1.吉利帝豪性能配置好不好,用过的人有何想法?

2.吉利车和帝豪GS车的缺点?

3.吉利新帝豪有什么优缺点?值得购买么?

4.有多少人买吉利帝豪后悔了?

吉利汽车帝豪三厢可以坐几人_帝豪坐几个人

每天为您提供最权威的汽车信息。本期带给你《有多少人买了吉利帝豪GS后悔了?3618公里后,车主说了优缺点!》。今天我们邀请了一位帝豪的GS车主,目前车主在接车后已经开车三个多月了。让我们给他时间分享一下自己的用车经验和选车经验。

最满意:我最满意帝豪GS的外观,很好看,很喜欢。那么它下面的底盘会很高,离地间隙193mm。它还具有汽车的特点。看正面,会有车的风格,不像越野车那么野蛮霸道。它的功能配置高,同价位的车功能配置更高,比如一键玻璃升降功能,这是我最需要的配置。平时开车忘了关窗,锁车忘了关窗。这个功能正是我需要的,车的网络功能也是最好的,语音控制更方便。对于一个开车技术不好的女司机来说是非常方便的。我最喜欢帝豪GS的样子。很时尚动感,车身流线很突出。特别是车标现在是纯黑色的符号,体现了车的大气。这是我第一眼喜欢的车。

选车有点像相亲。只有第一眼见到他,你才有理解他内涵的冲动,然后你最想拥有他,最想陪伴他。选车也是如此。只有发自内心的喜欢,才能体会到它的内在美。还有它的空气净化系统。如果车内空气不好,他会提醒你这个功能真的很好,还有一点就是全景天窗超级爽。空间就更不用说了,后排可以平放,后备箱在后面。宝宝能躺下休息,是我最大的安慰,也是特别的方便。

最不满意:最不满意的地方是车头有点长。还有这个后备箱,嗯,感觉有点小。减震器有点硬,但是我能接受,所以没问题。利大于弊,人无完人,何况是车!所以没什么不喜欢的。

有多少人买了吉利帝豪GS后悔了?3618公里后,车主说优缺点

外观:我第一眼看到的就是外观。车身流线相当动感,大灯醒目,很时尚。最重要的还是看自己的审美标准。是跨界车吗?给我的感觉就是底盘很高,是城市级SUV。总之你的台词也给人很舒服的感觉。整个系统标配的大灯都是自动开启的,对于家里老是忘记关灯的人来说非常方便。我很喜欢这个设计,也很喜欢高闸

有多少人买了吉利帝豪GS后悔了?3618公里后,车主说优缺点舒适度:哇,这车的舒适度简直对我来说太好了。套装座椅和空调也可以随意切换,可以使用自动空调。想听音乐可以直接发,可以免费播放。我最喜欢听陈奕迅歌曲。第二排有三个枕头,这样坐在上面的人会有一个支撑脖子的东西,很舒服。很多车都是两个枕头,所以我觉得这车设计的很好。性价比确实不错。PM2.5滤镜这种配置比较好,孩子坐在车上比较安全。座位挺软的,然后我们三个人坐后排也没问题,都是系安全带的。然后我觉得挺安全的,座位很舒服,包着。

油耗:这车油耗还可以。我平时开车比较稳,然后是5-7油左右。不加速,急刹车。从买车到现在开3000多公里,高速消耗了5.5L好几次,平时消耗了6.5L。平时上班要过六个路口,但是遇到拥堵,6.9L还是比较经济的

内饰:很多内饰都比较软,特别好。内饰给我的感觉是相当高级的。软包装内饰和真皮座椅做工精细,手感好,无异味,触感柔软。车内内置行车记录仪,很明显是高清行车记录仪。

操控:开车很舒服,就是上下班开车感觉很放松,然后可以根据自己的位置调整座椅。完全没有压力。方向盘很轻,单手超驰很方便,多功能方向盘按钮很方便,功能车可以远程启动。冬夏两季,提前启动空调非常方便实用。

空间:轴距2.7米,空间真大。一般家庭都能看到后排有多宽。空间对我们来说完全够了,一个大遮阳篷特别好。平时出去玩可以打开遮阳篷,然后看着外面就舒服了。有些晕车的人会买这种衣服比较好。一点都不压抑。唯一不漂亮的是后备箱不是很大,但是够用。

动力:帝豪GS是1.4T吨动力,141马力,挺够用的。普通人开车很滑。这台发动机也是中国心十佳发动机,非常好。对于家庭运输车辆,动力充足,起步快速平稳。有多少人买了吉利帝豪GS后悔了?3618公里后,车主说优缺点

性价比:我觉得性价比还是挺高的,然后至少我买得起,油耗也很满意。然后,车的功能特别全,这个价格对我们已经很不错了。还有,我觉得这个后面的这个灯是我最喜欢的,因为这个灯太大了,我们可以从侧面看到。这样,当我们转危为安时,就不会担心别人看不到我们了。10万左右,性价比还是很高的,同样价位想要的车型也是最全的。你能想到的都是设计好的。买车是为了享受。为什么不可以?选择适合自己的才是最重要的。

为什么选择这辆车:现在这辆车主要是因为我们这里真的需要一辆车,因为通勤很不方便,想出去玩的时候坐公交也不好看,即使回老家也不好看。那种城际公交太难了,唉,那种公交根本坐不下。现在我们有车了,轴距2.7米。空间很大,足够我们家用了。真的很好玩。时速60码的时候很安静,隔音效果很好。我很满意。这就是我们买这辆车的原因。也很有可操作性,就是一个字打开就滑。1 .4t配置也使用了这种电子动力,向下盘很轻,特别容易低速操作。男生女生都好开。因为我相信我的第一印象,第一,外观是我喜欢的,第二,它最高的安全配置和最强大的功能吸引了我。你一个人开很多车。只有你对它了如指掌,你才能知道它是否适合你。

吉利帝豪性能配置好不好,用过的人有何想法?

在众多自主品牌车型当中,相信很多的读者对于吉利汽车一定是比较熟悉的,我们这篇文章要和大家聊的就是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车——吉利帝豪。吉利帝豪这款车在国内上市销售的时间已经非常长了,它每个月的销量基本上都是在一万台以上,足以能够看出消费者对这款车的认可度是非常高的,而帝豪这款车自身的产品力也非常强。我身边有位朋友就全款提了一台吉利帝豪,下面听听他的用车感受。

朋友说其实自己当时在买车的时候,父母首先考虑的还是20万左右的轿车车型,当时对于丰田凯美瑞这款车比较的喜欢,也考虑到了贷款购买凯美瑞,但是因为第二年要在老家买一套房子,所以最后就全款买了吉利帝豪。朋友说自己对于吉利帝豪这款车的整体表现是非常满意的,因为这款车从配置还有颜值上来说,完全不输丰田凯美瑞这款车。吉利帝豪的前脸非常具有辨识度,它采用的是家族式的设计风格,大灯的造型也非常的漂亮。

朋友所购买的是一台自动的中配的车型,因为他说考虑到家用,所以在娱乐功能配置以及主被动安全配置上还是要符合自己的要求的。朋友说吉利帝豪的内饰设计其用料的表现还是非常扎实的,在细节的处理上做得也很细节,完全可以媲美一些20万级的合资车型。而他所购买的这款车不仅有真皮多功能方向盘,还有中央彩色屏幕以及皮质座椅。除此之外,这款车还配备了胎压显示,车身稳定系统,自动驻车以及上坡辅助等功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车是一台1.5L自动亚运版,车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给他的裸车价8万元整,这样的价格他个人还是比较满意的,而且店里还赠送了他全车贴膜全包围的脚垫以及两次基础保养。而在实际用车的时候,朋友说吉利帝豪的第2排空间表现也非常的不错,满足一家人的正常出行没有任何问题,座椅宽大又舒适,并且还配有三个独立的安全头枕。

总结:总的来说朋友对于吉利帝豪这款车型的整体表现还是非常满意的,而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率为109马力,最大扭矩140牛米,发动机采用的是多点电喷的供油方式,性能非常的稳定,与之匹配的是一台CVT变速箱,朋友说动力满足家用没有任何的问题,目前用车两个月,行驶了有1000公里,而这款车型的百公里综合油耗在6L左右,油耗的表现朋友还是非常满意的。

吉利车和帝豪GS车的缺点?

车型:吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L CVT向上互联网型 国VI,裸车购买价7.98万,厂商指导价9.18万元,提车两个月行驶了3000公里,车主就憋了一肚子话要说。因为想买车,但是预算又不是很多,所以就考虑选择国产轿车,亲戚们是推荐吉利帝豪,试驾体验也蛮好的,自动挡行驶的很沉稳,所以就果断以7.98万选择了吉利帝豪。

现在开了2个月,行驶了3000公里,心里还是憋了一肚子话要说,主要是说下满意与不满意的地方。这款吉利帝豪让我满意的地方;1)空间还是很好的,本人身高就170,驾驶感觉很宽敞,后排坐两个胖妹也不感到拥挤,然后就是后备箱也很大,可以容纳很多的东西。2)外面也不错,吉利帝豪的外面动感时尚,看起来很协调,车标位于中网中间,有种画龙点睛的感觉,侧身腰线有些复古,很适合本人的性格。3)内饰简单大方,皮质包囊设计的很有档次,中控大屏幕的清晰度也很高,各种按键很有质感。

4)性价比高,选择吉利帝豪,性价比起主导因素,这样的配置换成合资轿车,价格至少高出2-3万元,其实国产车现在也很不错的。5)操作性能好,方向盘操作很轻巧,单手都能操控,并且还很灵敏,多功能方向盘满足很好的使用需求。6)动力有还是可以的,虽然是1.5L自然吸气发动机,但是只要油门控制得好,那么动力也不会差。

吉利帝豪也有不满意的地方;1)空间效果不是很好,主要体现在后排座椅,夏天出行后排乘坐刚开始一段时间会比较热。2)油耗算比较偏高,行驶了3000公里,百公里的综合油耗是在8.2L,希望通过磨合期,油耗能在下降不少。3)车辆高速行驶的时候,胎噪还是比较偏大的,需要音乐来掩盖。

吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L CVT向上互联网型 国VI的基本参数;轴距为2650mm,长宽高分别为:4632*1789*1470mm;动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为109匹,工信部油耗为6.1L;底盘配置的是非四轮独立悬架,前轮采用麦弗逊式独悬,后轮采用扭力梁式非独悬;目前厂商指导价为9.18万元。

吉利新帝豪有什么优缺点?值得购买么?

吉利汽车的缺点:

1、行车电脑没有平均油耗显示,这就只能靠自己每次加油,然后做记录测算出自己的平均油耗了。

2、空间不够大,后排3个大人,都比较偏胖的,坐着不是很宽敞,有点拥挤。

3、底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。

帝豪GS车的缺点:

1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎) ?

2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。

3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。

帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。外观漂亮,设计风格符合时尚元素,跨界SUV后溜背造型,犀利的带透镜大灯,流畅的车身腰线,都是我选择它的理由。

做工及车漆比较满意,没发现有明显的缝隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料,皮质座椅,很上档次;仪表盘双炮筒的设计,效果很不错;车机不是安卓系统的,不过也可以接受,毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像,音质只能高中低音调节,听歌音质一般,如果使用手机上第三方软件播放歌曲,在调整音效的情况下,那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光,开灯时指针变成红光,不刺眼,效果不错;暂时没异响。

前排空间充裕,后排也不错;后排有中间靠枕,即使后排坐满人,也不会很累;后排有中间杯架,当后排座两人时,胳膊有支撑的地方很舒适。 储物空间充足,四门都有储物盒;中控两侧各一个;手套箱放些杂物足够了;扶手箱储物盒够深,在买个专用的扶手箱储物盒,分上下两层,很不错。

后备箱有点小,为了后排的空间只能牺牲后备箱了,个人觉得挺好,毕竟后排经常做人,后备箱不是经常用到。安全配置高,ESP车身稳定系统、刹车防抱系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降(后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗,车辆锁车后四门车窗升到顶)、自动大灯、自动空调等配置,多媒体大屏配备倒车影像,倒车影像有显示距离,标线随着方向盘转动,配合倒车雷达,完美结合。

1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。

在市内开车经常等红绿灯,偶尔压车的情况下,油耗为9.5左右,高速时速维持在100到120之间,油耗为8.4左右,国道时速维持在70到90之间,油耗为6.5左右,1.8L的发动机这个油耗,对于我来说可以接受。悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。

参考资料:

百度百科- 吉利帝豪GS

有多少人买吉利帝豪后悔了?

吉利新帝豪的有点就是价格便宜,油耗不高。缺点是动力弱。是值得购买的。

新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外,在外观上也做了一些改动,最明显的就是前脸位置,在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条,大家不要多想,这个装饰条没什么科技功能,就是为了让车头看起来宽一点。然后在车头的位置有一个摄像头

吉利新帝豪价格便宜!虽然2018款全新帝豪指导价格为6.98-10.08万元,但是4S店内有着高达1万元左右的优惠幅度,最低配的裸车报价只要5.88万元,如果提车价格还可以再谈,另外还能送一些礼品和实用配置。

吉利-新帝豪操控:转向精准,基本指哪打哪,开起来很稳,高速也不会发飘,底盘高,通过性很好。

吉利汽车-新帝豪

车主一缺点:中控屏有点小,但触控灵活,清晰,比较人性化吧,内饰都是黑色,个人不太喜欢,感觉有点单调,而且不耐脏。车灯设计时尚,日行灯和示宽灯有个性,但就是晚上时,远光灯是**的,不是特别亮,照到的距离不是特别远。

车主二缺点:市区油耗高,高速行驶噪声大,音响有两次莫名不响了,隔天又自己好了,居然是机械液压助力,转向有时候费力,感觉灯不是很亮,质量很一般,8000公里水箱居然漏水,4s说店没配件,全西安4s店都没有水箱,要从厂家发货,说需要2到3天,打全国客服说订货需要5--9天,售后速度太慢了。

车主三缺点:最不满意的就是异响,比较揪心的,还有后排没有出风口,夏天出行后排人挺难受的!别的也没有什么不满意的了毕竟买的时候已经了解过这车的一些小毛病觉得可以忍受才买的!

车主四缺点:不知道该我新手是怎么的,应该是吧。感觉视野不好。看不到车头在哪,不敢拐弯。有点颠簸后面。悬挂有点硬。新车有点味,不过时间长了开一段时间就好啦。还是视野不好,不敢上路新手。

车主五缺点:不满意的地方比较少,真要说的话感觉过弯时候的侧倾很大,坐后排感觉特别明显,所以过弯要减速慢行。还有就是后排隆起比较高,又不是四驱,为啥做这么高呢?前排储物空间也不怎样,前排杯座只有一个,而且这个杯座居然连普通的娃哈哈矿泉水都放不下,看来以后喝水只能买农夫三拳跟怡宝的了。

车主六缺点:最烦的就是这个胎噪,路况差点就感觉轰隆隆的。还有就是地盘悬架。后悬架非独立。路况烂感觉地盘要散架。再就是油门踏板的位置。是真的尴尬。怎么调整坐姿都不舒服,人机工程学有待提高!

车主七缺点:最不满意的是油耗跟动力表现,其次就是油门踏板。首先油耗可能在8.5到9升油之间,对于某些合资品牌来说确实高了2升油左右,其次就是动力变现一般,油耗跟动力表现不成正比,有些肉。然后就是油门踏板,确实是高了,长时间开会感觉脚酸,幸亏有定速巡航,可以解放双脚了。

车主八缺点:减震感觉不是很好,有的不好的路段明显感觉颠簸。自动天窗关闭的时候自动控制时,一直按关闭闭合后有有一些缝隙,这个比较难控制。车自带的行车记录仪到现在没有搞懂,是不是自动记录,而且每节纪录时间太短了。

车主九缺点:天窗太窄,不是让你和全景天窗那么大,稍微整大个几公分撒,副驾驶外面没有开门按钮,有时候不方便,后备箱没有开启按钮,有时候钥匙在车里的,要开后备箱又得去驾驶室,方向盘只能上下调不能前后调,中控储物间太少,烟,手机,钥匙,水瓶全部堆在手刹旁边那一个格子里,那天看到别人的GL就好多了。

车主十缺点:不知道为什么、提车两天。点火的时候行车电脑提示机油压力不足,但是两秒就没有!不知道啥情况,还有怠速的时候声音有点大阿,比我姐的长安车还大,等首保的时候换机油试试。还有可改的配件太少了!去找了大灯、一键升降都非常难找!基本都是GL的。以后再看看吧。

车主十一缺点:挂档会有挂不上的,这点不好,发动机热的很快,不好,早上起床开的时候会有异响,可能是刹车片造成的,绝对不是小石子造成的,导航方面有些景区根本没有,而同事别的品牌却有,很尴尬,减震过减速带的时候颠簸幅度有点大,虽然才开40码。

车主十二缺点:步走点肉,毕竟排量在那里摆着,但你舍得给油还是可以了,中控异响严重,车漆超薄,离合结合点偏高,后排中间凸起高?底盘整体偏硬,过一些大坑洼还是有点荏性?