泰等等国产 汽车 品牌，还有三菱等合资 汽车 品牌。很多人对三菱的上榜好像有不同意见，咱们就拿三菱欧蓝德为例，近12秒的零百加速，42米的100-0刹停距离，时速80km/h 接近66分贝的噪音，在2020年的今天都是不及格的成绩。即使价格几乎是合资紧凑级SUV中最低又怎么样？从质价比来说，欧蓝德的表现并不出色。

       四、经营策略

        市面上也有几个因为经营策略和国内 汽车 市场不匹配而导致成为冷门的 汽车 品牌，最典型的就是铃木。铃木的车型质量稳定性极强、油耗很低、营销能力也不是短板，铃木之所以退出中国市场，是因为其造小车的理念和目前国内要大空间、豪华内饰的需求相违背，但是铃木我行我素，坚持不愿意去迎合国内消费者，因此退出国内市场是必然。

        以上四点几乎可以概括大部分冷门品牌之所以冷门的原因，有的 汽车 品牌可能占了其中的2-3个原因，因此，对于我们消费者而言，在买车的时候千万别抱着众人皆醉我独醒的心态，以为就自己最懂车，买冷门车是因为只有自己识货，先要弄清楚一个品牌为什么冷门，了解一下这款车的车主口碑，是我们购买冷门车型的前提。

       为什会去挑选冷门车？

        很多人为了追求个性才会去选择购买冷门车型，因为不想人云亦云，别人开什么车自己也开什么车觉得特别没有个性。就像有些人会去购买阿尔法罗密欧这样的冷门车型，从外观上设计精美内饰华丽，发动机技术优越。

        为什么有些车质量好也会成为冷门车？

        进入中国市场晚

        购买冷门车型会面对什么？ 总结

       个人非常喜欢冷门车，不喜欢随大流，总觉得最好不要在路上见到和我开一样的车

        说到买冷门车这件事，我就给你分享下我的看法！

       首先，说说热销车型：BBA。知名车企的车标自然是皆知，为什么BBA在国内的销量高，就是因为超强的品牌影响力，在村里的老人即使不认识字，看到四个圈他也知道那是奥迪，看到蓝天白云就知道是宝马，看到人字型就知道是奔驰，但是一些冷门车企就比较悲催了，经常被不懂车的人误认为是国产车，让车主尴尬不已。

       接下来说说冷门的车型，就如我上图发的两个LOGO对比，我不说可能大家不知道左边是讴歌。讴歌是本田旗下的豪华品牌，也是日系车第一个成立的高端品牌，以精湛的造车工艺著称车标则是一个卡钳的形状，但由于讴歌在国内销量不高，导致很多消费者都把讴歌当长安看。

        而我自身因为喜欢小众的品牌，但又想开一台豪华一点的车，此时讴歌就成为了我的首选。以下是我自己的爱车CDX，嘻嘻，当初跟朋友一起过来提车，他刚提了长安车，我提了CDX，提车那天就特意把两台兄弟车开一起“合影留念”。哈哈哈，我还记得当时的销售一脸懵逼看着我，话不多说，楼下上图！

       买了讴歌CDX我会遇到什么样的情景？就让亲身体验过的我给你来讲讲。

        过年了你开着刚买的CDX去接亲戚来家里聚餐，亲戚上车就开始了没完没了的抱怨：“你这车空间怎么这么小啊，拎的这些东西后备箱都放不下只能手拿着，挤的都喘不过气来，我家儿子也买的长安，但是空间可比你这个车的大多了。”

        另外一个亲戚接着补刀：“这车怎么也得6、7万块钱吧？”你，下车以后，亲戚们恨铁不成钢的鄙夷眼神，一定让你终生难忘。但是说到最后，我还是不后悔去拥有一辆冷门的车型，因为它真的好开，而且有一句话我一直很喜欢：“喜欢小众的东西，就别在意大众的眼光”！最后上一张我一直梦想的坐骑！！！

       意大利阿尔法罗密欧SUV，国五车，原价40多万，去年降价到23万多，买了一辆，综合算下来，省了大约20多万。等于买一送一。此车具有艺术气息，很满意，要不是非上国六标准，此车只能是梦中情人。现在娶回家了。

汽车：大众尚酷什么时候上市？报价多少

       海南天气表明大气物理状态、物理现象的各项要素。主要有：气温、气压、风、湿度、云、降水以及各种天气现象。扩大气象要素的概念，则它还可包括日射特性、大气电特性等大气物理特性；还有自由大气中的气象要素的说法。

       气象要原则上还可以包括无法测定，但可求算的、各基本要素的函数，如相当温度、位温和空气密度等。

       海南岛大部分地区年平均气温在22.50C-25.60C之间，中部山区略低于230C，南部、西部略高于250C，等温线向南弯曲呈弧线，由中部山区向沿海递增，沿海高于内陆，南部高于北部。最冷月在1月份，中部山区月平均气温16.50C左右，全岛最低，最热月大部分地区出现在7月，月平均气温西部的东方为29.20C，为全岛最高。

       海南岛年极端最高气温，北部约39.00C，中部约37-390C，西部与西南部沿海低于360C。一般出现在4、5月或6、7月。

       年极端最低气温主要出现在1月份，也有在2月或12月。极端最低气温的多年平均值，中部山区低于50C（白沙最低3.60C），大部分地区为6-80C，南部沿海稍高于100C。

       海南岛属热带季风海洋性气候。基本特征为：四季不分明，夏无酷热，冬无严寒，气温年较差小，年平均气温高；干季、雨季明显，冬春干旱，夏秋多雨，多热带气旋；光、热、水丰富，风、旱、寒等气候灾害频繁。年平均气温22.5-25.60C,年日照时数1780-2600小时，太阳总辐射量4500-5800兆焦耳/平方米，年降水量1500-2500毫米（西部沿海约1000毫米

       ://mb.hainan.gov.cn/

       这个网站有海南天气预报，气象，气温等

       前两天我才从海南岛回来呢。前阵时间天气还是比较冷，18到20多度吧。。。但还是可以游泳的。

       现在估计海南的天气应该有好转了.

       游玩： 推荐三亚

       三亚适合自游人，不适合跟团，所有地方的景色相差不大，建议只去亚龙湾和蜈支洲岛足矣。和心爱的人，在海边生活一段时间，静静地，那确实是一件很享受的事情。

       1、亚龙湾的沙滩与酒店都不错，值得一逛。不用买票，沿着沙滩走就能进去了。亚龙湾的海滩就是漂亮。来三亚，你就是哪里都不去，每天就呆在这沙滩上，都不会吃亏。游泳、散步、在躺椅上晒太阳——舒服。看到吊床就玩一下吧，很不错的。

       如果喜欢步行，建议沿亚龙湾的沙滩，从亚龙湾中心广场步行至喜来登酒店，回来时，可以穿过万毫酒店，走大道。这里人很少，那份安静和遐意，就象漫步在自家的花园中。

       2、去蜈之洲岛前先搞清天气，风浪大是不能上岛的。蜈之洲岛海水清，沙滩白，就是《夏日么么茶》里的那种海滩。蜈支洲岛最美的景色就在情人桥，站在岸上就可以看到浅海处海底的珊瑚礁。岛上的观日岩值得一去，在那里可以看到一望无际的大海，蓝蓝的天空和无边的海连在一起，非常的壮观。

       岛上有观光车，可以周游全岛（其中有一半的路程是步行无法进入的。80元/位，还送一张风光VCD）。蜈支洲岛风较大，外套很需要准备哦！要充分利用酒店的浴袍、浴巾和拖鞋，带上这些东西去肯定用得着。

       蜈支洲岛的水上项目非常齐全。潜水很不错，主要有岸潜和船潜：报价380、580元/次，潜水前教练会给每个人教授潜水的理论常识。即使不会游泳也没关系，潜水的时候，升降都是教练通过设备来控制的。

       香蕉船则是三人行，需要穿泳装否则全身湿透，会把你甩到海里，但安全，有人救你的，有“泰坦尼克”一回的感觉。摩托艇报价150元/10分钟，男孩和女孩一起的话，那么男孩子应主动坐后面啦，因为后面很容易被甩出去，一定要注意安全。海上拖伞报价280元/次，是用大马力的快艇拉起降落伞，依靠快艇的快速前进使伞在空中飘扬。

       3、听说还有分界洲岛很不错，不过离三亚很远，回来要3个多小时，所以时间短的可以不去。而鹿回头公园、天涯海角、南山寺、大小洞天就不要去了，人又多，进去后真不知道看了什么。当然酒店住腻了，海滩趴够了，选一两个景点看看也无妨，但就是一个不去的话也一点不可惜。

       4、可以尝试自驾游。三亚恐怕是中国最适合开敞蓬车的城市了，租部车，到三亚有名的滨海大道椰梦长廊兜风去。沿着大道自南向北行驶，一路上听海浪拍打岸边的声音，呼吸清新的海风，移步换景地欣赏海景，好不惬意。大道一直通到三亚湾，从头到尾大约需要30分钟时间，沿途还有些海鲜排挡、度村，累了可以吃点东西，尽情享受。

       5、快乐船长特别推荐出海，感受渔民的生活，别有一番情趣。具体的事宜可以向当地渔民咨询。其它的**项目在此就不做推荐了，内容很多，自己去打听吧。

       吃饭

       大家一定要记住，凡是发名片，或者有免费车接送的便宜大排挡千万不要去吃，连犹豫都不能有。不相信的话，你就等着后悔吧：）

       建议早餐都在宾馆吃，午餐随机解决，重要的晚餐还是到市内解决。三亚宾馆的早餐一般上午10点半才结束，大家可以放心地睡着自然醒。同时，建议酒店的正餐尽量不吃。

       三亚行的一项重要活动就是吃海鲜。三亚吃海鲜最好地方有两个。一个是在大东海的东郊椰林，以小资情调出名的，烹饪手法多样，也相对贵一些。推荐：老虎鱼＋白豆腐烧汤＝鲜得要命。还有鲜榨椰汁、椰汁饭都很好吃的。尽量吃些虾蟹鱼，花蟹烧粥也很棒。

       另一家则是大名鼎鼎的“春园海鲜广场”，快乐船长强烈推荐去那里享用一下愉快的晚餐，特别感觉价廉物美。各位注意，是 “春园”，而不是“春源”、“春远”，大多数的出租司机会装糊涂地将你带到一个叫“春源海鲜大排档”的地方，真正的春园离那里步行要6、7分钟。

       春园海鲜广场是一个70个排挡摊位的大棚，进去以后先到最里面的摊贩那里买海鲜和蔬菜，然后出来在众多的摊位中挑选一家为你加工。食用方式主要是火锅，也可以对海鲜进行简单的蒸、炒处理，摊主只是收取相应的加工费（炒/蒸加工费5元每斤，火锅10元锅底，加工费2元每斤），是比较经济实惠的一种吃法。吃海鲜关键在“鲜”，这里的海产全是鲜活的，吃起来当然爽。

       网友推荐的是春园海广场里的排档：三亚春园海鲜广场3排9号 三亚春园海鲜广场4排9号

       印象比较深的是，扇贝很好吃，别看个不是很大，可是肉却很厚呢。鱼里面苏眉最好吃，石斑青衣都不错。鲍鱼也很棒，而且很便宜，大家一定要试一下。还有三眼蟹，个不大，肉很嫩，一吃就知道新鲜了。当地的蔬菜四角豆、五指南野菜也不错。

       记住了，春园海鲜广场在城市乐园北500米，从大东海方向过了三亚大桥，延西河西路一直向北就到了。建议坐202公交车到果喜大酒店（吉祥街），顺着吉祥街往右拐500米即到。春园广场对面的明润、168也不错，经营方式极其类似。

       在亚龙湾吃饭可去金棕榈酒店，这里有十几元的各式面条，也有上百元的大餐。晚上6点，可以吃海鲜自助烧烤。烧烤也是海南的一大特色，很多酒店都有海鲜自助烧烤，银泰的不错，东西很多，晚上在水池边吃，也很浪漫。

       另外，在海南还可以吃一下当地的鸡饭，味道很不错，在当地的一些居民住的小街里有。此外，少喝瓶装纯净水，多喝椰子吧，才2元一个，红椰也是，比水便宜还比水多。

       购物

       来趟三亚，回去总要带点东西，大多集中在三类：海南特产（小吃）、海鲜水果、贝壳。这些都可以在三亚市区里买的。购物尽量不要在景点买。

       特产最好是到市区的大超市买。当地最大的超市有旺豪超市和万福隆，都在三亚汽车总站附近，乘202路公交车即可到达。可以买一些零食和特产。感觉椰饼还比较好吃。特产有椰子糖，软糖更好吃。还有椰子薄饼也非常好吃。旺豪超市还可以免费用纸箱打包，非常方便。

       要买海鲜、水果嘛，没的说，一定要去“第一农贸市场”。坐202路公交车第一市场站下车既可。品种很丰富，可买的品种：山竹、芒果、火龙果、杨桃，价钱也相对比较便宜，但是质量和重量得不到保证（建议带一瓶没有开启的矿泉水，随时可以检验他们称的准不准呀）。整箱买比较好，方便托运。

       其他建议：

       1、日程安排轻松点，度嘛，干吗把自己搞这么紧张啊。吃好早饭，先去海边散步，随后去观光游玩，到下午2、3点就回酒店休息，然后去沙滩游泳晒太阳，然后再休息，接着就该去市区吃海鲜了，晚上回来嘛，还要到海边散步，很惬意。

       2、海边湿度很大，别以为温度高阳光好衣裳很快会干。要多备些替换的衣物，包括T恤短裤等。

       3、没事尽量在沙滩享受阳光和海风。听音乐喝可乐。晚间可在房间露台上听音乐数星星、发呆。别忘涂上厚厚的防晒霜。

       4、酒店就是最好的度之地。高星级的酒店本身就是最好的度之地，都拥有自主海滩，服务人员众多，设施完备，花园就像一家公园，足可以呆上大半天。

       三亚贴士

       （1）没事尽量在沙滩享受阳光和海风。听音乐喝可乐。晚间可在房间露台上听音乐数星星、发呆。别忘涂上厚厚的防晒霜。

       （2）海边湿度很大，别以为温度高阳光好衣裳很快会干。要多备些替换的衣物，包括T恤短裤等。

       （3）早餐尽量在酒店里解决，最好是含在房费里的，方便很多，而且吃得饱，中午随意应付就行。

       （4）中午12--3点不要乱跑，看电视睡觉都可以，太阳毒。下午没事就不要出去，因为太阳很毒，就算在伞下树荫下也能晒伤，等太阳光弱些了再出去玩。 可去海滩边玩“海上摩托车”，大约13元/分钟。最好开10分钟比较过瘾。如果胆小可由教练开你坐后面（其实胆小就不如不玩，因为教练赤膊身上滑溜，你又 无法抓住他，两手抱又嫌过分，所以。。。。很矛盾）。最后会有一张你开车的照片，如果喜欢就买，因为自己拍不到的，10元/张。

       （5）看到吊床就玩一下吧，很不错的。

       （6）买水果可去第一市场。问一下当地人具体地址。可买的品种：山竹（水果皇后）；芒果(超甜；火龙果（很新鲜，营养好）；杨桃；木瓜。整箱买比较 好，方便托运。要买那种已经熟了的，否则带回来是永远也放不熟的。第一集贸市场小偷和乞丐很多，小心保管财物，尤其是手机。

       建议12点后退房，把行李寄存在酒店，然后可以走走各酒店或亚龙湖。然后还可以选择躺在亚龙湾沙滩椅子上，静静地看海、听海，我觉得这就是最好的享受了。晚饭可以在亚龙湾或市区吃都行。

       1. 如果你所在的城市能够方便地吃得到海鲜，你大可不必把三亚吃海鲜当做重头戏，以免失望。

       2. 大东海的南风的确不错，物美价廉，海景一流。金棕榈绝对物超所值。

       3.去蜈岛前先搞清最近几天的天气，挑一天最好的去蜈岛。

       4.如果会开车最好全程租车，以免心情受影响。只有这样才能真正做到自游自在。租车的最大好处是你可以随时调整你的路线行程，可以随心所欲地买东西而不必受行李所累，可以不必为司机的原因生闲气或是挨明宰。

       5.买水果回来千万别买不熟的，都烂了也不熟，但熟透的水果又放不住，必须赶快吃。

       6.在亚龙湾不要随便到大排档吃海鲜，在三亚也不要让出租车司机带你去找地方吃海鲜，直接告诉他去西河西路城市乐园旁的春园海鲜广场。推荐4排9号.3排9号.

       7.在三亚买东西可以去万福隆超市和天成货仓，天成货仓比较整洁，东西也多一些。第一市场的水果新鲜，最好准备弹簧秤。

       8.不要在景点买岛服，比三亚贵好几倍，万福隆对面的服装市场才10多元/套。

       9.MONEY允许的话，在蜈支洲的茅草屋住一晚一定不会后悔。去蜈支洲岛玩的时候包车不必包来回，回来可以让码头上等人的出租车送，30元可以搞定单程，省很多。

       10.在亚龙湾的一大乐趣就是逛酒店，沿海滩走就行了，没人会管你

       11.充分利用酒店的浴袍、浴巾和拖鞋，在酒店的沙滩和游泳池这些东西肯定少不了要用。还有对于那些想去蜈支洲岛潜水的朋友这些东西更是少不了，在蜈支洲岛上可以没有这些东西，岛上塑料拖鞋就是20元一双，浴巾15元/块，还都不能还价。

       12. 如果是夜里到的话，可以直接到市区住一晚，花费150-200。第二天上午再去海边。

       酒店可以通过网上预定,优惠比较大推荐一个 .17u.cn

       三亚出游住宿攻略

       笔者曾经于2007年2月份有两次去三亚的机会。因为想在工作之余有更多时间享受三亚的海滩，便两次都选择住在三亚湾的海边，住的也都是家庭旅馆。三亚的家庭旅馆很多，网上网友的评价性文章很多。相比之下，三亚的家庭旅馆市场比北京要成熟。笔者住过的两个家庭旅馆，每一处的房间都在网上看到了实景照片，实际价格，店家的营业执照和都很正规。其中一处也曾要求交订金，但交付之前即有传真订房协议，而且互相传真确认。

       其实不论哪里的家庭旅馆，都是良莠不齐的，也许在北京笔者刚好碰到的是不诚信的店家罢了。其实哪一个店家也不可能因为黑了300元钱而发家，但良心黑了想不黑钱也难了。其实笔者也不会因为300元钱就会穷得吃不上饭了，但不吸取教训太轻信他人就难说以后会不会吃得上饭了。写这篇小文，一是总结教训，另一是想给大家提个醒，住家庭旅馆是个不错的选择，但是市场还不健全的时候要多加小心，网络也是个好东西，但法律不够规范的时候，莫轻信。

       出游气候

       1.三亚的天气属于海洋性气候，特别是7-10这四个月都是台风季节，天气变幻无常，不过都是局部阵雨的多，而且任何天气预报是不可靠的，报道明天下雨，反而明天突然放晴；报道是多云阵雨，反而整天下雨，是难以估计的，严重影响行程，也影响看海的效果，雨天会造成海面灰蒙蒙一片。这几个月由于气温也是非常酷热，要注意做好保护和防晒。最佳出行的时候是11月以后。

       2.6-9月是酒店客房最为实惠的时候，属于淡季，但对于台风季节，有着很多不定因素，航班的DELAY和取消难以估计，这个要慎重考虑。

       三亚交通

       三亚出游，要是来回市区、大东海和亚龙湾之间，交通费占了很主要的一部分，这个出行之前一定要有所了解。以下提供部分地段的资费参考：

       1.机场→市区：打的侃价35元，别旨意想坐机场巴士，很被动的，班次很少，到市区中心也要10元/位。想节约时间最好还是打的或坐私人的蓝牌轿车吧。所以，最好已经订好三晚以上酒店的朋友，一定要求中介旅游公司或酒店方面提供免费接车的服务。市区→机场：从解放路的第二农贸市场到机场，约13公里路，打的30元，车程大约15分钟。

       2.市区公交以202、204路车(或叫2、4路)贯穿整个三亚市区的主干路段(解放路),也是和大东海之间沟通的桥梁，游客应该好好利用这个交通工具，上车只是1元钱，平均每3分钟就一趟。本身整个三亚市区就不大，跟九龙旺角差不多，不用打的的话，能省就省吧。

       3.市区→亚龙湾：路况虽好，但路途遥远，要约25分钟车程。从市中心(解放路的步行街)打的，侃价40元，要是打表的话，全程超过50元左右。亚龙湾→市区：因为是回程车居多，所以价钱可以再便宜一点，打车30元就可以了。在公交车方面，以新国线的双层巴士和大小洞天专线为主。到市区的话，坐双层巴士只能在大东海那里转接202或204路车；而大小洞天专线也只可以在解放路的步行街下。两条专线以双层巴士发的班次较为频密，大小洞天是新开的旅游专线，车况很新，很舒服，平均15分钟一班，两线到市区或大东海地区约7-8元(分段收费，不能尽录)。还有一点要注意的是，两条专线收车时间都很早，从市区回亚龙的话，一定要6点半以前(7点也有车，但是短线，不回亚龙湾的)。

       PS：亚龙湾已经是代表三亚旅游标志性的新品牌，一切都上了轨道，硬件配套设施极尽奢华，但为何交通衔接方面不能放宽一些，做得更人性化一点呢！？

       三亚景区

       在三亚，鹿回头、天涯海角，南山寺我都没去，只去了大小洞天，所以没资格评论，只能说说自己的看法。至于蜈之洲岛，沙滩、水质不用言喻，但可惜没时间去。三亚给我的感觉就是度的天堂，海岸、阳光、沙滩，一个尽情去享受人生的地方，而这些在礁石上刻字，人工的雕塑像，团队必到的地方，不合理的门票收费，我觉得根本不值，所以我全部取消，只选择了大小洞天。而我的选择后来发现是对的，整个景区环境很干净，清幽，它是集观海、礁石、爬山、生态林木等景观的多元化景区，各景点的指示标志很明晰，这个很好。至高点在试剑峰，海拔约400多米，登山途中，你会看见很多形态奇特的观赏林木，如不老松，姻缘树等。景区也挺大的，至少要2.5小时才可以走完。至于门票也从38元涨到58元，要想订优惠门票就找哥妹网或其他中介旅游服务机构吧。

       PS：景区里面有电平车，来回程10元，但没必要坐，因为路程很短。至于大小洞天专线，尾班车从景区开出是18：00，南山寺是18：40。景区到亚龙湾终点站，全程18元，而到市区中心11元。因景区比较偏远，与市区相距有30多公里路，所以市区到大小洞天要1小时的车程。

       三亚海鲜

       到三亚，不吃海鲜是一大憾事，但吃海鲜给人任宰是更大的憾事，所以吃海鲜也有个道。想吃到便宜的海鲜一定要到第一农贸市场，那里规模庞大，品种繁多，干货、水果、蔬菜一应俱全，就算是海产类也划分明细，方便购买，而且价格便宜，比春园海鲜广场起码便宜一半。PS：第二、三农贸市场就不要去了，会令你很失望的。

       买完后再拿到春园加工，去春园可以从解放路坐202、204路过去，只需4、5个站(其实站与站的距离很短)，在第二农贸市场附近下，拐过去河西路就到了;或选择直接打的，从河西路直走，没什么交通岗，7元左右就到了。

       以河西路北段，春园一直延伸过去都是美食汇聚点，什么海鲜加工、烧烤档、东山羊庄，海南菜馆，选择性很多，最为著名就是春园海鲜广场，名副其实就是大排挡，里面分了很多个摊位，都是做海鲜加工的，不过里面的油烟排放很差，只靠上面的吊扇来解决，所以里面的空气比较浑浊和呛鼻。要是在广场对面的大排挡相对就好一点，像明润，光头佬海鲜餐厅等，他们甚至用的是一次性塑料台布和餐具，感觉比较好一点。

       春园里面的所有大排档都只配有炉具、酱料等，所有海鲜、蔬菜都必须到广场后面的市场自行购买(一般大排挡里的人会主动带你去买海鲜的)，不过那里地方很小，品种也少，价格以天价来形容，纯粹是砍游客的，所以我建议千万不要在那买海鲜，要买就去第一市场。广场的大排档基本都是以收取加工费为主，一般水煮白灼是3元/斤，蒸炒是5元/斤，打边炉是10/斤(里面也是用一次性餐具、筷子，这个请放心)。我试过二排二号，老板的手艺不错，味道虽是偏重了一点，但不失水准，特别是用来炒蟹的自家秘制酱料，酸酸带点微辣，真的很特别。他家已经座满，而其他档口还空着很多位置，就知道有很多回头客是来找他的。

       PS：在三亚湾与市区交接的友谊路，也有海鲜食街，最为出名就是海鲜连锁的滨海渔村酒家，不过那里一带更加是天价海鲜，但不明白为何很多司机、踩三轮摩托的，会极力推荐那里便宜、划算，葫芦里卖什么药就不得而知了。

       美食特产

       1.在三亚我只吃过文昌鸡，确实与广东的龙门、清远鸡与别不同，鸡皮的质感是薄中带爽的。我是在利国餐厅吃的，位置在市第二办公楼旁，距离万福隆超市和第一农贸市场非常近，其实就是一个类似民众饭堂的地方，里面是露天的，以树木遮荫，再搭上雨蓬、铁星瓦。里面属于大众消费，文昌鸡30元/斤，其他炒菜也是10多块钱左右，真的很实惠。中午时分，很多人开着高档漂亮的轿车来这吃饭，可见这里平凡当中见真章。

       2.海南椰子不用多说了，随处可见，几块钱一个，总之买金色的是最好的。

       三亚潜水

       1.说到潜水，要是初次体验的话，就选择亚龙湾的美人礁吧，以三亚之星的报价是200元/位(两人起订，单人的话就要多加50元，含单程接车)。

       2.简要流程：接车 → 到亚龙湾的海底世界(潜水中心) → 更换潜水服，衣服鞋物放进储物柜 → 到海滩码头，乘快艇到美人礁，约10分钟 → 潜水教练1对1，先下水适应，再从浅到深下潜观赏珊瑚和鱼类，一上一下来回大约做3到4次(总之你越快浮出水面，你的行程就越快结束)，由下水开始算起大约持续半小时左右 → 乘船返回码头，凭牌子换取淡水冲洗的票 → 更衣，潜水结束。

       3.美人礁潜水只能说属于岸潜，深度约5－8米左右，潜得越深，水压越大，耳朵裂痛，这个是必然的。水下的景观确实挺诱惑人的，不时一群七彩斑斓的鱼儿游近你，各色其色的珊瑚虫另你眼花缭乱，对第一次体验的你能感动不已的，但水下的景色要取决于当天的阳光是否充足，不然就打折扣了。珊瑚是不能摸的，很容易划伤手的，教练也会阻止你这样做，他是有义务这样做的，因为珊瑚的生长很慢，一年才长一厘米，折断是要罚款1000元以上。PS：要是近视的，有免费的近视眼罩佩戴。其他收费：储物柜10元，一次性吸气嘴套20元(也可不买,用人家用过的)。

       4.再说说这个潜水中心，我觉得有点乱套，不规范，只会收钱，交了钱就没人理你的，要自己处处问人，没有正规的更衣室，换衣服麻烦，冲洗海水麻烦，总之你去了就知道；下水后，潜水教练会不断游说你拍照留念(价钱等于你多深潜一次吧)，弄得很不自在的。

       5.三亚之星的潜水预约要提前一天，出发时间由你来决定，第二天到你住处接你，要是出现天气恶化，会取消行程的。从早上10点到中午1点左右，是最佳潜水时间。

       酒店点评

       天福源酒店

       1.五星级酒店，酒店大堂用的是很旧的沙发，不知道是特意装饰还是怎样，总之觉得怪怪的。我住的是正面主楼，第7层新装修的豪海房，里面设备、灯具很齐全，很新，唯独地面用的是低档地砖，外面阳台也好不去哪里，地面也有几块像烧烤后留下的污迹似的。

       2.酒店有免费专车接送到市区中心的万福隆(9:00和15:00)。

       3.在三亚湾来说，档次品味首选三亚湾日酒店，就在天福源旁边，但综合地理环境、价格，天福源算是不错的选择(不过，酒店的中早自助餐非常一般)，酒店、规模还是挺气派的。酒店对外海面不远处就是东岛、西岛，三亚湾的海水相对泥质大一点，而酒店专用沙滩的卫生环境只能说一般般。酒店靠近天涯海角、大小洞天等风景区，是新国线旅游巴士必经的线路(只有双层巴士和大小洞天专线)。虽说是偏离市区，吃饭问题是有点麻烦，但并不想象那么不便，要是出市区的话，坐〔大小洞天专线〕到市中心步行街，刚好是半小时；也可以这样，酒店外有很多三轮敞蓬摩托(改装)，都是当地的渔民，会围着你转，只需5元，送到友谊路和解放路交接位(摩托白天不敢进城，而这个位置到春园步行只是15分钟左右)，再转乘202、204路车。要是打车的话，侃价25-30元就可以了(这个价到机场、市区中心都通行)。

       别嫌我啰嗦，我想让你多点选择。你应该长袖短袖都要带去。

       于前不久在广州国际车展中首次亮相国内的大众全新一代“Scirocco尚酷”轿跑车即将于09年第一季度正式在国内上市。尚酷轿跑车分别搭载1.4TSI 双增压发动机与2.0TSI涡轮增压直喷汽油发动机。据大众汽车内部人士处了解到，尚酷1.4TSI将会率先上市，而2.0TSI短期之内将不会进入国内市场销售。先期上市的尚酷1.4TSI，预计最低售价将会在30万元左右。

       新一代尚酷Scirocco的设计风格被定义为纯正轿跑车。与上世纪70年代的第一代尚酷Scirocco和80年代推出的第二代尚酷Scirocco不同，新一代尚酷Scirocco提供更多的座位以及更大的空间。新一代尚酷Scirocco与前两代车型在外形设计上有着鲜明差异，它没有再用掀背式车尾，而是具备一个带有后行李舱盖的陡坡车尾。这种结构使尚酷Scirocco显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。

       大众Scirocco尚酷轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0升涡轮增压直喷汽油发动机，与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0升涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率；在发动机转速为1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。为适应高达280牛米的最大扭矩输出。

       新一代尚酷Scirocco的车身尺寸也体现了其精巧的空间设计。四个运动型座椅，充足的膝部空间可使四个成年人舒适地坐在车内，保证了这款新型运动跑车的乘坐舒适性。另外按照人机工程学原理，尚酷Scirocco的后排也装置了轮廓式的单人座椅，同时与后排座椅靠背固定连接的头枕最大限度地保证了乘客的安全。新一代尚酷Scirocco灵活的空间实用性，使其无疑成为一款适用于日常生活的多功能跑车。

       由于Scirocco尚酷轿跑车与高尔夫GTI的定位相重叠，所以国内销售的五代高尔夫GTI已经全面停止进口。高尔夫GTI较高的售价使得其在国内市场的认可度并不高，销量平平。究竟全新的尚酷在国内市场的表现的表现会如何，我们将拭目以待。

       今天关于“大众单人汽车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众单人汽车报价”，并从我的答案中找到一些灵感。