北京二手威航_北京二手威然

       北京二手威航是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.校内网抢车位游戏怎么刷车 刷钱啊

2.QQ抢车位怎么把所有的车换成二手奥拓？

3.求抢车位换车顺序

4.抢车位的技巧

5.QQ空间抢车位

6.QQ抢车位换车问题

校内网抢车位游戏怎么刷车 刷钱啊

       一：起步时期

       以最快的速度，60小时刷够10辆车

       条件：一个大号QQ，三个小号QQ

       开始0-12小时：

       起步是最关键的全速全效运行的话，2天48小时可以弄到6辆车。开始就是开小号或停在别人的车场里刷钱。初始状态下系统赠送一辆二手奥托+1000金。开3个小号，把小号的车放在自己的车场。自己的二手奥托停在小号那里。4辆车，每辆每分钟5金。每部12小时4辆=14400金，加上系统赠送的1000本金。12小时后你就有15400了.然后把4辆车再停几分钟那就够16000元。然后立刻再买一两二手奥托。

       12-24小时：这时候你有5辆车（大号两辆+小号3辆）。12小时后就是：5辆×3600元=18000元。给大号买第三部车。还剩2000金。

       24-36小时：6辆×3600元=21600金+余款2000=22600。买第四部车还剩6600

       36-48小时：7辆×3600元=25200金+余款6600=31800。这时买第5第6辆车。

       48-60小时：9辆×3600元=32400金，买第10辆车。

       二：车辆升级

       （买够10辆二手奥托，以后都是只换不买，换车时原车可以以原价冲抵，交差价就行了）

       10辆车买够后一有闲钱就把车一部一部换成价值36000的奇瑞QQ ，这车的每分钟停车费是7金，回本时间是86分钟。是除了二手奥托（53小时回本）和spark乐驰（85小时）外回本最快的一辆。那为什么不直接换 spark乐驰？因为spark乐驰贵嘛。尽快资金最大化嘛。先换以最快的速度换成奇瑞QQ就是为了以最快的速度赚钱换成spark乐驰。等你10部车全换成奇瑞QQ后，第三次就该换spark乐驰了。那之后呢？spark乐驰满10部了再换什么？详见我下面附的《QQ抢车位车辆性价比表格》依次找回本时间最快的换。具体自己斟酌。

       三：话外题（抢车位的可玩性在哪里？）

       其实之所以这个游戏吸引我的地方就是因为它符合了一切现实中的资金运作规律。即“8080法则”有钱的越有钱，穷的越穷。 它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理”

       什么是8080法则？即“二八法则”

       1897年，意大利经济学家帕列托在对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现：80%的社会财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有社会财富的20%，这就是“二八法则”。“二八法则”反应了一种不平衡性，但它却在社会、经济及生活中无处不在。而“二八法则”恰恰指出了在原因和结果、投入和产出、努力和报酬之间存在这样一种典型的不平衡现象：80%的成绩，归功于20%的努力；市场上80%的产品可能是20%的企业生产的；20%的顾客可能给商家带来80%的利润。

       抢车位的游戏中同样。人有钱的越有钱，穷的越穷。它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理” 20%玩家的洞悉了游戏潜规则的人，在利用规则让自己的10部车每分钟都生钱。而80%的普通玩家为了面子，想要好车。在辛辛苦苦的拼命赚钱想把自己唯一的一部车换成好车。确怎么也没有人家生钱的速度快。还要担心停哪不被罚？不贴朋友的条赚不来钱，贴的多了又没人往自己家停车等问题。还有更可爱的朋友，想靠举报发财。确完全不知道自己找到10辆举报车辆，可能只有2辆举报成功。而在他辛苦奔波的这些时间里，别人的10部车每分钟都在生钱，他赚了200元罚款提成和朋友的责骂。别人赚了几十万和众人的羡慕。（注：举报只能举报自己的好友，也就上说你要在某人的停车场发现自己QQ好友的车。此车的旁边才会有个举报点击标志）

       以下是我把所有车辆的车名、车价、每分钟盈利金额、几小时回本、推荐更换星级等数据全部汇总给大家。这些数据是在换车的时候参考的。

       例:花79000换每分钟赢利12金的雪铁龙C2，当然不如花80000买每分钟赢利13的桑塔纳，每分钟多赚1金，10辆车每分钟就是10金，每天就多14400元啊。因为从数据上明显可以看见桑塔纳的回本时间是103小时，明显比雪铁龙C2的110赚的快

       四：《QQ抢车位车辆性价比表格》

       此表用于10辆车刷满以后换车时参考

       《QQ抢车位车辆性价比表格》

       车名 车价 每分种盈利 回本时间（小时） 推荐更换星级

       二手奥拓 16000 5 53 ★★★★★

       夏利 32000 6 89

       奇瑞QQ 36000 7 86 ★★

       spark乐驰 45800 8 85 ★★

       吉利自由舰 48000 9 89

       富康 62000 10 103

       雨燕 69000 11 105

       雪铁龙C2 79000 12 110

       桑塔纳 80000 13 103 ★★★

       别克凯越 105000 14 125

       标致307 110000 15 122 ★★

       新毕加索 157800 16 1

       S-MAX 219800 18 204 ★

       MiniCooper 320000 20 267

       奥迪A6 620000 24 431 ★

       宝马730 1080000 26 692

       保时捷911 1500000 28 893

       玛莎拉蒂 1790000 30 994 ★

       阿斯顿马丁 3620000 32 1,885

       迈巴赫62 6180000 34 3,029

       帕加尼 12990000 36 6,014

       雅致728 13880000 38 6,088 ★

       布加迪威龙 25000000 40 10,417

       布加迪威航 43000000 50 14,333 ★★★

       五：相关问题汇总

       （这里包括了群里所有成员提出的问题以及我个人遇到和想到还没遇到的问题）

       1. 新用户没人邀请如何开通？

       答：用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”，点击“我也添加”就可以了

       2：大号邀请上限满了，小号没法开通，怎么办？

       答：方法同上：用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”，点击“我也添加”就可以了

       3：小号除了大号外，好友停车场列表里没有别的可用好友的停车场怎么办？

       答：进入路况大厅，查看。找那些已经开通了游戏的玩家。添加他们为好友。

       （路况大厅陌生人QQ号码查看办法见下一问题。）

       4：自己已有好友中开通游戏的玩家太少，不够用怎么办？如何添加陌生人？如何查看路况大厅陌生人的QQ号？

       答：在路况信息中找你给找到你想添加的人，进入他的停车场，点击他左上角的红色小车标车标，查看他的车辆信息。在车辆信息下来菜单左上角的，车主头像上点击进入他的空间。QQ空间的地址中包含QQ号。

       5：除了自己的小号外 车往哪停最安全？

       答：如何寻找安全停车场？在路况大厅中去找。找那些好多人都去频繁停而又从来不贴条的停车场。路况大厅经常会有“张三在小A的停车场停了12小时赚了3600金。”、“在小A李四的停车场停了24小时赚了3600金车被自动挪走”这样的信息。明显小A是开通了但又没玩的人。这些地方一定安全吗？不,这个小A也有可能是张三或李四的小号。人家自己刷钱用的号，你进入占人家位子，不贴你的条才怪。辨别方法详见下一问题。

       6：怎么辨别是安全停车场还是别人的小号？

       去他的停车场看他的车辆信息，如果他只有一部初始的二手奥托，而且现金是1000，那就没问题。否则就是别人的小号。或者进他的QQ空间，或查看他的QQ资料，是小号还是常用号一目了然。QQ号码查询办法前面已经提过了

       7:如何举报别人？

       只有在别人的停车场发现QQ好友的车才能举报，好友车旁边会有“举报”可以点击。

       而好友的车停在哪里你是查不到的。除非他刚从你家开出去，你的停车场信息中会显示：“张三在我家停车场停了60分钟赚了300金开到了李四的停车场。”除此以外，你只能自己找。几乎是大海捞针。

       举报100个警察不一定去得了20个。去20个。不一定车都还在10个。在10个，不一定你之前别人没举报过。可就是几乎举报得奖成功率是0.而且即便成功一次再100. 但我刷出1000辆车的时间也没本事找到10个。有那点时间刷小号刷赚的多了。

       8：小号在大号的停车场停过一次后第二次不允许重复停在上次的车位。怎么办？

       办法1：随便在谁家停15分钟然后再挪回来就可以了。

       如果你连5分钟都不愿意等。详见办法2.

       办法2：A小号去B小号家停下。然后立刻用B小号把A 的车贴条贴出去。A就可以再去上次停过的地方了。

       9：小号自己开通后，在停车场里没有大号的信息。或显示为未开通怎么办？

       在路况大厅里找他，然后进入

       回答者： 493427917 - 经理 四级 2-10 16:55

       一个账号最多可以有10辆车。

       回答者： 52406512 - 门吏 二级 2-11 18:37

       本人建议用13只QQ 一个大号 3个中号 9个小号

       大号不停的买车从奥拓开始 向上根新，一般根性到10辆A6之后 换宝马730就比较慢了 中号不买车 3个中号全部停在大号的停车位置上给大号增加收入中号有钱就更新车辆的等级，拿大家要问，重要被大号贴条，又不买车，更新的收入那里来？还有9个小号，9个小号要编号，分别标注1~9 然后 1~3停在中号1 4~6停中号2 7~9停中号3 每隔12个小时 将1~3停到 中号2，4~6停中号3，7~9停中号1 ，过12个小时再回原位。

       大号的10辆车可以停在小号的27个车位里，避免被朋友贴条

       大号始终只更新同一个级别里面最便宜钱最多的车

       中号每12小时贴条小号一次 然后以旧换新同样的车子，可以更新就更新更好的车之后就停入大号的车位，等待大号贴条

       本人推荐顺序：

       1：上4个Q 大号 3个中号

       2：大号将所有汽车全部移动位置 并且将中号贴条

       3：上中号 将中号车位里的小号贴条 3个中号操作3遍

       4：将3个中号更换用户或者直接关闭然后上3个小号1~3

       5：将小号更换停中号的 位置循环，因为不能同时停在一个车位中

       6：最好做一个写字板，将12个QQ的号码全部写在上面，标注中号，小号

       7：注册12个QQ要全部互相加好 这样13个车库的车位全部可以使用

QQ抢车位怎么把所有的车换成二手奥拓？

       近发现迷恋QQ抢车位和QQ农场的人非常的多，全国上下 男女老少，玩的人可真多啊！在搜索引擎输入QQ农场离婚有10几万相关信息，当然肯定有重复的，真是佩服 佩服的我想吐 玩个游戏至于吗？玩是玩的但是不要痴迷啊！2009年1月就开通了抢车位，一直没有时间玩，这不最近才开始玩，有些技巧分享给大家 废话少说 直接上图 这可是根据QQ抢车位排行榜来排名的　第一名是布加迪威航　（很多人问威龙和威航有什么区别？布加迪威龙与布加迪威航是同一辆车，所谓的布加迪威龙就是布加迪威航，只是说威龙这个词在国内被注册了，所以官方管它叫威航，布加迪还没进军中国之前，我们的叫法是布加迪威龙，而布加迪进军中国之后在上海汽车展的时候他们的叫法是布加迪威航） QQ抢车位奢华排行榜 第一名布加迪威航　 PK一下相似度　　 QQ抢车位奢华排行榜 第二名布加迪威龙 QQ抢车位奢华排行榜第三名 玛莎拉蒂MC12 QQ抢车位奢华排行榜 第四名世爵C12　QQ抢车位奢华排行榜 第五名宾利 728　QQ抢车位奢华排行榜 第六名 EDONIS BEX38　这辆车一共21部 每部代表一个世纪 QQ抢车位奢华排行榜 第七名 法拉利恩佐　QQ抢车位奢华排行榜 第八名 帕加尼　QQ抢车位奢华排行榜 第九名 莲花　QQ抢车位奢华排行榜 第十名 世爵C8　抢车位技巧1：一下买10辆车哪怕是奥拓也行 10辆奥拓每分钟就是50 和威航相等，但是10辆奥拓才16万，但是威航多少钱？从投资的角度 投资16万得到每分50金 比存钱买威航要合适　抢车位技巧2：循序渐进 不要总想一步登天 有钱就投资，钱只有投资出去才能产生更多的钱，风险利润是与生俱来孪生姐妹 如果你现在是二手奥拓且只有2万 不要一下就买奇瑞QQ ，要先买江南奥拓、再买夏利、然后在买奇瑞QQ这样做可以快速增加经验值，成功没有什么捷径 脚踏实地　QQ抢车位技巧3：迷你和宝马3都是每分20金 在钱少的时候，为什么要多花一万买宝马3呢？从投资价值来看每分钟的获利价值都是一样的，当创造的价值一样的时候选择最适合自己的，从投资角度而不是喜欢 QQ抢车位技巧4：多举报你举报别人的同时别人也有机会举报你，互相举报大家都能从中获利，这和市场竞争

求抢车位换车顺序

       这个游戏刚开的时候 出过BUG 是换车不要钱的，不过现在早改好了~~~~也许他的车就是那个时候换的~~~你要是想把你的车换成二手奥拓的话，那你可以拿你的车换成二手奥拓啊~~~不过要手续费的~~

抢车位的技巧

       便宜车全买齐就可以了 买够10辆 然后慢慢赚钱就行！从最低价买起

       以最快速度凑够数量就行！10辆！ 7万以内只能买一辆！从2万 买到7万 差不多就10辆车了！ 总价大概在25万左右！

       10辆车 每天最高收益14万4千！ 不算你贴别人的条！如果有小号供你贴条 那么就可以算作14辆车咯~

QQ空间抢车位

       于抢车位游戏若干疑难问题的回答(7.24更新)

        作者：K.Wein

       一眨眼..玩了半年多抢车位游戏了..经历的风风雨雨不少..一回头..发现很多东西都改变了

       于是整理了以前各个时期自己写的教程以及原始资料，发出来供大家参考。

       首先，在看本文之前，希望各位先了解传统的1+3+9发展方式和11步换车顺序.. (此部分内容在文末有转载，作为原始教程列出，并且已经做出了修改，原文具体作者不详)

       内容导航：

       第一部分：最新抢车位教程

       主题一：换车路线

       主题二：基本发展模式

       主题三：资产重组教程

       主题四：为了专属车停爱心车位，值不值？

       第二部分：抢车位历史教程

       主题一：换车路线总思想 主题二：A6→730→911→玛莎，我们到底快了多少？

       主题三：举报模式概论

       主题四：主场号是换完玛莎之后直接冲马丁好,还是使用点什么别的方式比较好？

       主题五：如何能最快拥有第一辆威航？

       第三部分：抢车位原始教程

       ============================================================

       第一部分：最新抢车位教程

       主题一：换车路线

       主题二：基本发展模式

       主题三：资产重组教程

       主题四：为了专属车停爱心车位，值不值？

       接下来进入正题：

       主题一：换车路线：

       7月10号更新了不少专属车，同时经典车型：玛莎拉蒂的价格也做出了改动，因此最佳换车路线也不得不同步改变，目前的换车顺序如下：

       二手奥拓 - 吉利自由舰 - 桑塔纳 - POLO - 标致307 - Chevrolet Camaro- Mini Cooper - A6 - FIAT500（90万-专3） - NISSAN GTR（180万-专7） - Continental GTC（340万-专9） - Spyker C8（700W-专11） -Edonis BEX38（1350W-专14） - 布加迪威航

       等级12 13 15 的专属车均为过渡车。

       同时，如果等级不足以买专属14，那么在专属11后，仍然买雅致728。

       另:

       正在冲威航的小号,辅车如果没有换到玛莎的话,就不要再换了,应当把车子换到7专署 NISSAN GTR;同时,如果辅车已经全部是玛莎的小号,那么把主车换到到威龙,然后等到有275.4W现金就可以折掉玛莎出威航

       主题二：基本发展模式

       以前的方式是一个主号，3个一级小号，9个二级小号..

       目前推荐的新方式是1+3n模式：

       所谓1+3n，可以理解成双重金字塔，或者多重金字塔

       也就是说

       一般的金字塔模式是：1+3+9

       1+3n就是在基础的1+3+n的模式下，还有一组或者多组号（每组3个）在外接近自由发展

       具体的操作是（以1+6为例）：2组小号，一组在主场供贴条，另外一组在外自由赚钱，等外面那一组换了车子以后，再回来主场给主号贴，同时换原来被贴的一组出去自由发展。

       1+3n模式的好处就是，在外的一组始终能比传统的金字塔多一个赚钱的车子，同时由于这个车子相对等级会比较高，收入也高

       那么即使1+3n使用了比金字塔要少的号，贴条的车没那么好，然而在外一组的号收入量还是比金字塔的主场号大

       打个比方：

       1+3n里，1级小号是1雅致+9A6，贴玛莎，那么总收入是：38+24*9+30*3=344G/M

       1+3+9里，1级小号1雅致+9A6，贴RR，那么总收入是：24*9+34*3=318G/M

       由此可见，即使贴条的车没那么好，1+3n的外面一组始终收入比金字塔的主场号高

       那么在多层金字塔和1+3n的比较下，多层金字塔越下级对主号帮助越小，而且要操作的号数量也越大，成几何级数增加；而1+3n只要每次增加一组合计3+2或者3+3号就足够了

       在能换低价车的规则下，1+3n无疑更优于多层金字塔；因为1+3n前期在外一组完全可以自由按照10车子路线发展，以求最大资产值，然后一次折价换出车子给主号贴.

       另外，如果追求利润的最大话，还可以把1+3n进化成1+3nn乃至1+3nnn的模式。不过如此的方案会使需要操作的小号数量飞速增加。

       主题三：资产重组教程

       首先，在浏览这篇帖子正文之前必须注意的几点：

       首先，在浏览这篇帖子正文之前必须注意的几点：

       1、这个计划并不是完全适合所有人的计划；各人可以按照自己的实际情况进行适当调整。

       2、在进行资产重组的过程中，首先了解自己的小号是否适合进行重组，是否能够进行重组。

       3、这个计划是针对传统的1+3+9模式来阐述的。

       4、本计划的目标，第一步是最快冲出3台威航进行贴条；然后逐渐发展出其他威航供举报。

       ===================华丽的分割线===================

       Part 1

       资产重组前的准备：

       至少满足1+3+9模式

       9个二级小号各自总资产能不少于1600W；否则无法顺利完成资产重组

       3个一级小号如果已经拥有威龙+大量现金，那么对于资产重组过程，请斟酌再进行。

       Part 2

       资产重组总思路：

       将1+3+9模式变更成1+6+6模式，将原主场号独立出去自由发展；优先发展原主场被贴条的一级小号。

       具体步骤：

       1。原主场号（以1雅致+9A6/悍马+现金为例）最后一次被主号贴条后，主车（雅致728）移出主号场子，独立发展，所有现金全部将A6/悍马换成NISSAN GTR，然后一直到买足9NISSAN GTR后停止；接着把雅致换到威龙，当达到1威龙+9NISSAN GTR+440万现金的时候，一次性换成1威航+8标致307+1奥托（奥托的意义是威航后时代进行刷经验用，这部分在后文会加以诠释。）

       2。原二级小号，选资产最多的3个，把9个辅车折价成低价车子，折出的现金把主车换成雅致728停到主号场子给主号贴（辅车折到什么程度需要根据各人自己的二级小号发展程度来判定。）

       3。其余6个原二级小号，现金用掉，至少凑出9辆NISSAN GTR以上的车子供原主场号（现在独立发展）贴条；同时这部分车子支持主号举报；必要时可以把主车拆掉。这6个号其余的车子，可以停到目前主号的贴条号车场上，以加快这三个号的换车速度。

       4。当原主场号换出威航以后，回主场给主号贴条；换现主场号出去自由发展。

       5。小号数量不足的话，应当优先新发展部分小号，尽快折价出车子给其它参与了资产重组的号贴条。

       相关计算要点：

       A6换任何低价车，折价6.2万；NISSAN GTR换任何低价车，折价18万

       增加6G/M的收入

       每台NISSAN GTR回本时间：(180000-62000)/6*60*24=13.55天

       也就是，从第一辆辅车换成玛莎到最后一辆辅车换成NISSAN GTR，平均每辆玛莎不能有少于13.55天的回本时间。

       换威航公式：

       换威航所需要的资金=(威航车价-需要换威航的车价)-(所有辅车原价*90%-所有的目标低价车价)。 例如：1威龙+9NISSAN GTR换到1威航+8标致307+1奥托所需要的现金=(4300W-2500W)-[9*180W*90% - (11*8+1.6)]≈440W

       Part 3

       后威航时代：

       资产重组第一步目标，是达成1威航+8标致307+1奥托；这个时候由于已经暂时无车可换，小号再继续发展也相对缓慢

       因此引入了新的刷经验方式：

       威航小号的9个辅车中，8个保留了标致307，此后依然按照标准顺序发展；另外一个保留奥托，每天在其他辅助车到车市换车以后；这台奥托在车市按价格顺序买所有的车子，增加换车经验，满足每天10次的换车次数以增加经验。

       每次换到新毕加索的时候，把这台车子折价成奥托，重新进行循环。

       也就是，把新毕加索折成奥托一共需要花费1.57W，一共可以提供27次换车机会；每次换车可以增加20经验

       那么也就是平均获得经验比：15700/27*20=29.1G/1经验

       这个比停爱心车位要实在得多。

       目前来说，最划算的刷经验车子也就是新毕加索。

       主题四：为了专属车停爱心车位，值不值？

       首先要明确的是：大号为了等级停爱心车位很不划算..

       以下是相关计算：

       例一:专署7经验计算

       10W可以换1000经验..然而按照560经验/天（举报200+贴车60+停车100+换车200）来算，1000经验不过是提前了2天不到..

       么以换专署7为例

       设停了一天，花费了10W，多获得了1000经验；也就是比原计划（不停爱心）提前了2天换到专署7

       10个专署6提前2天换到专署7的收入=1G/Min*10*60*24*2=28800

       2.88万要远小于10万..

       所以是不值得的..

       例二:专属12经验计算

       每1000经验=10万金;11级之后每级经验在7000以上 ?

       1金/分钟=1440金/天

       每1000经验需要的回本时间约69.45天(1金/分钟)或者34.73(2金/分钟)

       以10台车计算，也就是每台专属12应该要比帕加尼早大约6.9天才能回本

       然而这是不可能的，专属12是1000万，帕加尼是1299万，以大约65万/天的速度计算，那么专属12只可能比帕加尼快不到4天。

       简单而言之，每投入10W金到经验之后（增加1000经验），那么每台专属12就需要大约7才能回本；依次类推，投入20W到经验之后，每台专属12就需要比帕加尼提前14天左右出来才能回本（这里还没有计算因为部分资源投资到经验而直接引起的购买时间延后）；因此停爱心车位买专属12并不利于资产总值的增加

       例三:专属11经验计算

       如果一直坚持了举报

       那么到迈巴赫62的时候应该有9级左右

       10辆迈巴,340G/M=489600 G/天

       贴条6辆34G车146880G/天.举报20台车收入大于3w/天

       总计约6680收入.

       总共需要100天左右可以全部换成雅致

       9级到11级大约要13000经验

       每天不算换车(举报+停+贴),会获得360经验

       也就是不过40天就可以自然到11级

       那么,40天内会获得额外利益:

       40天*14400=576000

       然而一开始要迅速从9级到11级,需要投入的是9-11级经验,:

       (9级~10级：60

       10级~11级：6840)

       按投入资金算,合计约130W.

       显然是不划算的.

       同样，别的专属也如此，从效率来看，不值得为了专属车而停爱心（收藏除外）。

       而且，在以上的例子里面可以看出一个趋势：当等级越来越高，需要的经验越来越多，那么要升级需要投入到经验的金也越来越多；相对的车子盈利能力增长率却不断下降，这就使得车子越高级，收入投入到经验越不划算。

       小号之间的话，在出威航之前，尽量采取 A举报B B举报C C举报A的方式循环举报以获得每天最大定量经验就足够了；出了威航以后，可以考虑每天拿满1000爱心经验以满足以后可能会出的、比威航更高级的车子。

       ============================================================

       第二部分：抢车位历史教程

       主题一：换车路线总思想 主题二：A6→730→911→玛莎，我们到底快了多少？

       主题三：举报模式概论 主题四：主场号是换完玛莎之后直接冲马丁好,还是使用点什么别的方式比较好？

       主题五：如何能最快拥有第一辆威航？

       接下来进入正题：

       主题一：换车路线总思想。

       在这个主题里，以举例说明为主进行介绍。

       以下是两个主要例子（以文末的11步换车顺序为基本路线）：

       一。奥托换自由的过程中，奇瑞QQ的意义

       在买完10个奥托之后，下一步肯定是要买奇瑞QQ，但是，看到不少朋友买10个QQ，这其实并不够科学。

       奥托的价格是16000，换QQ需要20000，增加2金/分钟的收益

       而QQ换自由，只需要12000的投资，同样获得2金/分钟的收益

       因此在这个过程中，应该按照奥托→QQ→自由的顺序，一辆一辆换

       二。标志307换S-max的过程中，毕加索的意义

       在换完10个标志307之后，就该考虑下一步了，那么，是买10个毕加索呢？还是买S-max？怎么换？

       首先，标志307换毕加索需要47800，增加1金/分钟的收入；毕加索换S-max需要62000，增加2金/分钟的收入

       设两个路线（以一开始10个标志307算）：

       路线1。先全换毕加索，增加3金/分钟收益所需要的时间：

       47800/（15*10）*60+47800/（15*10+1）*60+47800/（15*10+1+1）*60=5.31+5.276+5.24=15.826小时 ?

       路线2。通过毕加索做过渡换S-max，增加3金/分钟所需要的时间：

       47800/（15*10）*60+62000/（15*10+1）*60=5.31+6.84=12.15小时

       由于路线1换第2辆毕加索的时间比路线2换第一辆S-max的时间要早，路线1在换第2个毕加索之后，在路线2换第1个S-max之前，收入比路线2高1金/分钟，那么两者的收入差距实际是： ?

       （15.826-12.15）*3金/小时*60分钟 - [（62000-47800）/（15*10+1）]*1 =661.68-94.0=568金

       可以看出路线2要比较快

       另外，在A6换玛莎的过程中，这样的思想同样能帮助提高实际收入，具体内容请看主题二。

       主题二：A6→730→911→玛莎，我们到底快了多少？ （此主题针对4月8号部分车子收入更新之前，仅供思考；更新的换车路线在本文文首）

       目前论证的换车过程是A6→730→911→玛莎，一辆一辆地换。

       但是，这个过程我们到底多赚了多少呢？

       设计A路线和B路线（两者都是以已经拥有13辆A6算）

       A路线先全部换730，B路线按照A6→730→911→玛莎的顺序换

       首先，A6→730过程，A B路线一样

       然后是第2步，B路线需要42万，A路线是46万

       也就是B路线要比A路线早点得到2金/分钟的收益，大概快了4万

       然而这个时候，A/B的收入大概是12*24+26=314金/分钟

       4万/314=约127.4分钟

       也就是B路线比A路线早了不到4小时就可以换到新车子

       比A多出的收入大概是127.4分钟*2金/分钟=255金

       第3步，A还是要46万，B需要29万就可以换车

       B快了17万，这个时候A/B的收入大概是12*24+28=316金/分钟

       17万/316=约538分钟

       同样，就是B比A早了538分钟，大概是10个半小时的样子换到新车子

       那么B比A增加的收入大约是

       2金/分钟*538分钟=1076金

       两步加起来B路线比A路线增加的收入大约是1076+255=1331金

       那么推算下去，10辆都先换730也只比一辆辆换玛莎慢了3-10万金左右而已..

       按13辆A6的收入计算，就是10万/314=330分钟..

       只是快了不到6小时..

       其实我最后想说的是..

       有些时候，其实没必要为一点点收益根根计较..大可以先买自己喜欢的车..

       主题三：举报模式概论

       在这里,我大概列举出3种常见的发展模式,均采用比较常见的车子

       如果各位采用我的方法,请根据各自的实际情况,对自己的举报方式进行一些调节,使它更适合自己发展和利于生活作息

       模型1:1大号+3主场号(典型1+3)

       3个主场号A B C ,各自拥有10个车子,其中一个供大号刷,另外9个自己赚钱,其自己赚钱的车子分别停在a1 a2 a3 ;b1 b2 b3;c1 c2 c3上

       采用的举报模式是:

       主号举报a1 b1 c1上所有的车,A举报b1 c1的车,B举报a1 c1的车,C举报a1 b1的车,还有一次举报,就举报主场号里,资产最多的,同样是主号+另外两个主场号进行举报.

       时间分配:

       提倡把举报时间集中在一个较短的时间段内;例如可以把主场号的车子停到a1 b1 c1上时间和把车子停到a2 b2 c2上的时间早半小时

       那么可以采用的时间就是:中午12点前后,把主场号的车相隔半小时分别停到a1 b1 c1和a2 b2 c2上

       然后在晚上0点之前和0点之后,主号分别按照以上的举报模式举报a1 b1 c1和a2 b2 c2的车子,把2天的20次举报集中起来用

       这样有利于加快车子的换购,提高速度

       模型2:1大号+3主场号+1举报号

       这个模型没什么好解释的,主号和3个主场中的任意两个每天举报固定举报号就可以

       模型3:1大号+3主场号+2举报号

       这个模型要说的也不多,主要是时间的应用

       尽量把2个举报号的停车时间拉开半小时左右,然后在0点之前集中举报20次

       同样,是大号和3个主场号中的2个轮流举报

       主题四：主场号是换完玛莎之后直接冲马丁好,还是使用点什么别的方式比较好

       个人建议,是采用以上主题四里的模式1来实行,在不断举报的过程中,把主场号的玛莎供到马丁

       可以计算:

       按照模式1,就是3个主场号均把自己9个额外车子的收入的1/8分配给主号

       假设3个主场号其余9个车子都是mini cooper,并且无别的收入,那么每天收益是259200,其中提供给主号的举报资金是每天(3.3*20*60*12)/4=11880金

       (该式中数字3.3是由于3个主场号一共提供了10次举报,平均每个号提供3.3次;12小时后资金达到最大;举报后收益分4份,主号获得一份)

       那么每天主号多获得的收益就是3*11880=350金

       玛莎换马丁需要183万

       正常情况下换马丁需要的时间:1830000/259200=7.06天

       不断地举报换马丁需要的时间:1830000/(259200-11800)=7.399天

       也就是按照模式1来运作的话,主场号出马丁的时间大概会晚不到10小时,那么损失的收益大概是:2金/分钟*60分钟*10小时=1200金,3个主场号一共是3600金

       而整个过程的举报收益是:7天*11880*3=249480金

       因此,在1+3的模式里,主场号换马丁的过程中,通过不断的举报主场号能为主号带来更多的收益

       主题五：如何能最快拥有第一辆威航？

       下面计算2条获得第一部威龙的路线（收入按每24小时算，不算举报收益）

       到全部A6后冲，13个A6收入：13*24*60*24=449280 每增加2金/分钟的收益带来的每天收益：2*60*24=2880

       13个A6需要

       （1080000-620000）/449280+（1500000-1080000）/452160+（1790000-1500000）/445040+（3620000-1790000）/457920+（6180000-3620000）/460800+（13880000-6180000）/463680+（25000000-13880000）/466560+（43000000-25000000）/469400=1.025+0.93+0.652+4.0+5.56+16.61+23.84+38.35=90.967(天)

       到全部玛莎后冲，13个玛莎收入：13*30*60*24=561600 每增加2金/分钟的收益带来的每天收益：2*60*24=2880

       从（10+3）A6换（10+3）玛莎大概需要23-26天，中间计算过程省略

       那么，13个玛莎需要

       （3620000-1790000）/561600+（6180000-3620000）/5480+（13880000-6180000）/567360+（25000000-13880000）/570240+（43000000-25000000）/573120=3.26+4.54+13.572+19.50+31.41=72.282 ?

       72.282+（23~26）=95.282~98.282（天）

       至于A6以前的车子，以Mini cooper为例，做简单估算

       Mini cooper收益是20金/分钟，A6是24金/分钟；也就是13辆Mini cooper每天总收入约等于13辆A6的5/6

       相对的，所需要的天数=A6所需要的天数*6/5=109.16天，比A6换威龙要多出近20天。

       而实际上Mini cooper换A6只需要不到7天的时间而已

       综上，和先买足玛莎相比，A6后直接冲威龙会略快，但是快不了多少。

       另外，针对4月8号作出的新车子收益改动，新的计算如下：

       9个A6冲威航的话，需要的时间是：

       （43000000-620000）/9*24*60*24=136.25天

       其中9*24*60*24=311040金/天

       A6换悍马需要资金：

       180000*9=1620000

       换完增加的收入：9G/分钟

       回本时间：

       1620000/9*60*24=125天

       136天-125天>A6换悍马所需要的时间

       可以看到，其实如果换威航的话，10个悍马会略快

       ====================华丽的分割线====================

       第三部分：抢车位原始教程

       [转]QQ抢车位玩法

       一：起步时期

       以最快的速度，60小时刷够10辆车

       条件：一个大号QQ，三个小号QQ

       开始0-12小时：

       起步是最关键的全速全效运行的话，2天48小时可以弄到6辆车。开始就是开小号或停在别人的车场里刷钱。初始状态下系统赠送一辆二手奥托+1000金。开3个小号，把小号的车放在自己的车场。自己的二手奥托停在小号那里。4辆车，每辆每分钟5金。每部12小时4辆=14400金，加上系统赠送的1000本金。12小时后你就有15400了.然后把4辆车再停几分钟那就够16000元。然后立刻再买一两二手奥托。

       12-24小时：这时候你有5辆车（大号两辆+小号3辆）。12小时后就是：5辆×3600元=18000元。给大号买第三部车。还剩2000金。

       24-36小时：6辆×3600元=21600金+余款2000=22600。买第四部车还剩6600

       36-48小时：7辆×3600元=25200金+余款6600=31800。这时买第5第6辆车。

       48-60小时：9辆×3600元=32400金，买第10辆车。

       二：车辆升级

       （买够10辆二手奥托，以后都是只换不买，换车时原车可以以原价冲抵，交差价就行了）

       在买够10辆二手奥拓后。车辆依次换购顺序为：二手奥拓→吉利自由舰→桑塔纳→标致307→S-MAX→MiniCooper→奥迪A6→玛莎拉蒂→阿斯顿马丁→迈巴赫62→雅致728→布加迪威航（从开始到圆满最科学的方法是换购11次） ?

QQ抢车位换车问题

       车名 价格(金) 盈利

       二手奥拓 16,000 5金/分钟

       吉利自由舰 48,000 9金/分钟

       桑特那 80,000 13金/分钟

       POLO 91,000 14金/分钟

       标志307 110,000 15金/分钟

       S-MAX 219,800 18金/分钟

       Mini Cooper 320,000 20金/分钟

       奥迪A6 620,000 24金/分钟

       悍马 800,000 25金/分钟

       玛莎拉蒂 1,790,000 30金/分钟

       阿斯顿马丁 3,620,000 32金/分钟

       迈巴赫62 6,180,000 34金/分钟

       雅致728 13,880,000 38金/分钟

       布加迪威航 43,000,000 50金/分钟

       根据调整盈利后，换车次序和以前大致没改变，但是也有不同，下面是计算出的换车次序：

       二手奥拓(5金/分钟) → 吉利自由舰（9金/分钟） → 桑特那 (13尽/分钟) → POLO(14金/分钟) → 标志307(15金/分钟) → S-MAX(18金/分钟) → Mini Cooper(20金/分钟) → 奥迪A6(24金/分钟) → 悍马(25金/分钟) → 玛莎(30金/分钟) → 阿斯顿马丁(32金/分钟) → 迈巴赫62(34金/分钟) → 雅致728(38金/分钟) → 布加迪威航(50金/分钟) 。

       经过计算，这是4月9日后最科学的换车次序，不过要说明的是，在这换车次序中，如果钱不够不要去攒到钱够，能早一分钟换个盈利更高点的车就先换，接着再换次序表的车，如果一直攒着钱，那上面的方法就不是最有效的了。有很多人到换Mini Cooper不买Mini Cooper,而是换宝马320,或许认为之间只差1W,建议大家还是换Mini Cooper,这样10辆Mini Cooper比10辆宝马320节省了10W,节省10W用来换车,在所有玩家排行中也许1金就差了好几个名次。

       那么，更新以后如果想最快拥有一辆布加迪威航该怎样呢？和以前一样,买够10辆奥迪A6,直接冲威航(不要攒钱,有多少钱先以旧换新),也就是说,一直换一辆车,其他9辆奥迪A6不换！这样做可以最快的买到威航,但不是最赚钱最省钱的方法。

       哈哈，同样问题

       我找了攻略的补充完善内容 给你分享一下吧

       记得看到那贴的时候总觉得有哪些地方不对劲，分析车辆数据结果和之前一篇贴的“qq抢车位车辆换购更新顺序表”是一样的，但换购方 法的细节上需要补充一下。以下是我的个人见解。 在初期用膝盖想都知道先买齐10辆二手奥拓。而后换购表上说最先换到“吉利自由舰”，而的确从数据上分析直接换购他是最划算的。但数据和实际操作就是不一样。这里需要建立两个前提：a，你经常登陆“抢车位”游戏；b，同等获利能力的车辆为同一等级，只考虑换购价值最低的。但存在两个疑问：1，换购方法等现金够32000的时候，直接从二手奥拓换购成吉利自由舰并不最划算。可以简单看出，等现金够16000的时候换一台夏利，然后等现金再够16000的时候，将夏利变成吉利自由舰，这样结果一样，但后面的16000来得更快.所以同样将一台二手奥拓换购成吉利自由舰，以夏利为跳板会更快。而再考虑中间奇瑞qq和spark乐驰，换购到吉利自由舰的最佳方法，从10台二手奥拓开始，只要现金一购16000，马上换购夏利，等现金够4000，立马换购奇瑞QQ，现金够9800，立马换购spark乐驰，现金够2200，再换购吉利自由舰。而前提条件是必须经常登陆抢车位，钱一够数目马上换购。2，升级并顺序问题这个要解释一下，大家知道吉利自由舰和桑塔纳都是“好车”（不是打广告），但升级车辆都是一辆一辆的来，是将10辆车全升到吉利自由舰，再一辆一辆升到桑塔纳呢？还是升到吉利自由舰后马上升到桑塔纳呢？其实不应该拿这两个来举例-_-b 毕竟差别都是32000.聪明的人看得出，问题2和问题1其实是一样的。到底升哪一个划算，就看“获利增加量”和“现金付出量”的比。记着不是“车价”是“现金付出量”。如何升级很简单，在你经常登陆“抢车位”游戏的前提下，从问题1可以看出，车辆升级一级一级的升，你当前的所有车的升级，选择“获利增加量”和“现金付出量”的比最高的。由于每次升级一级一级的升，不算最后“威航”，获利增加量只有1和2的差别。如果10台车中下一级都是1或者2，很好比较。如果存在下一级“获利增加量”是1和2的。这里需考虑，如果有1台以上的汽车下一级是“获利增加1”的，那要考虑是等现金足够升2那台，还是分两次升1那台。很简单，自己算一下就知道了。如果只有1台下一级“获利增加1”，其余都是下一级增加2的，就看那1台再下一级是增加1还是2，增加1的话按前面的算法，自己算一下（-_-）,2的话，就直接看花现金多少看（其实也很简单的，自己算一下吧。）所以我的升级顺序为，从10台二手奥拓，先将其中一台一级一级地升到桑塔纳；按前面的方法，逐台车一级一级地升到10台桑塔纳。这个过程简记为“二手奥拓--桑塔纳”整个升级过程为：二手奥拓--桑塔纳--标志307--新毕加索--S-MAX--Minicooper--奥迪A6--保时捷911--玛莎拉蒂--阿斯顿马丁--迈巴赫62--雅致728--布加迪威航======================天之痕说对了，一时大意没看到911到玛莎拉蒂的升级价钱，正确顺序如天之痕所说（也是我现在的升级顺序）二手奥拓--桑塔纳--标志307--新毕加索--S-MAX--Minicooper--奥迪A6--玛莎拉蒂--阿斯顿马丁--迈巴赫62--雅致728--布加迪威航======================当然前面的是在你经常登陆“抢车位”的前提下。而在实际操作过程中，特别在中期，经常当你登陆时发现所有现金加起来足够升几台车了。这时候就比较麻烦一些，将手头上现金数目列出可能升级的各种情况（要考虑将一台升几级，和分开升不同的车），然后算出“获利增加量”和“现金付出量”的比最高的哪种则可以了。以上是个人见解，应该有帮助吧。呵呵

        QQ抢车位是以收益最大化为目标计算的，当然，完全可以喜欢什么车就换什么车，毕竟是一个游戏而已，每个人的追求都不同，有人追求资产最多，有的人则是想拥有自己喜欢的车！

        先从起步说，有条件的让有好车的朋友停在自己停车场里贴条，没条件的开3个小号供自己贴条！

        第一步先买10辆二手奥拓 这个大家都了解了，然后下一步呢？

        很多人会换10个QQ 其实这不太合算，奥拓换QQ需要加20000 收益每分钟加￥2 而换自由舰需要加32000 而收益每分钟加￥4 这么算下来还是自由舰比较合适！

        当然QQ抢车位游戏也可以直接换桑塔纳，桑塔纳需要加000收益每分钟加￥8，直接换桑塔纳和先换自由舰再换桑塔纳效果是一样的，怎么 换按自己喜好来吧！（这里说直接换桑塔纳是指的你钱够的情况下，如果你手里不够000，而只有32000，别犹豫先换了自由舰，下次够了再换桑塔纳，换完一辆再换下一辆直到所有车都是桑坦纳为止，以下文章中A6换玛莎拉蒂，迈巴赫换雅致都和这相同。手里有钱，却不能直接换最合适的车，别闲着能换一个是一个增加了收益再说。）

        你已经有了10辆桑塔纳了，下一步基本上所有人选择都一样换10个标志307，加3000收益每分钟加￥2。有了10辆307之后呢，个人认为应该跳过高级私家车里的车型，高级私家车里最合适的是新毕加索，需要每辆车加47800，而收益每分钟仅仅加￥1，这么算来还不如跳过这步，直接换S-MAX，每辆车加109800收益每分钟增加￥3！10辆MAX的下一步都一样10个MINI或者10个宝马320，女孩子比较喜欢MINI男的很多都不喜欢那种小巧的车就换320吧！而再下一步换奥迪A6相信大家都没有什么意见！有了10个奥迪A6了每天赚的钱也不少了，然后怎么换？相信很多人会选择10辆宝马730，然后10辆保时捷911，再就是玛莎拉蒂！其实这样不是最快的，最快的方式是A6直接换到玛莎拉蒂，玛莎拉蒂收益每分钟￥30比A6每分钟多6，需要多加1170000平均每增加￥2需要加390000.而A6换宝马730同样是增加￥2的收益则需要加460000！换到了10辆玛莎拉蒂之后，10辆阿斯顿马丁，然后10辆迈巴赫。跳过帕加尼，换10辆雅致728，这步相信我不说所有人都能看出来！最后一步了有了10辆雅致了，不换威龙直接威航！实现最终目标10辆威航！

        最后说明一点当你有钱换一辆可以提高收益的车的时候，但是这辆车不是最合适的，别攒到最合适的才换先换了再说，比如当你有10辆奥拓了，多出来的钱只有20000，这时候直接换辆QQ，等下次有钱了再换自由舰或者桑塔纳，这样才能保证收益最大化！这就是QQ抢车位最快的换车攻略！

       附：

       升级1次最佳方案：二手奥拓--布加迪威航--最短时间：2151天18小时51分钟

       升级2次最佳方案：二手奥拓--玛莎拉蒂---布加迪威航--最短时间：866天7小时40分钟

       升级3次最佳方案：二手奥拓--Mini Cooper---阿斯顿马丁---布加迪威航--最短时间：808天7小时9分钟

       升级4次最佳方案：二手奥拓--S-MAX---玛莎拉蒂---雅致728---布加迪威航--最短时间：783天18小时7分钟

       升级5次最佳方案：二手奥拓--标致307---奥迪A6---玛莎拉蒂---雅致728---布加迪威航--最短时间：777天19小时56分钟

       升级6次最佳方案：二手奥拓--标致307---奥迪A6---玛莎拉蒂---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：772天6小时54分钟

       升级7次最佳方案：二手奥拓--桑塔纳---S-MAX---奥迪A6---玛莎拉蒂---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：771天7小时2分钟

       升级8次最佳方案：二手奥拓--桑塔纳---S-MAX---奥迪A6---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：770天11小时52分钟

       升级9次最佳方案：二手奥拓--吉利自由舰---标致307---Mini Cooper---奥迪A6---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天17小时16分钟

       升级10次最佳方案：二手奥拓--吉利自由舰---桑塔纳---标致307---Mini Cooper---奥迪A6---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天9小时4分钟

       升级11次最佳方案：二手奥拓--吉利自由舰---桑塔纳---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天5小时27分钟

       升级12次最佳方案：二手奥拓--吉利自由舰---桑塔纳---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天2小时1分钟

       升级13次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---桑塔纳---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天1小时18分钟

       升级14次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---桑塔纳---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天0小时36分钟

       升级15次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---桑塔纳---POLO---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天0小时9分钟

       升级16次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---桑塔纳---POLO---标致 307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天0小时40分钟

       升级17次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---富康---雨燕---桑塔纳---POLO---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天0小时20分钟

       升级18次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳 ---POLO---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天0小时39分钟

       升级19次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳 ---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天1小时10分钟

       升级20次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳 ---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---宝马Z4---奥迪A6---悍马---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航 --最短时间：769天2小时2分钟

       升级21次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---吉利自由舰---富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳 ---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致 728---布加迪威航--最短时间：769天3小时4分钟

       升级22次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---奇瑞QQ---吉利自由舰---富康---雨燕---雪铁龙 C2---桑塔纳---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致 728---布加迪威航--最短时间：769天4小时7分钟

       升级23次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---奇瑞QQ---spark乐驰---吉利自由舰---富康---雨燕 ---雪铁龙C2---桑塔纳---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致 728---布加迪威航--最短时间：769天5小时41分钟

       升级24次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---奇瑞QQ---spark乐驰---吉利自由舰--- 富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---牧马人---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62--- 雅致728---布加迪威航--最短时间：769天7小时17分钟

       升级25次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---奇瑞QQ---spark乐驰---吉利自由舰--- 富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---牧马人---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---保时捷911---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁 ---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天8小时58分钟

       升级26次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---奇瑞QQ---spark乐驰---吉利自由舰--- 富康---雨燕---雪铁龙C2---桑塔纳---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---牧马人---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---保时捷911---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁 ---迈巴赫62---帕加尼---雅致728---布加迪威航--最短时间：772天3小时37分钟

       升级27次最佳方案：二手奥拓--江南奥拓---奇瑞QQ---spark乐驰---吉利自由舰---富康---雨燕 ---雪铁龙C2---桑塔纳---POLO---标致307---新毕加索---S-MAX---Mini Cooper---牧马人---宝马Z4---奥迪A6---悍马---宝马730---奥迪Q7---保时捷911---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁 ---迈巴赫62---帕加尼---雅致728---布加迪威龙---布加迪威航--最短时间：783天20小时43分钟

       可见升级15次的方案时间是最短的769天0小时9分钟

       不过从9次升级到25次升级，时间差别都在1天以内，所以有空的人可以多倒腾几次，没空的人升级9次就可以了：二手奥拓--吉利自由舰---标致307---Mini Cooper---奥迪A6---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天17小时16分钟

       折腾次数相对较少，时间相对较短的方案是升级12次：二手奥拓--吉利自由舰---桑塔纳---标致307---S-MAX---Mini Cooper---奥迪A6---悍马---玛莎拉蒂---阿斯顿马丁---迈巴赫62---雅致728---布加迪威航--最短时间：769天2小时1分钟

       祝君好运

       今天关于“北京二手威航”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“北京二手威航”，并从我的答案中找到一些灵感。